半軸壞了什麼症狀,減速快停車時有摩擦的聲音,是裡面軸承壞了麼

2021-05-20 15:01:09 字數 5825 閱讀 6986

1樓:匿名使用者

你好,半軸壞了車身會抖動,減速時有摩擦聲應該檢查剎車片是否正常還有制動盤是否正常。

汽車半軸壞會有哪些表現

2樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

3樓:匿名使用者

汽車半軸壞了的表現有:

1、會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

2、方向往左或者往右打死會有異響。

3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。

擴充套件資料半軸的結構

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由於空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都採用空心軸),其內外端各有一個萬向節(u/joint)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。

4樓:匿名使用者

要區分什麼地方半軸壞了。

若是前驅車後面輪的半軸壞了,只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。

若是前區車前面半軸壞了,右前輪的壞了,沒動力了,左前輪的壞了,和後面壞了聲音差不多。

5樓:匿名使用者

半軸是汽車傳動系統的一個重要組成部分,它是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內端一一般通過花鍵與半軸齒輪連線,外端以凸緣與輪轂連線。汽車半軸的結構形式取決於驅動車輪的結構,根據半軸的受力情況,半軸分為全浮式半軸和半浮式半軸。由此可見汽車半軸是汽車正常行駛的一個重要的部件,半軸效能的好壞對於汽車的安全行駛起著重要的因素。

汽車半軸斷裂型別

汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等敵障。而對於半軸的斷裂,則有以下幾種形貌型別:

(1)半軸發蘭盤脫落或裂紋

(2)半軸軸部平齊斷裂

(3)半軸軸部螺旋斷裂

(4)半軸軸部混合斷裂及裂紋

(5)半軸花鍵處斷裂

(6)半軸其他形貌斷裂及裂紋

所以我們首先對於半軸的選材上進行分析,找到其原因和解決方案。

半軸選材分析:

1)材料有雜質;通過電子儀器對斷面進行觀察,斷口表面處存在許多非金屬雜質,如條狀硫化物與球狀氧化物等。在汽車正常行駛時,半軸受到扭矩、彎矩、力等作用時,半軸中這些雜質會使得半軸各部分強度、剛度、彈性等效能不均勻,從而使得各部分受力不均,對於有雜質的地方容易成為疲勞源,從而在力的作用下使得疲勞源進行擴充套件,成為裂紋,最終使半軸斷裂。

2)材料選取不正確

早期時,汽車半軸的材料使用40mnb等中碳合金鋼,經過人們實驗分析發現這類材料的強度、硬度偏低,特別是淬火層深度較淺且,而且隨著半徑的不同,淬火層深度差異很大,所以容易導致半軸在受力時,那些效能差、淬火層淺的位置產生裂紋從而使得半軸斷裂等問題。

6樓:給朕閃開

漏油吧 輪轂上有油

汽車前傳動軸壞了會怎麼樣,有什麼症狀

7樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出

現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

8樓:匿名使用者

有故障症狀:

①軸上齒-輪的旋轉。有時會出現瞬間停頓現象。這可能是軸上連線鍵損壞。

②軸上帶輪旋轉偏擺現象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大。

③軸轉動的齒輪出現週期性齧合轉動噪聲,這可能是傳動軸有彎曲現象造成的。

④軸與滾動軸承配合部位的直徑變小,軸會在滾動軸承內套中轉動,使軸承位溫升較高。

故障原因

①機筒溫度偏低或機筒內落入金屬異物。使傳動軸扭矩突然增大而發生彎曲變形d

②傳動軸兩端軸承經常損壞,多次拆裝滾動軸使軸與滾動軸承配合部位的直徑因軸磨損而變小,不能保證滾動軸承內套與傳動軸直徑的過盈配合。

③齒輪內孔與軸配合間隙較大。有時齒輪傳動工作超載。造成連線鍵損壞,使軸上鍵槽尺寸發生變化。

擴充套件資料

傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。

對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線

傳動軸故障

a)異響。如汽車起步時有撞擊聲,行駛中異響始終存在,大多是連線處鬆動所致;汽車起步時無異響,行駛中出現異響,多是裝配或潤滑不良引起。

b)振動。汽車行駛中車身有明顯的振動,有的還附有傳動軸異響,多為傳動軸動平衡破壞引起。

9樓:默默她狠傷

汽車前傳動軸壞了的表現:

嘎嘎嘎的異響,再嚴重就是車子趴窩,踩油門不走了(汽車在整個行駛過程中聲響不斷);

汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現,尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯;

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響或者而汽車滑行時傳動軸有異響。

10樓:匿名使用者

您好,漏油是其一,若是前區車前面半軸壞了,右前輪的壞了,沒動力了,左前輪的壞了,和後面壞了差不多。有異響。希望能幫到【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

會漏油,甩的地盤懸掛上,然後轉彎時會嘩啦嘩啦響,直行高速也會異響。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:妖

、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現,尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯;

2、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響;

3、汽車起步時傳動軸無異響,而汽車滑行時傳動軸有異響;

4、汽車在整個行駛過程中聲響不斷。

13樓:匿名使用者

嘎嘎嘎的異響,再嚴重就是車子趴窩,踩油門不走了

14樓:汽車修護

方向盤打到會發出咯噠咯噠聲

15樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響;

汽車起步時傳動軸無異響,而汽車滑行時傳動軸有異響;

汽車在整個行駛過程中聲響不斷。

半軸軸承壞會出現什麼現象

16樓:途虎話養車

轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。

1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。

2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。

3、半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

4、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。

17樓:匿名使用者

轉動時有咔擦咔擦的異響啊

18樓:匿名使用者

怎麼壞的,壞成什麼樣啊?

半軸軸承及軸承壞了會有什麼症狀(異

19樓:湖北哈軸軸承

1,有異響,或者是噪音過大。

2,軸用手摸的時候比較燙。

3,振動比較大。

4,轉動困難。

5,達不到效能要求。

轎車半軸的內球籠、外球籠、還有剎車盤裡的軸承,這3個東西,怎麼判斷直行的時候響是哪內球籠壞了還是外

20樓:匿名使用者

外球籠壞了是打方向行駛時候有響聲,軸承是跑起來就響。而且聲音是不一樣的

半軸上的過橋軸承起什麼作用?

21樓:浮生梔

半軸上佈置過橋軸承衰減震動,保護半軸及其他部件。

半軸(e68a8462616964757a686964616f31333431363663驅動軸)受、扭轉、剪下、拉壓、衝擊等交變應力,還可造成驅動軸的扭轉和彎曲振動,產生附加應力;應力分佈不均勻;驅動軸頸與軸承有滑動摩擦。

半軸變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由於空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都採用空心軸),其內外端各有一個萬向節(u/joint)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連線。

半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。

擴充套件資料

汽車驅動軸,設計驅動車輪的傳動裝置位於汽車傳動系的末端,其功用是將轉矩由差速器半軸齒輪傳給驅動車輪。在斷開式驅動橋和轉向驅動橋中,驅動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節傳動裝置且多采用等速萬向節。

驅動軸快易優自動化選型有收錄。在一般非斷開式驅動橋上,驅動車輪的傳動裝置就是半軸,這時半軸將差速器半軸齒輪與輪轂連線起來。在裝有輪邊減速器的驅動橋上,半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連線起來。

普通非斷開式驅動橋的半軸,根據其外端的支承型式或受力狀況的不同而分為半浮式、3/4浮式和全浮式三種。半浮式半軸以靠近外端的軸頸直接支承在置於橋殼外端內孔中的軸承上,而端部則以具有錐面的軸頸及鍵與車輪輪轂相固定,或以突緣直接與車輪輪盤及制動鼓相聯接)。

因此,半浮式半軸除傳遞轉矩外,還要承受車輪傳來的彎矩。由此可見,半浮式半軸承受的載荷複雜,但它具有結構簡單、質量小、尺寸緊湊、造價低廉等優點。用於質量較小、使用條件較好、承載負荷也不大的轎車和輕型載貨汽車。

22樓:小車博士

某些車子因為

來佈置的需要源,主減速器和bai差速器偏於一端,另du一端的半軸就zhi會過長,由此產生的不良dao後果是過長的半軸稍有不平衡(動平衡)就會產生很大的震動,這樣對於跑高速時是很危險的。另一方面半軸震動過大對輪胎和變速箱的影響都很大。所以佈置過橋軸承衰減震動,保護半軸及其他部件。

不過現在很少見過橋軸承了,上次在老款佳美上見過一次。

23樓:啻膜舞蝶

滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失.

24樓:啦啦啦小丸子

某些車子因為佈置的需要,主減速器和差速器偏於一端,另一端的半軸就會過長,由此產生的專不良後果是過長屬的半軸稍有不平衡(動平衡)就會產生很大的震動,這樣對於跑高速時是很危險的。另一方面半軸震動過大對輪胎和變速箱的影響都很大。所以佈置過橋軸承衰減震動,保護半軸及其他部件。

汽車半軸是什麼樣子的?有什麼作用?壞了會出現什麼情況

轎車的半軸變形跑起來會出現劇烈抖動的現象。1 轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏 劇烈抖動的現象。2 轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。3 半軸也叫驅動軸,是將差速器與驅動輪連線起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節分別通過萬向...

豐田凱美瑞半軸漏油是什麼問題凱美瑞半軸球籠套漏油為什麼?

你好像這種情況,主要是由於半軸油封損壞導致的,一般向修理廠更換半軸油封就可以解決問題了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!是產品copy質量問題,這款車半軸漏油的案例不少,車質網上有很多投訴,全是老款的凱美瑞,你可以去看下,半軸油封漏油一般有兩個原因...

求高人指點 本人普桑壞了,換了前輪驅動半軸總成(550元),左前輪軸承(220元),齒油(160元)

我的普桑也是剛換的,換了兩個前輪軸承,換了兩個前輪壓力軸承,換了一個右前輪三角支臂,一共花費400元,不知道你的前輪軸承怎麼那麼貴,比我兩個還貴 多花400,哪有什麼工時費本身軸承就賺你錢了 哥們呀你是哪的?如果是石家莊附近的可以自己去買配件,來我們北方學校免費更換,這樣你就可以省600 800元 ...