為什麼有那麼多人覺得勞斯萊斯,賓利醜

2021-03-04 00:14:19 字數 3796 閱讀 6767

1樓:匿名使用者

蘿蔔青菜各有所愛,有人喜歡勞斯萊斯和賓利的高大上,有人喜歡法拉利蘭博基尼的拉風炫酷內,也有人喜容歡奧迪路虎的舒適實用。勞斯萊斯和賓利我看來並不醜,可能車型沒跑車看著舒服拉風,但它們屬於另一風格的,它象徵著奢華和大氣,大多數都是老闆買留來充場面。覺著醜可能覺得有點老氣像老爺車

2樓:勤奮的老老劍

勞斯萊斯以前覺得不好看,但是後來越看越好看,賓利說實話看不順眼

3樓:撒召雲

可能是你不欣賞它或者年齡問題

勞斯萊斯和賓利的外觀怎麼這麼醜啊????????

4樓:匿名使用者

**醜,老款帥,勞斯萊斯和賓利沒分家前的產品好看!

5樓:匿名使用者

這你就外行了,叫

bai不懂

du得欣賞,那車在路上誰zhi

6樓:匿名使用者

跟鳳姐出名的道理一樣

為什麼勞斯萊斯的外形那麼醜卻很受富豪們的歡迎?

7樓:專為搶樓而生

逼格,除此之外沒其他理由,和奢侈品一個道理,類似三人成虎。

8樓:匿名使用者

個人審美觀不同,年輕喜歡地盤低矮的跑車。年紀大一點的就喜歡穩重的車型。

我也有一個問題。為什麼某個印度產的汽車能在國內大賣?或許就因為是進口車?

9樓:匿名使用者

大部分人都覺得醜,是外表。

10樓:儒雅的卡薩諾瓦

外形不是主要。重要的是勞斯萊斯是世界頂級豪華轎車。擁有它代表著顯赫的地位及超凡的氣派,是財富與品位的象徵。。。

11樓:匿名使用者

機器效能好!乘坐舒服!還有就是牌子

勞斯萊斯為什麼越賣越貴,而賓利缺越賣越便宜?

12樓:匿名使用者

可以肯定的是,二者作為大眾集團和寶馬集團甚至整個汽車界最奢華的兩個品牌,技術層面的差異已經微乎其微,不太可能因為賓利自身的科技配置或奢華程度不夠而降低身價,所以「自身定位」就成為了關鍵因素。勞斯萊斯一直認為自己是汽車界的霸主,論氣質無車能及,它根本沒把賓利放在眼裡。早在多年前,勞斯萊斯的歐洲高管peter-paul schoppmann就曾公開表示「汽車行業沒有比勞斯萊斯更豪華的品牌了,賓利根本算不上對手,因為一臺**勞斯萊斯的**可以買兩臺賓利,勞斯萊斯真正的競爭對手主要在私人飛機、***、遊艇、藝術品和房地產商之中。

」peter-paul schoppmann還把賓利形容成薄利多銷的豪華品牌,因為它們在2023年賣了超過1萬臺車(確切的數字是11023臺)。勞斯萊斯的工廠年產量不足5000臺,對於數量來說,勞斯萊斯更重視品牌價值。

而賓利顯然也有自己的打算,他們知道:在二者**相差不大的情況下,選擇勞斯萊斯的人客戶要多一些,因此賓利索性就把品質做好,把**做低,給人一種價效比更高的感覺。而且,賓利最初是一個有賽車血統的品牌,並沒有過分追求奢華,而現在的賓利,正在迴歸這一定位,一些更年輕、加速效能更強的賓利開始走向市場,迎合年輕富豪的需求。

另一方面,賓利確實要比勞斯萊斯更追求銷售數量。雖然賓利的年銷量從2023年的10,552臺下降至2023年的9115臺,利潤率從原先的3%下降至-18%,經歷了虧損,但比起勞斯萊斯的4107臺仍有兩倍還多。

寫在最後:二者的品牌定位和銷售策略孰優孰劣,或許並不是三言兩語能夠說得清。但從資料上,我們或許可以分出一些勝負:

2023年,賓利的銷量從1萬多臺跌到了9千多臺,而勞斯萊斯則由2023年的3,362臺,增加到了2023年的4,107臺,同比增長22.2%。相比而言,勞斯萊斯的高階化策略似乎更奏效。

畢竟對於頂級富豪來說,**並不重要,重要的是你夠不夠頂級。

13樓:匿名使用者

因為勞斯萊斯越做越好了,而賓利卻越做越來的越差。

14樓:克萊疼趨

賓利跑量是第一個,因為賓利每款車型對標勞斯萊斯都被壓制,中國人當然選擇強者。第二個**同型號,勞斯萊斯要比賓利至少高出250萬以上。但是買勞斯萊斯的未必就比開賓利的有錢,因為有些人富豪家裡,賓利勞斯萊斯都有。

15樓:禍起蕭牆後宮

這個是因為他們的自身發展有著一定的干擾因素。

16樓:一個酸的檸檬

因為勞斯萊斯這個車,他真的算是一個頂級的車了。

17樓:夢阿

我覺得是因為勞斯萊斯的銷量在增高,賓利銷量低被迫便宜賣。

18樓:風蜂蜜柚子茶

勞斯萊斯之所以越賣越貴,是因為受年輕人的追捧,而賓利已經熱度減去了。

19樓:我什麼都不懂

說明勞斯萊斯的效能越來越好了,全方面都在進步。

20樓:徒步行毛毛

本來勞斯萊斯就比賓利定位高,現在被大眾收購越做越差,一個搞平民車企的有個屁豪華車經驗,

21樓:哈哈哈

可能是因為勞斯萊斯的宣傳是比較好的,所以說越來越貴了吧。

22樓:夔恰子

因為這兩種車的製造成本本來就是不同的,所以說區別很大。

23樓:wybzd哈哈哈

可能是因為買勞斯萊斯的越來越多,買賓利的越來越少。

24樓:我愛小烏鴉

賓利從來就不是和勞斯萊斯同級別的 當年勞斯萊斯競爭的邁**現在也在賓士下面沒落了

25樓:嘰嘰咕顧

我覺得應該有很多的原因的吧,你覺得是不是這樣的呢

為什麼勞斯萊斯有些車型和賓利**一樣,但還是有人買賓利呢?

26樓:淡藍色的煙

勞斯萊斯和賓利一個級別的,你的問題很莫名其妙啊。難道你覺得勞斯萊斯比賓利牛x?寶馬只有擁有勞斯萊斯的品牌,賓利的那些工人才是當年一直傳承下來的,不然你以為伊麗莎白女王為什麼坐賓利?

27樓:神520愛

賓利低調,勞斯萊斯面子足

為什麼像勞斯萊斯,賓利的標誌有些是紅的,有些是黑的

28樓:匿名使用者

勞斯萊斯以前的標誌是紅的,但是創始人逝世後為了紀念他們就變為黑色,賓利紅色表明是v8發動機,一般是歐陸

29樓:匿名使用者

這些標誌都是由專門的設計師設計的,而且他會有相當充足的理由來說明為什麼,所以,作為平凡的我們是不知道的

30樓:匿名使用者

lz我見了多少輛勞斯萊斯就沒有車標是紅的,那個重影的r是黑的

31樓:匿名使用者

紅標代表頂級,黑標代表效能,綠標代表普通版

為什麼買車不買賓利要買勞斯萊斯

32樓:香蕉王

買車時選擇的品牌是看個人的喜好的。首先您得有錢。

33樓:匿名使用者

親很多人,只認識勞斯萊斯,不認識賓利

所以就是

有錢人,就是這麼任性!!!

34樓:匿名使用者

您好,這個是個人喜好的問題。親,如果我的回答對你有幫助,請設為最佳!

35樓:匿名使用者

您好,沒有法律規定必須買,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

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