1樓：天行健管理諮詢
1、事後維修----bm（breakdown maintenance） 這是最早期的維修方式，即出了故障再修，不壞不修。
2、預防維修－－pm（preventive maintanance） 這是以檢查為基礎的維修，利用狀態監測和故障診斷技術對裝置進行預 測，有針對性地對故障隱患加以排除，從而避免和減少停機損失，分定期維修和預知維修兩種方式。
3、改善維修－－cm（corrective maintanance） 改善維修是不斷地利用先進的工藝方法和技術，改正裝置的某些缺陷和先天 不足，提高裝置的先進性、可靠性及維修性，提高裝置的利用率。 4、維修預防－－mp（maintenance prevention） 維修預防實際就是可維修性設計，提倡在設計階段就認真考慮裝置的可靠性和維修性問題。 從設計、生產上提高裝置素質，從根本上防止故障和事故的發生，減少和避免維修。
5、生產維修－－pm（productive maintenance） 是一種以生產為中心，為生產服務的一種維修體制。它包含了以上四種維修方式的具體內容。對不重要的裝置仍然實行事後維修，對重要裝置則實行預防維修，同時在修理中對裝置進行改善維修，裝置選型或自行開發裝置時則注重裝置的維修性（維修預防）。
2樓：匿名使用者
網上有那個裝置保養的週期和具體內容。你按照那個上面來就可以啦！
如何制定生產管理改善計劃
3樓：星願下的期盼
生產管理改善計劃的制定如下：
1.生產技術
要注重生產中技術積累與創新方面的基本工作，在細節上認真對待每一個步驟，在生產控制、計劃、組織、指揮、協調等各個方面做到細緻、細心。
2.生產裝置
要注意好裝置在細節方面的優化和改進，注意整個生產過程中相關裝置的銜接情況，在採用先進裝置的時侯最好也要注意一下生產裝置的環境維護工作。
3.員工素質
要努力做到從操作過程、裝置使用、工作技術等方面提高員工的工作能力，進一步加強員工在市場中的整體意識，並使其明白細節工作對於整個生產的重要性。
擴充套件資料
生產管理改善計劃的基本要求
生產管理改善計劃的目的就在於，做到投入少 、產出多，取得最佳經濟效益。在這種情況下，尤為重要的是高效、低耗、靈活、準時地生產合格產品，爭取為客戶提供滿意的高品質服務。
1.高效：迅速滿足使用者需要，縮短訂貨、提貨週期，為市場營銷提供爭取客戶的有利條件。
2.低耗：人力、物力、財力消耗最少，實現低成本。
3.靈活：能很快適應市場變化，生產不同品種不斷開發新品種。
4.準時：在使用者需要的時間，按使用者需要的數量，提供所需的產品和服務
5.高品質和滿意服務：是指產品和服務質量達到顧客滿意水平。
4樓：華天謀企業諮詢
生產部改善提議
在日常的工作中，我們不能僅僅滿足於生產的正常執行，不要說「以前就是這麼做的」，生產的日常管理主要就是通過現場管理，從細微之處發現人、機、料、法、環、信存在的問題。從習以為常的流程、制度、管理盲點中發現問題，發現隱患，並進行持之以恆的改善，就是生產管理的價值。
依據生產管理的六大目標，以品質、成本、交貨期、士氣、安全、技能加上現有公司生產部存在的問題，人員培訓、5s執行，推行，執行差，生產物料跟蹤不及時，車間員工無組織無紀律等現象。生產計劃跟蹤力度不夠等現象，特別提出改善建議，為公司的生產和出貨提高效率。
一：系統培訓
1）幹部培訓
生產部的多數幹部進入公司後，由於生產任務緊張，沒有經過系統培訓，導致了目前的種種觀念轉變不及時，造成對生產品質、等，各方面的影響。
每週利用下班後時間，對生產系統的所有管理人員進行「5s」的推行，實驗方法和效果確定，進行系統的培訓，並且組織好維護和改善的措施，並及時進行確認和指導。其次，制定詳細的計劃、對裝置管理和安全管理和目視管理，進行針對性的改善，利用教育的方法徹底強化幹部的執行力。
2）員工培訓
生產系統的員工基本沒有接受操作技能和品質觀念的培訓，導致不良品的流出。
裝配車間依據實際情況每月進行兩次以上的品質培訓、以實物、實際、和實地的方式進行培訓，根據產品的特徵和實用性進行分析解決，把組裝時容易產生的問題點詳細分析，力爭在裝配時把產品品質控制到良性化，在包裝時，要求所有人仔細把產品進行目測一下，確認無誤後，進行產品包裝。
五金車間根據產品的特性和各種材質的特性進行實踐性的教育，和把安全操作規範相結合的方法 讓大家有直觀的印象，保證每個月份兩次的標準，力爭利用教育的方式把生產車間的面貌進行改善，並且強化員工的服從性。在生產的同時堅持節約成本的理念，持續降低生產成本。
二：早會制度
各車間必須每天早上執行早會制度，內容如下：
1）人員出勤狀況，是否出勤礦工、遲到等現象，第一時間掌握人員的動態。
2）總結昨天生產中出現的品質異常，並且分析發生問題的結果，在工作中怎樣預防，甚至細分到某個產品的細節。
3）分析昨天生產中出現的安全隱患，講述在下一步工作中怎樣預防，包括生活，上下時間存在的安全隱患。
4）生產中的物料狀況，物排到個人，並以及進行物料的跟蹤，保質保量的完成工作等。
5）講述公司目前的生產狀況，和出貨情況，培養員工良好的主人翁精神和憂患意識。
6）車間5s的狀況，在工作和生產中應該注意的事項並重點強調在工作中怎樣養成和維護。
三：幹部晚會制度
每天下班前利用10-15分鐘時間組織生產部幹部碰頭會
1）五金車間主管提報第二天生產計劃，和所需物料..工裝、輔料是否齊全，以及生產中的困難。
2）裝配車間主管提報第二天裝配計劃和包裝計劃，以及所需物料.輔料是否齊全，以及生產中的困難。
3）品質部彙報，挑選情況和產品不良品狀況並且分析原因，並且及時返工返修，確保訂單的順利完成。
4）生產跟蹤，彙報訂單情況，並且彙報訂單異常，以及產品外加工情況，發生的品質異常情況以及需要及時解決的問題。
5）生產經理綜合以上各單位彙報的日生產計劃，以及各種物料輔料狀況、做出分析和更改、並且及時聯絡各部門及時解決，以便更好更順利的生產，確保產品的出貨期。
四：目視管理
目視管理是利用形象直觀，色彩適宜的各種視覺感知資訊來組織現場生產活動，提高車間管理水平，通過視覺觀察，大家都看到管理的目的，從中可分辨出好與壞，正常與異常，提醒或警示，異常現象，以便於及時整改，防患於未然。
通道和作業區域劃分後，對作業區域進行6s的整理整頓，定位定置，標籤標識，這是目視管理的一大內容。
1）圖形管理：對物品、工具，機器上、作業臺上、按照其圖形進行標示，以便於取用，便於歸位，國家規定的標示圖形如：如消防、搬運等有效便於安全的生產。
2）顏色管理：區分良品、不良品待檢的狀態，一般紅色表示不良品，整個車間必須統一，對於一些危險區域，以紅線劃分，無關者禁入，在實物上以顏色標誌、出區域範圍標誌，如壓力錶，流量表等，如果指標在標準色內，則表示正常，反之為異常。
3）數字管理:為控制車間各種物料，在物料架上或牆上標識數量或補充數量，對各類工具進行數字編號，可及時清點，防止工具遺失，資料夾進行數字編號，防止使用後的混亂、物品推碼和運送實行數量標準，這樣操作搬運、檢驗清點、既方便又準確。
五：三現主義
以車間為中心是管理人員必須樹立的現場觀念，三現主義是貫徹現場為中心的最好方式，保持對現場最密切的接觸和了解。
1），現場，
現場就是管理人員必須把先去現場當做例行事務，站在現場觀察事情的進展，養成到現場的習慣，現場是所有真實資料的**。管理人員應該到現場去檢視所取得的資訊，不是他人提供的資料的報告，管理人員必須建立視覺化的現場管理，管理人員只要一走入現場，一下就可以看出問題的所在，可以在當時，當場下達指示。
2），現物，
現物就是現場管理的物件，人，機，料，法，環，信，一有問題或異常的狀況時，管理人員應該第一時間趕到現場，好好的在問題的場所，仔細觀察，檢查現物，多問幾個為什麼，就能夠確認出問題的原因，用不著那些高深的科技。在產出一個不合格品時，簡單的把握在手中，去接觸，感覺，仔細的調查，然後去看看生產的方式，便可能暴露出問題的原因，不是在會議室裡面討論問題，互相推卸責任，管理人員的工作應該是要經常保持注視執行的現場，並且根據現物和現場的原則來認定問題。
3），現處理，
現處理就是對於問題的解決處置要跟進，當場採取臨時對策措施，當你在現場，觀察現物，找到問題的真正原因，當場解決問題，許多與現場有關的問題，都可以及時當場解決，在現場管理中有一句很流行的話，就是現在就做，馬上動手做。
5樓：匿名使用者
如何制定生產管理改善計劃：可參考下此改善生產管理的利器－5s與tpm實務：5s概論
6樓：匿名使用者
事在人為，從人做起，成功者必能網路人心，如果人心不安在好的計劃都等於零
7樓：匿名使用者
針對這個問題，你問到我就對了，當然要根據你氣壓的規模了。
如何制定裝置維護計劃
8樓：ofweek人才網
備件、執行維護及檢修是裝置正常執行的三大支柱,其中檢修又是三大支柱中最重要的,因此檢修工作做的好與壞將對整個企業起到關鍵性作用。裝置員作為檢修工作的直接協調管理人員,在整個檢修工作中能否積極發揮作用也將直接影響檢修質量及檢修時長。計劃檢修具有固定的檢修週期,檢修的針對性及預見性都比較強,因此裝置員的工作尤其重要,一名合格的裝置員不但應具有較高的技術水平,還應具備組織協調能力。
所謂計劃檢修是指恢復裝置規定功能的全部檢查修理工作,是以檢修間隔期為基礎,編制檢修計劃,對裝置進行預防性修理。計劃檢修可以把隱患消滅在萌芽狀態,避免大量嚴重故障或事故的發生,同時也減少了因事後維修造成的停機損失。檢修計劃的制定是根據裝置的實際技術狀況、備件及工藝件的壽命週期、裝置損壞程度而編制的。
鑑於計劃檢修的特殊性,裝置員在檢修中對檢修計劃的制定稽核、檢修前備品備件的準備情況、檢修現場的協調管理及檢修完成後的問題彙總分析的每一個環節都必須認真落實。1檢修計劃的稽核編制裝置員負責對各生產車間點檢人員確定的檢修專案進行編制彙總。
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