我爸爸路上騎電動車,有小孩突然跑出來,避讓不及自己膝蓋撞成粉

2021-03-20 07:37:31 字數 1914 閱讀 1151

1樓:匿名使用者

孩子的家長沒有盡到監護的責任,由監護人承擔與其過錯相應的賠償責任

我爸開摩托車靠右行駛上班的路上,給開一個小差的轎車撞成粉碎性骨折,但我爸沒證的。賠償怎麼算? 5

2樓:匿名使用者

如你所述,小車從後面追尾應負全責。你父親無證駕駛並不是造成此次交通事故的主要原因,根據《道路交通安全法》第四十三條的規定同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。小車明顯違反了這一條。

如果雙方協商私了賠多少才合理,這要看父親傷到什麼程度,不好說。

3樓:茴仡

直接找記者把

沒證最多罰點錢

你爸是右行 屬於正常行駛

小轎車是逆行 負主要責任。

我一朋友在國道上開車,以正常速度行駛,突然路邊竄出一小孩避讓不及,置其死亡。這樣的交通事故該如何處理

4樓:洪洪山

國道的限速一般是60—80碼,如果處於交叉路口或人口稠密區,有提示限速標誌等,70碼超速的可能性較大。對於駕駛者正常行駛,路人衝入機動車道,致其死亡的,駕駛者不承擔刑事責任,但須承擔民事責任,一般承擔30%的責任,既按照當地上一年人均收入5倍乘以30%,即為賠償金額。但超速導致未能及時採取制動措施的,而行人衝入機動車道,致其死亡的,駕駛者承擔責任可能劃分為40——50%。

道路上別人為了避讓自己而撞上了,自己有沒有責任

5樓:

還原下場景才能斷定。

兩種情況:

1、任何一方違規行使,對方正常行駛,不管怎樣,絕對是違規者的責任。

2、都正常行駛,這種情況下,或許是因為某一方走神而導致你所說的結果。如果對方技術不到位,本可以避讓後不出現意外的,這種情況,你就沒太大的責任了。

6樓:匿名使用者

這個責任什麼的最講不清楚了,只能看看你們互相有沒有受傷或是損失,然後就是看看能不能和解,沒有什麼說一定是哪方的錯。

我的電動車別人騎。我在車上坐 有一個8歲小孩跑了過來 我的朋友把小孩撞了 這個責任我倆該怎麼擔

7樓:啊真調皮

首先問你借電動車騎的朋友承擔主要責任。其次,作為借給他的人,你有次要責任。但是如果電動車有安全方面的因素,比如剎車不靈,那你將糊塗了。

因為你是車主,你把沒有安全保障車輛借給別人,你必須承擔主要責任。

為了避讓突然衝出小孩撞上了停在人行道上車,有沒有責任

8樓:匿名使用者

有責任。

交規規定,城市道路,路口,**密集地,注意觀察避讓,必要時停車讓行,時速不高於30邁。

小孩監護人也有責任,要承擔共同賠償責任,責任劃分由交警劃分責任比例。

我騎電動車在非機動車道正常行駛,突然衝出一個小孩,避讓不及,發生車禍責任怎麼劃分。

9樓:培訓考證中心

那要看當時具體是什麼情況下了。如果是車輛在貼近人行道的道路上正常行駛,前方無遮擋物阻礙司機視線,行人突然從人行道上衝出,導致正常行駛車輛司機避讓不及,致行人重傷或者死亡的,交警會根據道路交通安全法來進行責任認定,這種情況下,一般會認定司機負次要責任(保護弱者的角度出發,所以一般情況下不會定無責任)。如果事故車輛司機當時有超速行駛、搶道或未能及時注意觀察而導致情況發生,則會認定主要責任,構成交通肇事罪。

輕傷以下則為普通交通事故。

今天下午騎電動車的時候,馬路上突然衝出一個小孩,然後我避讓不及,只輕微擦傷了鼻子,然後她奶奶讓我賠

10樓:

如果小孩沒有什麼大問題,對方也不會找你。如果真的有什麼毛病了,你估計要付全責了。

我爸爸騎電動車,被無牌,無駕照無保險的摩托車把腿撞斷了!對方並沒有受傷,也不聞不問態度不好

民事賠償和對方是否和民警熟悉沒有關係,因為這不屬於 管轄。在該起事故中,你的父親承擔主要責任,也就是說,損失並非由對方全部承擔。住院 過程中,相關費用由誰先行支付,無強制性規定。你這種情況,等 完畢之後或傷勢穩定,按雙方損失總額,減去你應當承擔的部分,才能向對方索賠。對方不願賠償的,向原告或被告或事...

我下午騎一電動車正在正常行駛 突然小孩衝出來撞在電動車上

你好,按照你說的這種情況的話,你的責任並不是很大,而且你主動給他送醫院了,如果他們的家長要賠錢的話,你可以讓交警來處理,今天下午騎電動車正常行駛,突然有一位小孩跑出來,然後我殺車了,小孩撞到我的電動車了,要不要全程負責 未成年人堅管不到位,不是大公路吧 只能說你賠償的數額相對少一點 適用民法中的過錯...

我騎電動車在道路上正常行駛。公交車突然穿入非機動車道停車上下客。至使我撞上公交車尾部,車損人傷怎處

他要負主要責任 你接受賠償 這貌似不是你的責任啊。誰能告訴我,新手學車第一次上車步驟嗎 切記不要緊張 第一步 前後距離,手動檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底後,腳略有餘度為準。自動檔調油門。腳調好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準,每個人的要求都不同,但從安全形度看,儘量不...