我是直行由北往南方向行駛,對方是由西往南方向行駛,來不急剎車,突然兩車相撞請問誰的責任

2021-03-20 07:36:29 字數 5522 閱讀 9848

1樓:匿名使用者

由西往南是要轉到的,如果是對方轉彎過程中相撞的,就是對方責任大。

兩車相撞,我是由北向南行駛,對方是由西向北的轉向燈,但是直行撞門上,4叉路口沒有紅綠燈,是誰的責任

2樓:錦繡坊

按照規定,轉彎讓直行,如果對方是打左轉向要轉彎,應該是對方的責任更大;如果對方也是直行,按照右側先行原則,你的責任大些。建議報警處理吧,以交警現場處理為準。

我開車由南往北行駛與由東往西行駛的車相撞。對方車道有讓行標誌,責任應怎麼定。 10

3樓:百度使用者

報交警,保險,按道路交通法,拐彎車輛應讓直行車

4樓:匿名使用者

交警處理,保險公司處理…

5樓:匿名使用者

你沒有超速的話 對方全責 不管撞在**

沒有紅綠燈的十字路口我開車由北往南行駛另一方是由東往西行駛相撞,我撞在另一方車的右側中間,我的車前

6樓:張晉海

交通事故什麼情況承擔全部責任,什麼情況承擔同等責任

一、交通事故什麼情況承擔全部責任

一方當事人有下列情形的,為全部責任。

(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續通行的;

(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施,與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;

(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內,刮撞同向行駛非機動車的;

(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;

(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;

(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散,導致發生交通事故的;

(八)當事人駕駛機動車倒車時,與車後其它車輛、行人發生交通事故的;

(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發生交通事故的;

(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;

(十一)車輛單方發生交通事故的。

二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任

一方當事人有下列情形,另一方當事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的,為同等責任:

(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;

(二)機動車變更車道時,影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;

(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段,無障礙一方未駛入時,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;

(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;

(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;

(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;

(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;

(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;

(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的;

(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車輛先行的;

(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;

(十四)機動車溜車的;

(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;

(十六)機動車違反裝載規定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;

(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;

(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;

(十九)機動車在設有主、輔路的道路上,進主路時未按規定讓行的;

(二十)機動車在設有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;

(二十一)機動車進出或者穿越道路,未按規定讓行的;

(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;

(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時,未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;

(二十四)機動車違反牽引規定的;

(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;

(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;

(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;

(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;

(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;

(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口,遇放行訊號時,未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;

(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;

(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的;

(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的;

(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;

(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;

(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;

(三十八)車輛遇紅燈亮時,右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

(三十九)車輛遇綠燈亮時,轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;

(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。

我開車由南向北行駛,對方由東向西行駛,再我己停住的情況下,由於對方的車速太快再沒有剎車的情況下直接 20

7樓:誓與天空比輝煌

十字路口?沒有紅綠燈嗎,當時紅綠燈是什麼個情況,

8樓:匿名使用者

現場若是沒有紅綠燈的話,肯定是對方的責任了,車損肯定是他賠,停運損失就不好說了,要來也很難。

我車由東向西行駛,對方由北向南行駛,都是直行,相撞。

9樓:毛秀才嗎

你主要責任對方次要責任。按照交通安全法實施條例的規定,無訊號燈控制、無讓行標誌的交叉路口,按照讓右方車輛先行的原則通行,對方在相對右側有優先通行權,你在左側應當讓行,未讓行發生交通事故,你負主要責任。對方行徑路口未減速和注意觀察,對方次要責任。

判定責任大小,首先依據讓行規定,然後才是其他因素。

在通過十字路口時,我從南到北行駛,與其從西向東行駛的車相撞,請問是北邊的燈先綠還是東邊的燈先綠?

10樓:匿名使用者

這種情況一般是有闖紅燈的,誰闖紅燈誰違章。

11樓:pse認證電源

這可以去看監控的啊,到底是誰違章闖紅燈啊。可以去交警大隊查監控的啊。

兩車直行相撞,責任認定

12樓:河蟹黃

他在你右方過來 你應該先讓他

所以你的責任大.

依據《道路交通安全法實施條例》第52條:動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:……(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;……

呵呵,你所說的情況正是國人開車的陋習。正確的駕駛方式是:機動車通過沒有交通訊號燈控制的路口應該停下車觀察,確認安全後才可通過。中國駕駛者都沒有養成這個好習慣。

13樓:匿名使用者

對方責任,因為轉彎的機動車應該讓直行的先行

根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條規定:機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

擴充套件資料

保險公司的理賠規定

1、如果有保險的,儘快與保險公司聯絡。

2、其次,對於因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償範圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之上。傷殘等級鑑定是由專門的鑑定機構鑑定。

3、第三,傷殘等級後確認後,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。

參考資料

北京市公安局-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

14樓:匿名使用者

《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任;違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形:

雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責,在交強險限額內實行互賠,超出交強險限額的各承擔50%。

《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定,一方負全責的情形:交會車發生事故,由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由後車方負全部責任; 違反車輛通行管理規定,由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情形:

雙方都有明顯或無明顯交通違法行為的屬同責,在交強險限額內實行互賠,超出交強險限額的各承擔50%。

兩車同時掉頭相撞適用《自撤辦法》。在事故中,車禍發生時雙方均處於跨線調頭,都有違規行為,適合雙方同責的情形,屬同責實行互賠。

好律師網參考

15樓:匿名使用者

因沒有說明誰是主幹道,誰是支道,支道讓主幹道。

若兩道基本相同,你的責任大,因為你要讓右邊的來車。

他撞你的右側面是考前還是靠後,若是靠後,可以認定他的責任大,原因是你已經或快通過路口了。

16樓:匿名使用者

我前天就是這樣的由東向西跟你一模一樣 交警判定我全責

17樓:匿名使用者

兄弟我碰到跟你一樣的情況,他很快,我過之前看了根本沒車,開到一半被撞了,最後還是自認倒黴,監控壞了。。。。

18樓:雷達

哪條是主要道路沒有描述。

從描述的情況來看,按照先行的讓行的原則,你的車是主要責任。。。

19樓:匿名使用者

進入路口前應先讓路口內車先行,然後才是讓右道路先行

我由東往西直行,對方由西往東直行,對方與其同向車刮蹭後,猛地

首先交警要到現場取證,然後由保險公司全賠,對方全責的話就由對方賠付。修車的錢由對方出,對方再到保險公司索賠。至於新車損失,這個基本上是沒有了。我車由東向西直行,對方由北向南直行,對方車撞到我副駕駛門上,把我車撞了十幾米遠,然後翻了,交警判我 首先要看有沒有紅綠燈,再就是要看這兩條路哪條是主幹道。合理...

路口兩車相撞,我的車是由東往西,對方車是由北往南,對方車子撞了我車,車損嚴重,安全氣囊全部彈出

應該是你主要責bai任,因為相對位du 置來說,對zhi 方的車dao輛在你的右前方,你的車版輛在對方的左前權方,交規中規定,車輛要避讓右前方車輛的,所以你應該是避讓對方車輛的。責任會根距當時的情況來確定,比如對方是否超速,是否喝酒等等,如果沒有上述情況一般是四六或三七。你要承擔主要責任。有保險的話...

我駕車由東向南左轉與對方駕車由南往北直行徑丁字路口,沒有紅綠

首先是拐彎讓直行是一定的,在沒有紅綠燈沒有攝像頭的情況下單靠交警主觀判斷時,會有相應的誤差,且當時記過路口,而且對方車初步定損41萬是否偏高,有待斟酌。如果對判決不服,可以申請複議。駕車由東往西在無紅綠燈十字路口與由南往北車輛相撞 這種情況不般看車輛損壞的地方,如果車頭損壞而你的是車身壞的那麼證明是...