時間繼電器,那幾個觸點是常開常閉觸點,那個是線圈

2021-03-11 20:00:09 字數 1085 閱讀 6806

1樓:清溪看世界

時間copy繼電器中1、2稱為常閉觸點,觸點1、3間稱為常開觸點,底座有標示1到8腳, 2和7線圈,13常開14常閉,即時,86常開,85常閉,延時。

時間繼電器當加入(或去掉)輸入的動作訊號後,其輸出電路需經過規定的準確時間才產生跳躍式變化(或觸頭動作)的一種繼電器。是一種使用在較低的電壓或較小電流的電路上,用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路的電氣元件。

擴充套件資料

時間繼電器的主要功能是作為簡單程式控制中的一種執行器件,當它接受了啟動訊號後開始計時,計時結束後它的工作觸頭進行開或合的動作,從而推動後續的電路工作。一般來說,時間繼電器的延時效能在設計的範圍內是可以調節的,從而方便調整它的延時時間長短。

單憑一隻時間繼電器恐怕不能做到開始延時閉合,閉合一段時間後,再斷開,先實現延時閉合後延時斷開,但總體上說,通過配置一定數量的時間繼電器和中間繼電器都是可以做到的。

2樓:假面

底座有標示1到復8腳,2和7線圈,13常開制,14常閉

即時,86常開85常閉延時。

採用電容充放電再配合電子元件的原理來實現延時動作。機械式的樣式較多,有利用氣囊、彈簧的氣囊式。計時無效期間,相當於平常電燈開關斷開狀態。

有效時,繼電器動作,用電器得電工作,相當於平常電燈開關接通狀態。

3樓:匿名使用者

底座有標示 1到8腳。

2和7線圈。

1 3常開  1 4常閉。即時。

8 6常開  8  5常閉,延時。

4樓:匿名使用者

時間繼電器外殼上有說明。看一下。

5樓:蔡美騰

看繼電器邊有接線方法。

請問下圖中的繼電器常開和常閉觸點是那幾個?右邊的接觸器要線圈電源

6樓:my熱血青春

8、12和9、5是兩組常開(no).;4/12和1/9是兩組常閉(nc).

接觸器的線圈a1/a2分別接一組常開的對應兩個點。

繼電器得電吸合,常開觸點吸合,即接觸器線圈得電,接觸器吸合

關於時間繼電器 常開延時斷開觸點常閉延時閉合觸點!常開就是開的怎麼開啟呀!常閉就是閉的怎麼閉合呀

看了大家的回答,感覺都不全面。我儘量用最簡短的語言把時間繼電器描述清楚。首先,繼電器分得電和失電兩個狀態,1 2端子通電為得電,反之為失電。延時都是以得電或者失電的狀態起始點作為時間零點開始延時的。其次,正如大家說的,繼電器的觸點分常開和常閉兩種觸點,這裡的常開和常閉,是指繼電器自然狀態時觸點是斷開...

繼電器的常開或常閉觸點定義及工作原理

常開觸點,在常態 不通電 的情況下處於斷開狀態的觸點叫常開觸點。常閉觸點,在常態 不通電 無電流流過 的情況下處於閉合狀態的觸點叫常閉觸點。常開 no normal open 通常情況下是斷開狀態,即線圈未得電的情況下斷開的。常閉 nc normal close 通常情況下是關合狀態,即線圈未得電的...

汽車充電指示燈繼電器是常開繼電器還是常閉繼電器,工作原理求圖,謝謝

你好,汽車充電指示燈繼電器用的是常閉繼電器,其原理是用中性點電壓來吸引繼電器常閉觸點使其開路 從而使指示燈熄滅 汽車充電指示燈繼電器是常開還是常開繼電器 這個不是每一個產品都相同,要看電路怎麼控制了。但是大部分都是常閉的。汽車繼電器的工作原理 求 你好,我通俗點說吧!繼電器主要分線圈和觸點兩部分,其...