成都地鐵什麼時候修好啊成都地鐵多久能修好

2021-03-07 04:45:39 字數 5268 閱讀 4130

1樓:匿名使用者

《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2023年8月9日獲***批准。11月21日,國家***行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設,12月28日成都地鐵一期工程從專案申報轉入了施工建設階段。成都現已獲批的地鐵線路有兩條,而地鐵三四號線也已上報候批。

地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里,工程總投資約69.87億元,預計2023年建成試運營。

地鐵2號線一期工程於2023年正式開工建設,2023年建成。

根據成都市城市快速地鐵線網規劃,成都地鐵將擁有7條線,線路總長度274.15公里,其中地下線長度144.24公里,地上線129.

91公里。這7條地鐵線路將在2023年全部完工,屆時,在主城區156平方公里的範圍內,地鐵線路的覆蓋率將達到80%。這就意味著,7條地鐵線全部修好後,成都主城區80%的市民乘坐地鐵出行將非常方便。

成都地鐵7條線路編制計劃也已初步出爐:2023年至2023年,預計投入300億元,完成總長為83公里的地鐵1、2號線建設;2023年至2023年,預計投入500億元,完成總長為123公里的地鐵3、4、5號線建設;2023年至2023年,預計投入300億元,完成總長為80公里的地鐵6、7號線的建設。

2樓:

所有線路完全修好起碼還要50年以上

3樓:匿名使用者

地鐵一號線,2023年十月一日開通

4樓:森庸眭辰韋

站臺估計框架出來了,廣場的地面工程已經完成,現在就是地鐵線路了

通車還早得很

要2010第一條線才會通

5樓:賴亮禽含桃

對不起我不是那的人!

6樓:邗杏慎問芙

該修好的時候就修好了-。-

著急也沒有用啊,

成都地鐵多久能修好

7樓:匿名使用者

已經修好了大部分了 10月1號通車 你去坐嘛 我也要去坐坐 那個人說的好多 人家是問修好沒 他廢話連篇 記得10月1號及坐嘛 我也要去哈 城市市中心的都修好了的

8樓:匿名使用者

成都地鐵有限責任公司設立於 2004 年 10 月,是成都市從事城市快速軌道交通建設和運營的國有獨資企業。   公司的經營宗旨:科學和高質量地組織規劃、建設、運營軌道交通;一業為主、多種經營,努力發展成為集地鐵、城市軌道交通和綜合開發為一體的多功能、多元化的綜合經濟實體,為社會提供優質的服務和創造良好的經濟和社會效益,為促進成都市交通運輸事業的發展和社會經濟繁榮與進步作出貢獻。

  公司經營範圍包括:地鐵及城市(城際)軌道交通系統專案的投資、籌劃、建設、運營管理、設計、監理;系統及裝置、材料的採購、監造、租賃、經銷;基礎設施、公共設施專案的工程建設管理、招標及技術服務;地鐵及城市軌道交通系統沿線(站)及相關地區、地下空間資源的開發及管理;利用地鐵及城市(城際)軌道交通資源的經營專案和策劃、開發、經營管理。   近幾年來,公司圍繞地鐵專案的申報籌備,開展了大量積極而卓有成效的工作,先後組織完成了《成都市城市快速軌道交通建設規劃》、《成都城市軌道交通線網規劃》、《成都市地鐵 1 號線一期工程可行性研究報告》、《成都地鐵一期工程試驗段初步設計》以及相關專題研究報告。

同時,公司還承擔了市政基礎設施專案的建設任務。已完成紅星路下穿隧道及地面廣場工程和天府隧道工程;目前,正在組織開展地鐵同步建設專案:天府廣場綜合改造工程和成都市南部新區 a2 線交通配套工程專案建設。

  《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2023年8月9日獲***批准。11月21日,國家***行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設,12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行,這標誌著成都地鐵一期工程從專案申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.

99公里,工程總投資約69.87億元,預計2023年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。

  伴隨著地鐵建設的進展,成都地鐵公司不斷探索現代化企業的發展之路。公司結合自身情況,進一步完善組織機構和公司制度,用現代企業的管理方法,建設現代化的企業,為公司持續、健康發展創造了有利條件。  在未來的發展中,公司將堅持以人為本,科學的建造和經營地鐵為已任,建立科學的管理模式和高效的運作機制,精誠團結、求實創新、追求卓越, 為公眾提供優質的服務,創造良好的經濟和社會效益,為促進成都市的經濟發展和社會繁榮做出更大的貢獻。

  1號線(大豐站—廣都站)   為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6公里,設23座車站。

其中地下線長約22.44公里,地上線長約9.16公里;高架車站5座,地下車站18座。

  2號線(龍泉東站—石牛站)   為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西止於石牛附近,線路全長為50.65公里,設26座車站。其中,地下線長約17.

45公里,地上線長約33.2公里;高架車站11座,地下車站15座。   3號線(紅星車站—板橋南站)   為東北—西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.

28公里,設車站22座。其中,地下線長約15.59公里,地上線長約33.

69公里;高架站11座,地下站11座。   4號線(溫江站—西河站)   為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9公里,設車站19座。

其中,地下線長約20.21公里,地上線長約18.69公里;高架車站8座,地下車站11座。

  5號線(駟馬橋站—江河站)   為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63公里,設車站13座。其中,地下線長約17.

9公里,地上線長約6.73公里;高架車站2座,地下車站11座。   6號線主線(沙灣站—四河站)   為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.

05公里,設車站13座。其中,地下線長約15.5公里,地上線長約6.

55公里;高架車站2座,地下車站11座。   6號線支線(琉璃場站—雙流航空港站)   為東西方向,連線規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.

11公里,設車站8座。其中,地下線長約5.52公里,地上線長約9.

59公里;高架車站4座,地下車站4座。   7號線(生態站—龍潭東站)   7號線為開口向北的u型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93公里,設車站22座。

其中,地下線長約29.63公里,地上線長約12.3公里;高架車站5座,地下車站17座。

  成都地鐵7條線路編制計劃目前也已初步出爐:2023年至2023年,預計投入300億元,完成總長為83公里的地鐵1、2號線建設;2023年至2023年,預計投入500億元,完成總長為123公里的地鐵3、4、5號線建設;2023年至2023年,預計投入300億元,完成總長為80公里的地鐵6、7號線的建設。  地鐵1號線一期工程於2023年開工,預計2023年建成。

地鐵2號線一期工程於2023年正式開工建設,2023年建成。據瞭解,地鐵2號線一期工程的站點將起於成灌客運站,止於繞城高速內側經幹院所在地,沿途共設21個站點。據悉,隨著東西方向主幹線的地鐵2號線的建設,加上已開建的南北方向主幹線的地鐵1號線,將基本實現整個城市快速軌道交通線網的骨幹組成。

  據地鐵公司副總經理肖中平透露,根據成都市城市快速軌道交通線網規劃,成都地鐵將擁有7條線,線路總長度274.15公里,其中地下線長度144.24公里,地上線129.

91公里。這7條地鐵線路將在2023年全部完工,屆時,在主城區156平方公里的範圍內,地鐵線路的覆蓋率將達到80%。這就意味著,7條地鐵線全部修好後,成都主城區80%的市民乘坐地鐵出行將非常方便。

  根據《成都市城市快速軌道交通線網規劃》,地鐵2號線為東西方向主幹線。2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至石牛附近,線路全長為50.65km,設26個車站。

其中,地下線長約17.45km,地上線長約33.2km;高架車站11個,地下車站15  1號線(大豐站~廣都站)  1號線為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。

1號線線路全長31.6km,設23座車站。其中地下線長約22.

44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。  2)2號線(龍泉東站~石牛站)  2號線為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至於石牛附近,線路全長為50.

65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.

2km;高架車站11座,地下車站15座。  3)3號線(紅星車站~板橋南站)  3號線為東北-西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。

其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站  11座、地下站11座。

  4)4號線(溫江站~西河站)  4號線為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.

21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。  5)5號線(駟馬橋站~江河站)  5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.

63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.

73km;高  架車站2座,地下車站11座。  6)6號線  (1)6號線主線(沙灣站~四河站)  6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05km,設車站13座。

其中,地下線長約15.5km,地上線  長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。

  (2)6號線支線(琉璃場站~雙流航空港站)  6號線支線為東西方向,連線規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。

其中,地下線長約5.52km,地上線長約  為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。

  7)7號線(生態站~龍潭東站)  7號線為開口向北的u型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.

63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。  **********  為支撐城鄉統籌發展、構建西部一流公共交通樞紐,成都市規劃局編制的《成都市市域快速軌道交通線網規劃修編》於2023年7月23日通過專家評審。

該修編方案構建了區域城際線、市域快速輕軌線、城市地鐵線三層次的軌道交通網路,其中主城區線網由原來7條線加密至10條。

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