1樓：rostiute魚
預計二期工程將於2023年底建成通車。一期工程於2023年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.
1千米，為全地下線，共設25座車站。預計一期工程將於2023年底建成通車。
2023年5月18日開工建設二期工程。二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。
其中西南延伸段共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段共設6站6區間，線路長6.56千米。
成都地鐵8號線一期工程環境複雜，線路穿越主城區，大多位於城市主幹道或交通密集的重要道路，沿線建築密集、交通繁忙，且全線3處下穿高速公路，2處下穿鐵路，3處下穿河道，多處下穿市政立交與側穿市內高架橋，地鐵施工佈置困難，實施風險高，前期協調工作量大。
該線路地質多樣，全線有三種地層：富水砂卵石地層、膨脹性泥岩地層和淤泥質地層，使盾構施工面臨較大的考驗。
2樓：緒經學意致
軌道交通8號線一期工程，起於蓮花站，止於十里店站。線路全長約29.10km，全部為地下線，共設車站25座，設元華車輛段1座，主變電所1座。
近期工程
一期工程：呈東北至西南走向，起於成華區十里店站，途徑成都理工大學，杉板橋，萬年場，東大路，東光社群，東湖公園，四川大學，倪家橋，芳草街，永豐社群，高朋大道，科園社群，石羊場，雙流白家場，雙流西航港等主要人口密集區，終點止於雙流區蓮花站。線路全長28.
8公里，共設車站25座，均為地下站，其中換乘站14座，設車輛段一座。
二期工程：在8號線的規劃線路圖上，首次透露了8號線二期工程情況分別設人民塘站、龍潭立交站、龍潭總部站、北湖公園東站、龍潭寺西站和龍潭寺東站。
遠期工程
遠期規劃共主要從新都區的石板灘站向西，經過成華區、錦江區、武侯區、高新區、到達雙流區的文星站後，分為兩個支線，最終到達雙流區的雙流機場2航站樓站和西航港客運中心站。
成都地鐵8號線車輛為a型6編組車輛，全長140米，最高執行速度達80公里/小時，定員載客量1804人，最大載客量2564人，較b型車提高20%。
成都地鐵8號線列車車體採用輕量化鋁合金材質，平均單車重量36.5t，較一般鋁合金a型地鐵單車輕1.15t，並因此每年可節約電力能耗超190萬度，因此耗能更少，降低運營成本。
成都地鐵8號線列車設計以「傳承巴蜀文明、發展天府文化」為理念，將車輛外觀及內飾主體顏色打造為充滿生機與活力的草綠色，同時列車端部外觀色彩採用炫酷黑與欣欣向榮綠相結合設計，傳遞著年輕、包容、時尚、前衛的城市精神。
列車增加了整車維護乙太網系統，為整列車各子系統提供維護介面，給車輛檢修維護工作帶來便利，新增「無法動車典型故障」分析提示功能，可提高司機及維保人員的應急處置效率，列車空調可根據環境溫度變化調節客室溫度，並可根據載客量調節目標溫度，全方位提升市民乘客乘車舒適度。
成都8號線地鐵什麼時候通車
3樓：陳立民老師
2020.8.7，8號線一期工程全線軌行區完成移交。
隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載除錯奠定基礎。截至2023年10月7日，8號線一期全線25個車站全部封頂，全線洞通， 18個車站及元華車輛段機電進場施工，正在進行鋪軌、機電安裝及裝修施工。
截至2023年7月24日，8號線一期完成了67%。目前25座車站中22個站封頂，全線10臺盾構正在掘進，整體進度正常可控。2023年4月24日成都地鐵8號線提前兌現「4.
30」重要節點，4月26日，首個標段順利貫通。
4樓：
成都8號線地鐵一期預計2023年年底通車。二期工程將於2023年底建成通車。
成都地鐵8號線（chengdu metro line 8）為中國四川省成都市正在建設的第十一條地鐵線路，其整體呈東北—西南走向，列車採用6節編組a型列車，其標誌色為草綠色。
一期工程於2023年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。
預計一期工程將於2023年12月中旬建成通車。
2023年5月18日開工建設二期工程，二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段（龍港站-蓮花站《不含》，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.
25千米；
東北延伸段（十里店站《不含》-桂龍路站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。 預計二期工程將於2023年底建成通車。
8號線一期預計2023年12月中旬實現通車目標，為市區的一條重要軌道交通之一，一期和二期線路貫通後大大減緩中心城區的交通壓力。
5樓：小u自**
預計一期工程將於2023年12月中旬建成通車。
成都地鐵8號線為中國四川省成都市正在建設的第十一條地鐵線路，其整體呈東北—西南走向，列車採用6節編組a型列車，其標誌色為草綠色。
一期工程於2023年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。
擴充套件資料
線路走向——
成都地鐵8號線一期工程南起蓮花站，北至十里店站，線路呈西南—東北走向，沿線主要沿西航港大道、川大路、珠江路、大件路（創業路）、高朋大道、芳草西二街、錦繡路、琉璃東街、淨居寺西路、匯源路、雙成一路、二環路東三段、成華大道走行，全長29.1千米，均為地下線。
成都地鐵8號線一期工程途經雙流區、成都高新區、武侯區、錦江區、成華區，線路向東北方向串聯雙流的大學園片區及臨空經濟區、隨後進入中心城區串聯科園片區、玉林居住區、郭家橋片區、萬年場片區、十里店片區等居住集中區域，並具備向北繼續延伸至龍潭居住區的條件。
6樓：影視的小偉
成都地鐵8號線一期將於2023年底建成通車。
2023年12月31日開工建設一期工程，一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。
2023年5月18日開工建設二期工程。二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路。全長7.
81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段共設6站6區間，線路長6.
56千米。預計二期工程將於2023年底建成通車。
成都地鐵8號線在**換乘1號線
7樓：小冰神神
成都地鐵8號線可以在「倪家橋站」換乘地鐵1號線。
成都8號線地鐵什麼時候通車，地鐵8號線的規劃和通車時間是什麼樣子呢？
2020.8.7，8號線一期工程全線軌行區完成移交。隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載除錯奠定基礎。截至2019年10月7日，8號線一期全線25個車站全部封頂，全線洞通，18個車站及元華車輛段機電進場施工，正在進行鋪軌 機電安裝及裝修施工。截至2019年7...
成都地鐵18號線路什麼通車成都地鐵18號線線路經過哪些站
成都地鐵18號線是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的複合線，線路全長 66.16km，共設車站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站間距5.5km。一期 二期工程起於成都南站，途徑武侯區 高新南區 天府新區 簡陽市，止於天府國際機場航站樓站。大致呈現西...
為什麼「成都地鐵18號線」和「成都地鐵1號線」走的線路怎麼一模一樣啊
線路不一樣，1號線是正在營運的線路，18號線是火車南站起點到成都第二機場的路線，成都地鐵18號線正線起自成都南站，終點至成都天府國際機場，正線全長約58.6km，共設車站9座。根據國家 的批覆，該線路9個站點分別是火車南站站 錦城廣場站 世紀城站 麓山站 博覽城北站 興隆站 合江站 三岔湖站和天府機...