1樓：暴走少女
1、樑的比值是跨高比為12，就是樑高是跨度的1/12。
2、雙樑式樓梯樑的高度常取 h＝（1/18 ～ 1/12）ln，ln為樓梯樑的水平投影的淨距。
∵ h＝0.35米 ，ln＝6米
∴ h/ln＝0.35÷6 ≈ 1/17.1 滿足條件。
梯樑高0.35米可以，在滿足建築要求的條件還是建議梯樑高取0.40米。
擴充套件資料：
一、樑跨設計要點
1、鋼筋混凝土樑的跨高比對它的結構效能有很大的影響。設計時應控制在一定的範圍以內。若設計樑高在表中上下限範圍內取用時，可不作撓度及裂縫寬度驗算，只需進行抗彎承載力及抗剪承載力計算，求出縱筋和腹筋數量。
2、跨高比的上限，當荷載跨度比值較小時，常由撓度控制。如果荷載跨度比值較大，則由抗彎承載力控制。引數變化時，控制範圍應作相應調整。
3、跨高比的下限，都由裂縫寬度控制。分析可知，跨高比越小，樑高越大，則裂縫寬度越大。工程設計時，為了不作撓度驗算，就增大梁高，減小跨高比，而未作裂縫寬度驗算，是不妥的。
4、以上計算都是假定懸臂樑有一個理想的固定端,而支座處無豎向位移、無轉角。如懸臂樑在支座處有轉動，將對撓度有影響，跨高比需作相應調整。
二、支點高跨比現狀
在國內，預應力混凝土連續剛構橋支點高跨比的取值大體分佈在0 . 0 5 0 2～0 . 0 5 9 9 之間，且取值大體在0 .
0 5 0 2 附近，其平均值為 0 .0 5 8 8 ;在國外，預應力混凝土連續剛構橋支點高跨比的取值的分佈區間範圍比國內要更廣泛一些。
從收集的橋樑h支/l值看，分佈置於1/2 5～1/14.3之間，主要也分佈於1/20～1/16.7之間，其平均值為1/19，比國內橋樑h支/l引數偏小，為國內的90.
6%。隨著設計和施工工藝的進步，最近幾年新建的連續剛構橋樑中，h支/l的值並沒有減小或增大的趨勢。
如我國2023年建成的華南大橋h支/l值為1/20，近期建成和擬建的多座剛構橋中，h支/l仍分佈於1/20～1/16.7之間。同種跨徑時，國外橋樑高跨比的選擇比我國設計人員選取的值要小。
該數值的變化對連續剛構橋樑有多大的影響目前尚未有準確的說明。因此，研究連續剛構橋樑的支點高跨比勢在必行。
2樓：匿名使用者
解答：根據《混凝土結構構造手冊》有
1、框架樑的截面高度 h 可按（1/18 ～ 1/10）l0 確定，但 ln/h 不宜小於4。
l0 為框架樑的計算跨度，ln為框架樑的淨跨度。
工程中框架主樑的高跨比一般取（1/12 ～ 1/10），次樑的高跨比一般取（1/18 ～ 1/15）。
2、雙樑式樓梯樑的高度常取 h＝（1/18 ～ 1/12）ln，ln為樓梯樑的水平投影的淨距。
∵ h＝0.35米 ，ln＝6米
∴ h/ln＝0.35÷6 ≈ 1/17.1 滿足條件。
梯樑高0.35米可以，在滿足建築要求的條件還是建議梯樑高取0.40米。
樑的跨度和高度怎麼比例的？
3樓：demon陌
一般比較合理的比值是跨高比為12，就是樑高是跨度的1/12。
由於建築周邊為帶圓抹角的方形平面，設計者將雙向主鋼索佈置在平面對角線方向，大大減小了平面直邊壓環內的彎矩，為了平衡直邊的側向力作用，在直邊部分設支撐系統，將索的向內拉力傳遞給下部結構。
充氣索膜結構由於索和膜在不同受力條件，索的不同的預張力，結構有不同的體型，因此對設計方法如找形、裁剪、非線性大變形的設計計算方法，均有相當難度。
4樓：河傳楊穎
一般比較合理的比值是跨高比為12，就是樑高是跨度的1/12。 《高規》6.3.
1 條規定：框架結構的主樑截面高度hb可按（1/10～1/18）lb確定，lb為主樑計算跨度；樑淨跨與截面高度之比不宜小於4。樑的截面寬度不宜小於200mm。
當樑高較小或採用扁樑時，應驗算其承載力和受剪截面要求外；尚應滿足剛度和裂縫的有關要求。在計算撓度時，可扣除樑的合理起拱值；對現澆樑板結構，宜考慮樑受壓翼緣的有利影響。
一般的，簡支體系中裝配式板橋h/l取1/12~1/16；裝配簡支樑h/l經濟範圍為1/11~1/18，在跨徑偏大時取用偏小的值；預應力混凝土樑h/l取1/15~1/25左右。在其它體系中，樑高的變化根據受力特點在跨中與支點所取的範圍有所不同。
樑跨設計要點
1、鋼筋混凝土樑的跨高比對它的結構效能有很大的影響。設計時應控制在一定的範圍以內。若設計樑高在表中上下限範圍內取用時，可不作撓度及裂縫寬度驗算，只需進行抗彎承載力及抗剪承載力計算，求出縱筋和腹筋數量。
2、跨高比的上限，當荷載跨度比值較小時，常由撓度控制。如果荷載跨度比值較大，則由抗彎承載力控制。引數變化時，控制範圍應作相應調整。
3、跨高比的下限，都由裂縫寬度控制。分析可知，跨高比越小，樑高越大，則裂縫寬度越大。工程設計時，為了不作撓度驗算，就增大梁高，減小跨高比，而未作裂縫寬度驗算，是不妥的。
4、以上計算都是假定懸臂樑有一個理想的固定端,而支座處無豎向位移、無轉角。如懸臂樑在支座處有轉動，將對撓度有影響，跨高比需作相應調整。
5樓：風向
我來答demon陌
lv.12 2019-08-22
一般比較合理的比值是跨高比為12，就是樑高是跨度的1/12。
由於建築周邊為帶圓抹角的方形平面，設計者將雙向主鋼索佈置在平面對角線方向，大大減小了平面直邊壓環內的彎矩，為了平衡直邊的側向力作用，在直邊部分設支撐系統，將索的向內拉力傳遞給下部結構。
充氣索膜結構由於索和膜在不同受力條件，索的不同的預張力，結構有不同的體型，因此對設計方法如找形、裁剪、非線性大變形的設計計算方法，均有相當難度。
6樓：三砂群島
樑的跨度和高度之比不宜小於4。
《高層建築混凝土結構技術規程》jgj 3-2002第6.3.1條原文抄錄如下：
6.3.1框架結構的主樑截面高度hb可按（1/10～1/18）lb確定，lb為主樑計算跨度；樑淨跨與截面高度之比不宜小於4。
樑的截面寬度不宜小於200mm，樑截面的高寬比不宜大於4。以下為條文說明原文： 6.
3.1 過去規定框架主樑的截面高度為計算跨度的 1/8～1/12 ，此規定已不能滿足近年來大量興建的高層建築對於層高的要求。 近來我國一些設計單位，已大量設計了樑高較小的工程，對於 8m 左右的柱網，框架主樑截面高度為 450mm 左右，寬度為 350～400mm 的工程例項也較多。
國外規範規定的框架樑高跨比，較我們更小。例如美國 aci 318―99 規定樑的高度為： 以上數字適用於鋼筋屈服強度 420mpa 者，其他鋼筋，此數字應乘以 (0.
4＋fyk/700) 。 紐西蘭 dz 3101―94 之規定為： 從以上資料可以看出，我們規定的高跨比下限 1/18 ，比國外規範要嚴得多。
因此，不論從國內已有的工程經驗以及與國外規範相比較，這次規定的 1/10～1/18 ，是可行的。
在選用時，上限 1/10 僅適用於荷載較大的情況。當設計入確有可靠依據，且工程上有需要時，樑的高跨比也可小於 1/18 。 在工程中，如果樑的荷載較大，可以選擇較大的高跨比。
在計算撓度時，可考慮樑受壓區有效翼緣的作用，並可將樑的合理起拱值從其計算所得撓度中扣除。
7樓：閃亮登場
總結如下，框架樑跨高比為l0/h 。混凝土規範 第11.3.
3條有明確規定；剪力牆連樑為ln/h 混凝土規範11.7.8明確規定（老規範可能是lo，但出了勘誤表改為ln了）；高規沒有明確規定。
深樑跨高比見混凝土規範10.7.5 lo/h為跨高比，lo取法見10.
7.1。」
2010版砼規11.3.5條文說明：
11．3．5 為了保證框架樑對框架節點的約束作用，以及減小框架樑塑性鉸區段在反覆受力下側屈的風險，框架樑的截面寬度和樑的寬高比不宜過小。
考慮到淨跨與樑高的比值小於4的樑，作用剪力與作用彎矩的比值偏高，適應較大塑性變形的能力較差，因此，對框架樑的跨高比作了限制。
看來規範限制跨高比的初衷是，防止樑側向屈曲，所以跨高比的中的跨度應該取側向支撐之間的距離，我認為對於框樑和連樑應該取淨跨。
2010高規：
7．1．3 兩端與剪力牆在平面內相連的樑為連樑。如果連樑以水平荷載作用下產生的彎矩和剪力為主，豎向荷載下的彎矩對連樑影響不大(兩端彎矩仍然反號)，那麼該連樑對剪下變形十分敏感，容易出現剪下裂縫，則應按本章有關連樑設計的規定進行設計，一般是跨度較小的連樑；反之，則宜按框架樑進行設計，其抗震等級與所連線的剪力牆的抗震等級相同。
此處區分連樑和框樑的跨高比，關鍵在於對剪力的計算上，應該是淨跨度。
2010砼規條文說明：
g．0．3 本條給出了適用於l0／h＜5.0的全部深受彎構件的受剪截面控制條件。該條件在l0／h＝5時與一般受彎構件受剪截面控制條件相銜接。
g．0．4 在深受彎構件受剪承載力計算公式中，豎向鋼筋受剪承載力計算項的係數，根據第6．3．4條的修改由1.25調整為1.0。
此外，公式中混凝土項反映了隨l0／h的減小，剪下破壞模式由剪壓型向斜壓型過渡，混凝土項在受剪承載力中所佔的比例增大。而豎向分佈筋和水平分佈筋項則分別反映了從l0／h＝5.0時只有豎向分佈筋(箍筋)參與受剪，過渡到l0／h較小時只有水平分佈筋能發揮有限受剪作用的變化規律。
在l0／h＝5.0時，該式與一般樑受剪承載力計算公式相銜接。
在主要承受集中荷載的深受彎構件的受剪承載力計算公式中，含有跨高比l0／h和計算剪跨比入兩個引數。對於l0／h≤2.0的深樑，統一取λ＝0.
25；而l0／h≥5.0的一般受彎構件的剪跨比上、下限值則分別為3.0、1.
5。為了使深樑、短樑、一般樑的受剪承載力計算公式連續過渡，本條給出了深受彎構在2.0＜l0／h＜5.
0時λ上、下限值的線性過渡規律。
應注意的是，由於深樑中水平及豎向分佈鋼筋對受剪承載力的作用有限，當深樑受剪承載力不足時，應主要通過調整截面尺寸或提高混凝土強度等級來滿足受剪承載力要求。
可明顯看出，深受彎構件的劃分中，跨高比是取計算跨度計算的。
總結起來，跨高比中跨度的取值應該是：
框樑：淨跨
連樑：淨跨
深樑：計算跨度
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剪跨比 指構件截面彎矩與剪力和有效高度乘積的比值。對於簡支樑，剪跨比為樑上集中荷載作用點到支座邊緣的最小距離a a稱剪跨 與截面有效高度h0之比。以 a h0表示。它反映計算截面上正應力與剪應力的相對關係，是影響抗剪破壞形態和抗剪承載力的重要引數。在其它因素相同時，剪跨比越大，抗剪能力越小。當剪跨比...
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