電瓶車新換的電瓶能跑多少公里新買的電瓶車,48V能開多少公里啊?

2021-03-05 14:09:53 字數 6023 閱讀 7516

1樓:匿名使用者

48v12ah的電動車新電瓶一般能跑30-40公里。

1.夏天一般能多跑5-6公里,如果新換的電瓶和原來的差距很大,應該叫電瓶**商進行檢測,如果不是電池有問題的話,那就是控制器出了問題,再,還有充電器也要看看,如果電動車已經騎了好幾年的話電機的磁極也會有點影響。

2.不排除是不是翻新電池,有萬用表的要檢測四塊電池的電壓一致性是否一致,先騎行一段,然後量電壓,電壓不一致可能買到質量不好的電池了。

2樓:aa微湖來客

要計算電動車的理論行程,需要有三個引數:一是電瓶電壓(總輸出電壓);二是電動車電機功率;三是電瓶的總容量。

只有這三個引數計算新電瓶的理論行車時間,再算出理論可行車裡程。

3樓:怡恆蓄電池

48v12ah的電動車新電瓶一般能跑30-40公里,這沒問題,夏天一般能多跑5-6公里,如果新換的電瓶和原來的差距很大,應該叫電瓶**商進行檢測,如果不是電池有問題的話,那就是控制器出了問題,再,還有充電器也要看看,如果電動車已經騎了好幾年的話 電機的磁極也會有點影響,

建議先找電池銷售方看看

4樓:匿名使用者

因為現在是冬天冬天天冷所以是比較費電的等到過完年暖和了你這個應該是沒問題的

5樓:go藍色妖姬

要看電動車的情況,以及點評的情況,不否認電瓶沒有問題,但是但動車老化,也會造成費電多的現象

新買的電瓶車,48v能開多少公里啊?

6樓:佩佩佩佩佩玖

48v的新購置的電動車,新電瓶能跑多少公里取決於電瓶的容量,容量越大,跑的越遠。

如果你的電瓶是48v12ah的,用5a的電流放電,大約能騎行2.4個小時,一個人以20公里每小時的速度騎行,大約能騎行40-50公里左右。

如果你的電瓶是48v20ah的,用7.5a的電流放電,大約能騎行2.7個小時,一個人以20公里每小時的速度騎行,大約能騎行50-60公里左右。

電瓶能跑多遠與溫度、路況、載重量都有關係,不能一概而論。

拓展資料

電動自行車續行里程是這樣定義的:「新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小於10.5v/節予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。

一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。

若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%,則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上,這顯然是不可能的,這一點特別提醒廣大消費者注意。

在實際使用過程中,充足電到底能行駛多少公里?這與許多因素有關,與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,與其它客觀情況有關的因素為:騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。

7樓:

也要看重量吧,就是因為今天騎了,所以來百度查一下,剛好看到你這個問題,我是48v12a的配置,才換2天新電池,好像是超威牌的,昨晚充了電,今天出門100%電量,我170斤,我老婆105斤,跑了18公里,還剩20%電左右,估計我一個人跑的話,滿電跑27-30公里左右吧

8樓:車俠說車

48v電池的電動車能跑多遠,行駛里程50公里,但還要注意這5點

9樓:匿名使用者

充電器的銘牌上寫充電功率的跟電動車續航有半毛錢關係,續航里程跟電瓶容量呈正比,一般保守估計48伏12安電瓶搭配350w電機載重80公斤在平坦勻速25公里狀態下,可以跑30公里(空載可以走60公里左右),控制器會在電瓶電壓低於41伏時斷電保護,要跑36公里必須搭配15安以上的電瓶才有保障.

10樓:

關鍵看電池多大,電池如果大於14ah,跑個30公里以上,沒問題的,如果電池是14ah,或者12ah、10ah,肯定跑不到36公里

11樓:匿名使用者

和你體重有關也和起停頻率有關,我48v12a的,過不去20公里。40~50是不帶人,均速運動。你36公里,必須20a的

12樓:就是這塊料

第一年是可以的 ,第二年夏天也可以的,到了冬天,電瓶就下降了,兩年之後,就準備換新的吧!

13樓:青春飄蕩

要看電池的容量。二不是看充電器的銘牌。

14樓:匿名使用者

ok 電充滿 沒問題

15樓:匿名使用者

新的,不坐人35公里

新買的60伏20安天能電瓶電動車能跑多少公里?

16樓:人設不能崩無限

能跑50-60公里(電機大概800w),具體要看電機功率了。

電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短、騎行路況等等,都會影響到電動車的行駛里程。

17樓:相遇

你的電動車能跑多遠與電動機的w有關的。

你可以這樣估算:

60×20=1200

1200÷1000×35或1200÷800×35即,如果電動機是:1000瓦可以跑約45公里,如果是800瓦可以跑55公里左右。希望能幫到你。以每天充足電屏計算。

18樓:匿名使用者

60伏電瓶車《玉麒麟》能跑多遠

19樓:匿名使用者

正常,我買的72v20a的電瓶車不帶人才只能跑60~70公里左右,更別說帶人了,而且還有各種因素會影響,爬坡,溫度,風阻之類的,所以正常,一般60v20a的也就在40~50公里左右

電瓶車新換的電瓶第一次充電幾個小時

20樓:匿名使用者

新換的電動車電瓶首次充電充到亮綠燈,然後再加充2小時,最長充電時間不超過8小時,第第二次充電8小時,往後常用常充電。每星期要長充一次8小時

21樓:桃花飄零了

電動車換新電瓶後的第一次充電,只要充電5個小時左右就可以了。新電瓶裡面保證在一個月裡是有85%以上的電量,請看電瓶表面的出廠日期。

新買的電動車電池的保養技巧:

1、電池充電器要匹配

如果更換充電器或者電池的時候,最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些資料,因為一般充電器都是設定好的,但是電池是一個動態的壽命過程,嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。

2、勤充淺放

就是每次電動車用過後有條件就充電,同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法),每次都充滿,實在來不及充不滿那也沒有辦法,以實用為標準嗎,不能為物所累!

3、一般情況下,充滿的參考

按照充電器轉燈以後2小時左右為最好。這個要根據電池的新舊程度,充電器一般是按照8~10小時充滿(指的是騎行了較遠,電池放電接近欠壓的情況)設計的,目前市場上也有8小時後自動停充的,要根據使用情況和自己的情況,比如白天騎行里程長,就多充一會兒,騎行的里程短,就少充一會兒,或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考,不至於為了十分精確的時間半夜起床吧。

22樓:匿名使用者

電瓶不能過度放電,當然新電瓶例外,也就是說新電瓶第一次啟用,要用到沒電再開始充電,這時差不多要充10-12小時時間。你現在充2小時電瓶已充滿,一方面,你沒跑多遠,電瓶內還有很多餘電,充電時間短;另一方面,如果跑的不遠就沒電了,說明電瓶質量有問題。不管新、舊電瓶,充電時電源燈變綠,說明電瓶電已充滿,無需再充,時間再充的長,也沒有用,並且對縮短電瓶和充電器使用壽命。

所以,平時要養成好習慣,電瓶的電要用到20%到30%就要充電,這時充電時間差不多10小時左右,充滿就拔掉充電器,萬一忘記,一次二次也沒問題。

23樓:匿名使用者

最好有萬用表量一下電壓,12伏新瓶充上滿約13.6伏

24樓:匿名使用者

首次充電應注意觀察,通常在變燈後續充二小時為好,通常36v10a的要4個半小時+2小時,48v的可充到10小時+2小時,電池充電充好後,充電器轉為小電流充電,就算變燈後充8小時也不會損壞電池。當最好不要經常這樣充,平時充電時注意耗電量和充電時間的掌握,如超過正常時間2小時以上還沒變燈,應切斷電源,送檢電池和充電器,以防電池被充鼓,提前報廢,如長期不用,一定要充足電存放,並在20天左右充一次,平時充電可隨用隨充,當一定要充足,儘可能的不要在沒變燈情況下來使用車輛。

新電瓶車,48伏20安電瓶可大概跑多少公里?

25樓:淺笑有梨渦

新電瓶車,48伏20安電瓶可大概跑45—65km。

800w的電機60伏20ah的新電池能放電時間為1個半小時左右。在其他情況適宜下,按照大約行駛里程的話應該是在45-65km。這是在電池比較新的時候,隨著電池使用時間的延長,距離要逐步減少。

26樓:匿名使用者

48v20ah蓄電池可以行駛多少km(公里)?如果需要準確數字的話,還應該提供:電動機的功率、電動車的負荷質量(重量)、行駛路段的路況、風力、風向等;因為這些因素都是決定行駛多少km(公里)的主要因素;如果按照大約行駛里程的話應該是在45-65km;這是在電池比較新的時候;隨著電池使用時間的延長,距離要逐步減少。

27樓:我是你的大媽

新電瓶車48v20安大概就能跑45km到60km左右。

28樓:匿名使用者

大概能跑50公里左右。

29樓:匿名使用者

這個問題白問,機車的載重量以及車身重量,電瓶實際電量,線路能量損耗等等問題,我有幾個朋友用的資料是,47v50km,60v120km左右。就算是同一臺燃油汽車,同一個路面同一天,換不同的人開油耗是不同的。

30樓:匿名使用者

修車小哥曾親自實驗48伏20安國標電動車,充滿電能跑一百多里路

電動車一般跑多少公里電池要更換 10

31樓:匿名使用者

5萬多的電動汽車能跑多少公里?多久換電池?賣車大哥說的真的嗎

32樓:匿名使用者

不好說啊。不能用公里換算。你要算它往復充放了多少次電。不同性質的電池有不同的充放極限。

拓展:1、簡介:

現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池,因為鉛酸蓄電池成本低,價效比高。2023年,法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是,當電池使用一段時間後使電壓下降時,可以給它通以反向電流,使電池電壓回升。

因為這種電池能充電,可以反覆使用,所以稱它為"鉛酸蓄電池"。

2、工作原理

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程,充電時,硫酸鉛形成氧化鉛,放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質,當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時,就會「抱成」團。結成小晶體,這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛,就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。

結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛,還會沉澱附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化,也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降,直至無法使用。

3、工作環境

只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池,卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。用在汽車上的鉛蓄電池只是在點火時單向放電,點火後發電機會對電池自動充電,不造成電池深度放電。

而電動自行車在騎行時不可能充電,經常會超過60%的深度放電。深放電時,硫酸鉛濃度增加,硫化就會相當嚴重。

電動車20公里巡航電流一般是4a,這個值已經高於其它領域的電池工作電流,而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池製造商都進行過1c充電70%,2c放電60%的迴圈壽命試驗。經過這樣的壽命試驗,可達到充放電迴圈350次壽命的電池很多,但是實際在用的效果就相差甚遠了。

這是因為大電流工作增加了50%的放電深度,電池會加速硫化。所以,電動三輪摩托車的電池壽命更短,因為三輪摩托車的車身太重,工作電流達6a以上。

請問60伏30安的新電瓶兩輪電瓶車能跑多少公里

120公里左右,電機功率大小,速度,路況,車況影響都很大 跑多遠這個跟很多東西有關係,如速度,如電機,如電動車控制器有沒有老化,冬天也要少跑幾公里,但旭派電瓶要好很多,如果車不重的話大概30碼左右速度可以跑80公里左右沒問題 60伏電動車能跑多少公里 行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為...

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一般36v10ah 350w的小型電動車,一次里程新電池應該在30公里左右,十多公里應該是在8,9個月以後這要看你騎的勤不勤。如果新電池買來3個月內 一人一次里程如果只有10多公里那這電池肯定是有嚴重問題的。帶人10多公里正常。這裡會碰到一個里程糾紛,不過只要把電池拿去放電儀放一下,就知道電池是不是...

48V12A新超威電瓶帶人能跑多少公里

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