軸與鏈輪的固定方式,軸上安裝鏈輪

2021-03-03 22:58:06 字數 1814 閱讀 5131

1樓:眾鑫

連線鏈輪可以用鍵連線,將來軸和鏈輪都可以單獨更換。如果用電焊連線那就是壞了一個件這兩個件就要一起更換。

軸上安裝鏈輪

2樓:匿名使用者

鏈輪內孔割5mm的平鍵槽,再在凸臺上鑽兩個m4的螺絲孔,軸上再銑出對應的鍵槽,也就是利用平鍵傳動,裝配好後就行。

3樓:匿名使用者

在鏈輪的輪轂上打頂絲,或者打銷孔,或者直接焊接上,或者銑鍵槽,這集中式最常見的了

4樓:龐秀英森溪

一面藉助軸肩或軸環固定,另一邊可以用彈性擋圈進行定位

鏈傳動中鏈輪工作時幾乎不會受到軸向力,而且鏈輪和軸一般都是過盈配合

鏈輪在軸上的固定

5樓:北極雪

一面藉助軸肩或軸環固定,另一邊可以用彈性擋圈進行定位

鏈傳動中鏈輪工作時幾乎不會受到軸向力,而且鏈輪和軸一般都是過盈配合

齒輪在軸上的裝配固定形式有哪幾種?有什麼裝配要求?

6樓:匿名使用者

齒輪裝配

後固定不動的一般採用過盈配合進行裝配,滑動齒輪的裝配一般用間隙配合進行裝配。

機械設計的三種基本的配合關係:過盈配合、過渡配合、間隙配合。

過盈配合的裝配一般採用熱裝法,齒輪進行加熱後進行裝配。加熱方法一般有油加熱和電加熱兩種。冷裝法一般採用壓力機進行裝配,也可採用銅棒錘擊的方式。

滑動齒輪的裝配一般先用齒輪進行試裝,不合適的地方一般銼削進行修理後進行裝配。

在實際裝配時,只有間隙和過盈2種配合形式,也容易理解。過渡配合是既有間隙配合的可能,又有過盈配合的可能,只有零件加工成形後,在裝配時才能決定的配合形式。可以適當選取過渡配合,如間隙配合性較大的過渡配合,或過盈配合性較大的過渡配合。

7樓:匿名使用者

齒輪與齒輪軸裝配固定形式一般採用:

鍵裝配配合;

錐套裝配配合;

過盈裝配配合。

齒輪是一個對機械傳動要求精度很高的功率傳動機構,同時又是一個變速裝置,為了保證在高速運轉時,齒輪的潤滑最好,溫度最低,噪聲最小,傳遞功率最大,齒輪與軸的配合相當關鍵。

一、鍵配合是最為常用的配合形式,又分為單鍵、雙鍵、花鍵等。對裝配要求較低,一般用銅錘就可以裝配,滿足一般機械傳動。

二、錐套配合相對要求較高,對錐套和齒輪內孔要求精度很高,裝配時,需要專門液壓工具才能完成,在比較重要的機械裝置應用較多。

三、過盈配合也叫緊配合,裝配時需要對齒輪進行加熱,使齒輪內孔熱脹後,容易套到已經加工好的齒輪軸上,冷卻後便固定在軸上,一半拆卸難度較大,加熱齒輪的方法有:油煮法和電磁加熱法

齒輪怎樣固定在軸端

8樓:demon陌

齒輪在軸上的固定分為周向固定(也就是用於齒輪內孔與軸之間傳遞扭矩)和軸向固定。周向固定最常用的是平鍵,通常是單鍵,受力較大時採用雙鍵。對有些受力很小的小齒輪,也可加工出臺階採用螺釘固定。

軸向固定主要是限制齒輪的軸向移動,齒輪與其它件之間採用隔套或在軸上加工出臺階定位,如果安裝在軸端時通常採用擋板加螺釘的方式固定,當然,也有采用鎖緊螺母固定的,要看具體情況而定了。

鏈輪如何固定在光軸上

9樓:匿名使用者

如果不能開鍵槽的話,可以在鏈輪設計時安裝脹緊套。螺絲一擰緊就會將鏈輪或皮帶輪與光軸逼緊的了。原理見附圖。

10樓:匿名使用者

如果不能開鍵槽,那就鏈輪上鑽孔攻牙用螺絲固定了

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