哈汽300MW汽輪機薄膜閥上部油壓執行中升高的原因

2021-03-03 22:58:05 字數 2957 閱讀 4401

1樓:都有了

請檢查一下氫密封備複用泵(高壓制

啟動油泵)出口安全閥(bai在主油du箱內),是否損壞,然後檢zhi查前軸承箱dao

內的兩個安全閥,當高壓啟動油泵出口油壓過高時,前軸承箱內的這兩個安全閥應動作,這兩個安全閥的整定值分別為7.5公斤和8公斤。

2樓:伴我獨行

薄膜bai閥上腔壓力高達1.15mpa時,易將薄du膜閥壓zhi

壞。原因是在

dao機組初始除錯階段,沒有版調整前箱裡面控制薄權膜閥上腔壓力的2個洩油閥,雖然單啟高備泵(啟動油泵)時壓力是0.7mpa,但是3000轉主油泵單獨工作時,高備泵已停止,故此時壓力太高。

前箱內2個溢流閥整定:首先調高備泵保證薄膜閥上腔為0.7mpa,記住此時高備泵出口壓力,在繼續往高調高備泵壓力,當達到0.

76時調整一個溢流閥使其洩油,仍繼續往高調當達到0.86-0.93時讓第二個溢油閥洩油,調完後,再把高備泵出口壓力恢復到初始值。

汽輪機執行中潤滑油壓降低原因 30

3樓:武漢摩恩智慧電氣****

油壓降低的原因復有:油系統漏油。應制

全面檢查油系統和油位的變化。因為有時漏油發生在容器內而看不見,例如油箱內的壓力油管破裂,冷油器銅管破裂等。 油系統逆止門不嚴密,部分油流從輔助油泵倒回油箱。

油泵進油濾網阻塞或阻力太大。由於油系統閥門開度不夠或者只開了空扣。由於油溫升高,油的粘度下降。

主油泵故障。電網頻率下降

4樓:匿名使用者

1、主油泵工作失常

2、射油器工作失常

3、油管路洩漏

4、溢油閥工作失常

5、冷油器管路洩漏

6、潤滑油泵出口逆止門內漏

5樓:天雨

般有一下原因:

一 機油問題:回

使用的機油牌號不對,粘答度過低;油底殼內油麵太低,即機油不夠量;

二 堵塞類:

由於機油及濾器長時間未作更換或潤滑系統長時未作相應清洗保養導致堵塞,從而使機油供油不足,油壓較低。通常易出現堵塞部位包括機油濾器、機油冷卻器、機油泵、吸油網、吸油盤、吸油管、集濾器等。

三 機油泵及調壓器故障:

機油泵磨損造成間隙過大或泵體漏氣;調壓閥卡滯或調壓彈簧損壞等。

四 潤滑系內部滲漏及密封失敗:

易出現此狀況部位如機油泵出口至機體油道的油管破裂或連線法蘭洩漏;內部管路洩漏和軸承間隙過大等。

五 油底殼內混入柴油或水導致機油稀釋,粘度過低:

6樓:匿名使用者

首先肯定是找漏點:先找外漏

,很容易,一般都不是外漏造成的。再找內漏內,找冷油器冷卻容水管是否漏油,密封油冷油器冷卻水管是否漏油。

滲漏點地沒有,就麻煩了。

應是油箱內的油管或射油器,或是套裝油管道中供油管焊口裂紋。也可能是主油泵出力不足。如果有各種壓力錶計,可以跟蹤一下,各軸瓦油壓、主油泵出入口油壓、射油器出入口油壓,看一下有沒有變化異常或與油壓下降趨勢一至的。

7樓:匿名使用者

那要看你

bai是什麼機組的了,是du哪個廠生產zhi的汽輪機。如dao果其他油壓沒有什麼內變化就是潤滑油容

壓降低的話,首先確認現場表計是否和dcs顯示一致,如果一致建議切換一個潤滑油過濾器,看有效果沒,記得切換時要先開中間那個球形閥給備用過濾器注油再切換,如果沒效果,再調節下潤滑油進過濾器那裡有個調節閥。

汽輪機執行中潤滑油壓降低的原因是什麼?

8樓:天雨

般有一下原因:

一 機油問題:

使用的機油牌號回不對,粘度過低;油底殼內油麵答太低,即機油不夠量;

二 堵塞類:

由於機油及濾器長時間未作更換或潤滑系統長時未作相應清洗保養導致堵塞,從而使機油供油不足,油壓較低。通常易出現堵塞部位包括機油濾器、機油冷卻器、機油泵、吸油網、吸油盤、吸油管、集濾器等。

三 機油泵及調壓器故障:

機油泵磨損造成間隙過大或泵體漏氣;調壓閥卡滯或調壓彈簧損壞等。

四 潤滑系內部滲漏及密封失敗:

易出現此狀況部位如機油泵出口至機體油道的油管破裂或連線法蘭洩漏;內部管路洩漏和軸承間隙過大等。

五 油底殼內混入柴油或水導致機油稀釋,粘度過低:

汽輪機薄膜閥壓力指什麼?閥門位置在哪?

9樓:風葉神

當汽輪機eh油系統需要建立壓力時,則保安油先建立壓力,保安油建立壓內力後將薄膜閥壓

容住使eh油系統建立壓力。薄膜閥壓力就是保安油在薄膜閥上部產生的壓力。壓力一般為0.5-0.8mpa。這個閥門一般在汽輪機前箱右側。

10樓:匿名使用者

薄膜減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力降低,同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥後壓力保持在一定範圍內,在進口壓力不斷變化。

11樓:華

薄膜閥壓力就是保安油在薄膜閥上部產生的壓力。閥門一般在汽輪機前箱右回側。

汽輪機是將

答蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。

還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要

12樓:匿名使用者

油減壓閥要求進口處輸入油壓力變化範圍較大而出口處壓力波動為恆定值,以便於密封油備用油源的工作穩定性及安全可靠性。且要求在無流量情況下減壓閥內漏量很小甚至無,通過選配適合的金屬或非金屬膜片

13樓:甲秀英通茶

汽輪機薄膜閥:抄應該叫隔膜閥

汽輪機薄膜閥壓力:指隔膜閥動作壓力,為高壓啟動油泵出口壓力,機組3000轉後為主油泵出口壓力,一般在1.6---2.

0mpa,能夠使隔膜閥壓下,關閉。建立電調系統啟掛閘油壓。

位置:機頭

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