1樓:匿名使用者
根據交通法規定。轉彎的車讓直行的車。根據你的描述。汽車的責任大一點。
電動車直行與路口出來的汽車相撞,是誰的責任?
2樓:新聞假大空
無交通訊號燈十字路口,應由轉彎車輛避讓直行車輛,從**上看,機動車前部引起的碰撞,應由機動車全責。
3樓:天
報警,bai由交警隊對交通事故責任進du行zhi認定,根據認定的結dao果確定各方的責任及回賠償數額。答
對於民事賠償的部分,先由保險公司在交強險的範圍內承擔賠償責任,超過部分,按照責任比例進行劃分。報警,由交警隊對交通事故責任進行認定,根據認定的結果確定各方的責任及賠償數額。 對於民事賠償的部分,先由保險公司在交強險的範圍內承擔賠償責任,超過部分,按照責任比例進行劃分。
報警,由交警隊對交通事故責任進行認定,根據認定的結果確定各方的責任及賠償數額。 對於民事賠償的部分,先由保險公司在交強險的範圍內承擔賠償責任,超過部分,按照責任比例進行劃分。
小轎車直行,電動車出路口相撞誰的責任大?
4樓:三品王
理論上電動車全責,轉彎讓直行!但是交警肯定會判定你付20%—30%責任,原因是小轎車疏於檢視路面情況,這就是咱們的國情,電動車是弱性群體,最後誰責任大,肯定是電車
5樓:
兩者都有責任電動車責任大些。
直行電動車與剛要駛出路口的電動車相撞誰的責任較重
6樓:張晉海
◆追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
◆同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔事故的次要責任,另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的,另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的,雙方承擔事故的同等責任。
◆對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故,該方承擔全部責任;
2、一方超寬,對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔同等責任。
◆正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故,該方承擔事故全部責任。
◆側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎,另一方直行形成的側面相撞交通事故,轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故,從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故,雙方均承擔事故的同等責任。
◆特殊交通事故
1、發生單方交通事故的,當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的,逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故,不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛,以及存在其他影響交通安全的違法行為的,根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小,承擔相應責任。
7樓:匿名使用者
請問您朋友最後是怎麼處理的呢
交通事故!我騎電動車直行!路口出來汽車!停下了!我來不及撞上去了!誰責任?
8樓:慈氏尊者
我告訴你吧bai,我相信du很多人都跟你一樣zhi的認為對方突然停車才dao
導致事故的發生,認內為容自己沒有責任,我之前跟你也這樣想的,但是我去年也是追尾,我們私了,我報了保險公司。交強險保險公司和第三者商業險保險公司都說是我的責任,你應該知道,保險公司很較真,如果不是我的責任,保險公司是不會出一分錢的。而且我後來看了交通安全法,裡面有規定,行車要保持車距,什麼叫車距,就是兩車之間的距離,大約是三米,因為按照正常慣性來說,三米是足夠讓車停下來的。
所以事故是你全責,除非對方是行駛過程中突然轉向別的車道,如果同一條道走的,就絕對你全責,交警也一定認定你全責。
9樓:毛秀才嗎
對方全責或主bai要責任,du前提是對方路口
zhi不是十字路口。對方dao需要轉彎,按回照交通安全法明答確規定,轉彎讓直行,對方未及時停車讓行,佔用你正常行駛軌跡,導致避讓不及發生碰撞,對方全責或主要責任。如果你超速,那你承擔次要責任。
電動車與轎車在十字路口相撞,雙方都是直行,事故認定,電動車帶人跟汽車同等責任,電動車賠汽車修理費百
10樓:匿名使用者
電動車自費的醫藥費,只要有合理的收據證明,應當讓對方賠付。有一點你需要注意: 汽車是有交強險的,因為汽車有責任,他在交強險內可以最多賠付你的電動車損失2000元;醫療費10000元。
如果你的醫療費不足1萬,修車費不足2000元。汽車方是要全額賠償的,不是按比例承擔!
電動車與客車在鄉間路口相撞導致電動車死亡誰的責任大
看有沒有分主路支路,看電動車有沒有超標。鄉村十字路口摩托車與電動車相撞導致電動車駕駛者當場死亡且路線不對。摩托車沒駕照行車證等,責任該怎樣 電動車在法律意義上屬於非機動車,與你的汽車相比,又屬於弱勢群體,即使有違章行為,也要由機動車來承擔全部民事責任。再一次祝你好運 在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車...
直行電動車和左轉電動車相撞責任在誰
在你們兩個，電動車現在沒什麼標準，得自己協商解決 直行電瓶車與左轉電瓶車相撞誰的責任大？直行電瓶車與左轉電瓶車相撞肯定是左轉車負全責，交通法規定轉彎車要避讓直行車。如果直行bai電動車沒有超速，闖紅燈du 或者不按導zhi向車道行駛等行為的情況dao下肯內定是左轉電動車要付主要責任的容 由西直行至中...
我騎電動車，在路口出來一輛汽車，我撞上了，然後我看她的車沒事就說了一句沒事啊，然後我就準備走，她叫
你是直行，她從路口拐出來的時候要看路況 讓直行的人先走 如果她不看路直接拐出來的話就是她的責任 你不跟她要損失她還跟你叫喚 以後騎車要慢點 特別是過路口要小心 騎電動可沒法跟汽車比 撞上了容易受傷，還是咱們吃虧 我騎電動車正常行駛，從小路口突然來了輛轎車，然後我來不及剎車撞了上去，司機下來就罵人，讓...