為什麼開闢新航路,哥倫布為什麼要開闢新航路尋找新大陸

2021-03-03 21:38:45 字數 6485 閱讀 5246

1樓:晴雲茶煙

新航路開闢的原因:

1.15世紀末,西歐各國商品經濟的廣泛發展和交換的不內

斷擴大,使**容成為商品**中最重要的支付手段,東方各國的**成了西歐人夢寐以求的東西;

2.但這時奧斯曼帝國控制著東西方**要道,阻隔了西歐各國通往東方的傳統商路;那些熾烈追求東方財富(**、珠寶、香料、絲綢等)的西歐各國貴族和新興商人,急切需要探求一條直接通往印度和中國的海上航路;

3.地處歐洲西南部瀕臨大西洋的葡萄牙和西班牙,因較早開始了海外冒險和殖民活動,掌握了較先進的航海知識和造船技術,擁有了一定的財力,成為開闢新航路的起航地;

4.《馬克·波羅行紀》激起了歐洲人對東方的嚮往;

5.人文主義思想的促進作用。

總的來說,新航路開闢的直接原因是:追求財富獲得利益;根本原因是:商品經濟的發展。

2樓:守株待兔的兔寶

因為各國都需要與外界聯絡,進而征服

哥倫布為什麼要開闢新航路尋找新大陸

3樓:淚

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哥倫布開闢新航路的原因:

1、經濟根源:15世紀以後,西歐各國的商品經濟的發展和資本主義萌芽的出現。(商品經濟的發展要求擴大對外市場,是新航路開闢的內在動因)

2、社會根源:歐洲商人和新興資產階級對**和貨幣的需求。《馬可·波羅行紀》在歐洲流傳造成的「尋金熱」是其社會根源。

3、直接原因:商業危機。是由威尼斯人壟斷歐亞**和奧斯曼帝國控制東西方商路造成 的。

4樓:曦月

第一、歐bai洲資本主du義萌芽的發展和《馬可zhi•波羅遊記》的盛行dao,使歐回洲人認為東方非常富有,有利可答圖是新航路開闢的經濟根源和社會根源.

第二、商業危機是新航路開闢的直接原因.

第三、弘揚、傳播**教和文藝復興時期的人文主義思潮是新航路開闢的宗教根源和思想根源.

第四、歐洲生產力的發展、科技技術的進步和皇室的支援,使新航路開闢的主客觀條件已經具備.

第五、奧斯曼土耳其帝國阻斷了東西方的商路

這五點應該是高中課本上的內容,沒錯

為什麼達伽馬要開闢新航路?

5樓:北京理工大學出版社

公元15世紀,資

bai本主義du在日落西山的西歐封建

zhi王國中悄悄地成長起來

dao,而商品交換與專市場、屬貨幣的矛盾促使歐洲的貴族商人們瞪大了眼睛去尋求**,馬可·波羅給他們描繪了一個「遍地**」的東方天國世界。於是,國王貴族支援著航海家們遠航東方尋金。哥倫布發現了一塊「新大陸」,他的勝利,給歐洲諸國注入了一針強心劑。

2023年,葡萄牙貴族達·伽馬率船隊從里斯本出發,繞過非洲南端直達印度,開闢了西歐通向東方的新航路。

西歐人為什麼開闢新航路

6樓:匿名使用者

原因:1、西歐人要**來發展他們的資本主義經濟。

2、西歐人看了《馬可波羅行記》以為東方遍地是**。

3、航海和科學技術發達,提供了條件。

4、國家**的支援。

意義:1、聯絡了全球,使各國之間連成了一個整體。

2、促進了西歐資本主義經濟的發展。

3、世界近代史開始。

7樓:匿名使用者

新航路開闢的原因

1經濟根源.西歐資本主義生產關係逐漸發展,商業活動日益頻繁,商品經濟的發展要求擴大海外市場.

2社會根源.伴隨經濟的發展,貨幣需求量日增,西方人渴望獲得**.《馬可·波羅行記》對東方所作的神話般的描述,使西歐人掀起了瘋狂的「尋金熱」.

西方人對**的貪婪追求,從本質上反映了資本主義生產關係對於掠奪財富和加速資本原始積累的迫切需求,這種迫切要求成為西歐國家探索通往東方新航路的強大原動力.

3商業危機.13世紀奧斯曼土耳其的崛起切斷了傳統的東西方**通道,致使歐洲市場上的東方物產稀缺,**猛漲.西歐商人、貴族不得不另闢蹊徑,到達東方.

4客觀條件.天文地理活動的進步(地圓學說的提出),造船技術的提高,指南針應用於航海事業等為遠航準備了必要條件.

8樓:線菡許覓露

1.商品經濟發展,資本主義萌芽出現(根本原因)2.西方人對**的狂熱追求

3.商路受阻(土耳其帝國)

4.科學技術的進步

5.傳播宗教

我們這學期剛學完~~絕對正確

西歐人為什麼開闢新航路

9樓:水雲間

1、15世紀以後,西歐各個國家的商品經濟發展起來了,對鑄造貨幣的**的需求量日益增大。

2、商人和新興資產階級需要**來擴充資本,社會上層需要用**來增加收入,已購買更多的奢侈品。但是,當時的西歐量嚴重缺乏。

3、自從《馬可波羅行紀》在歐洲流傳以來,歐洲人一直把東方,包括中國,看成是**遍地的「人間天堂」,歐洲有很多人沉迷於「尋金熱」之中,渴望去東方實現**夢。大大刺激了義大利和亞洲之間的香料**往來。

4、15世紀以前,東方出產的香料、珠寶、絲綢等由波斯人、阿拉伯人、東羅馬人運到地中海東岸,再轉運到歐洲其他地方。義大利威尼斯人一度壟斷了歐洲與亞洲之間的香料**。西歐各個國家建立後,東地中海地區的控制,使東西方之間的商路**受阻。

因此,西歐國家被迫改道,尋找通往東方的新航路。

10樓:淚

原因:由於西方各國在生產技術方面已有很大進步,指南針也已從我國傳到了歐洲,航海術的提高,多桅快速帆船的出現,利用火藥製造大炮和輕便毛瑟槍的出現,以及地圓學說獲得承認等等,都是為遠洋探航提供了物質條件和思想準備。西班牙和葡萄牙是當時歐洲最強盛的封建**集權制國家,以其有利的地理位置,逐漸成了探索新航路的主要組織者。

條件:西歐各國統治者為了維護統治、增強國力、獲得財富,都紛紛支援遠洋探險活動;天主教會鼓勵人們通過航海探險到東方去傳播天主教,企圖用宗教征服整個世界;15世紀,多桅帆船的製造,羅盤針、火炮在海船上的應用,降低了航海的風險,提高航海的速度,使得遠洋航海成為可能;地圓學說的廣為流傳使人們相信向西走也能到達東方。

西歐人為什麼開闢新航路

11樓:大唐李烈

奧斯曼土耳其壟斷了東西商路,影響了西方商品經濟的發展和東方奢侈品的進入

,宣傳**教的宗教熱情

新航路的開闢為西方資本主義的發展實現了原始積累,歐洲的商業中心也有地中海沿岸轉移到大西洋沿岸,改變了歐洲國家的力量對比,傳播了西方文化。同時,也給亞非拉美人民帶來了深重的災難

12樓:新聞大王

開闢新航路的

動機 開闢新航路的經濟原因之一,是對**的追求。2023年左右,隨著歐洲商品經濟的日益發展和資本主義生產的萌芽,貨幣日益取代土地成為社會主要財富的標誌。貨幣成為普遍的交換手段。

封建貴族用貨幣購買奢侈品,農民也用貨幣交納地租。商人和手工工場主需要更多的貨幣以擴大經營。金幣是當時的重要交換手段,因而*****就成為人人都渴求的東西。

哥倫布就曾說過:「**是一切商品中最寶貴的,**是財富,誰佔有了**誰就能獲得他在世上所需要的一切,同時也就取得把靈魂從煉獄拯救出來,並使靈魂重享天堂之樂的手段。」自從《馬可波羅行紀》在歐洲流傳以來,歐洲人一直把東方,特別是中國看成是遍地**的人間天堂,希望到東方去實現**夢的人也比比皆是。

開闢新航路的另一個原因是歐洲對東方**的需要。16世紀以前,歐洲就有與外部世界進行**的傳統。歐洲需要外來商品,例如歐洲人為了儲存肉類食品,離不開香料,而香料就是從東南亞運去的。

歐洲的對外**主要是對東方國家如中國、印度以及東南亞諸國的**。這項**到13世紀末有了很大的發展,通過阿拉伯和義大利商人之手,經陸路從東方輾轉輸入的商品比12世紀初增長10倍,其中主要是香料(丁香、肉桂、胡椒等)、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等。這些商品在歐洲市場上最受歡迎,但由於經過多次倒手,**一再抬高,這使得從事對東方**的商人獲利極大。

其他歐洲國家要想直接經營這項**,只能另找出路。更重要的是,2023年奧斯曼帝國的軍隊攻佔了君士坦丁堡,佔領了巴爾幹、小亞細亞及克里米亞等地區,控制了東西方之間的通商要道。不但土耳其軍隊搶劫商隊,而且帝國當局還對過往商品課以重稅。

這實際上等於堵塞了這一條重要的陸上商路,造成了歐洲市場上東方商品的**猛漲。於是,歐洲商人渴望另外開闢一條通往東方的商路。

此外,傳播**教也是推動歐洲人向海外發展的一種精神動力。十字軍的東侵是這樣,完成新航路開闢的航海家們從事海上冒險的動機之一,也是如此。

葡萄牙和西班牙走在海上探險最前頭的原因

在西歐國家中,位於伊比利亞半島上的葡萄牙和西班牙兩國在開闢新航路方面走在最前頭,這主要是因為:

第一,兩國都位於大西洋沿岸,這一地理位置有利於它們向海外發展。兩國向海上擴張的第一步是在15世紀佔領了非洲西海岸沿岸的四個群島:葡萄牙佔領了馬德拉群島、亞速爾群島、佛德角群島,西班牙佔領了加那利群島。

在得到這幾個有戰略價值和經濟價值的群島之後,葡、西兩國更加積極地向海外擴張。

第二,兩個國家都掌握了航海技術,特別是葡萄牙在航海技術上比較先進。葡萄牙王子亨利有著「航海家」的綽號。他重視把水手和造船的傳統經驗同理論知識結合,改進了葡萄牙的航海能力。

他曾積極籌劃繞過非洲到東方的航路,他派出一支又一支的探險隊去勘察非洲西海岸。迪亞士、達·伽馬、哥倫布等人的海上探險活動,也是在葡萄牙、西班牙兩國王室的支援下完成的。

第三,新航路的開闢也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情緒有關。信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人,從8世紀初起就處在外來穆斯林的統治和壓迫下,經歷長達幾個世紀的收復失地運動,到2023年西班牙才收復了阿拉伯人在半島上的最後據點格拉納達。葡萄牙人和西班牙人在鬥爭中產生了強烈的民族情緒和宗教情緒,因此,當他們在向海外擴張時也把傳播**教作為自己的精神動力。

對世界資本市場發展的影響

商業革命

新航路的開闢,對歐洲經濟生活產生了巨大的影響,首先引起了商業革命。商業革命的表現為世界市場的擴大,流通商品種類的增多,商路**中心轉移和人類眼界的開闊。

新航路開闢以後,世界上原來互相隔絕的地區溝通起來,這可以說是世界各個地區之間聯絡加強的第一步。於是,歐洲同非洲、美洲和亞洲之間的**日益發展,世界市場擴大了。世界市場的擴大也意味著新的產品越來越多地出現在各國的市場上,特別是美洲的許多農產品傳播到歐亞大陸。

像玉米這一美洲的特產,新航路開闢後很快傳到中國、非洲和東南歐。馬鈴薯(土豆)、菸草、可可等也從美洲傳到亞、歐、非各洲。非洲所產的咖啡傳到歐美,成為人們的日常飲料。

隨著新航路的開闢,世界**的中心從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸。義大利的威尼斯、熱那亞等商業城市衰落了,代之而起的是里斯本、塞維爾等城市。北海兩岸的港口更是後來居上,越來越佔據海上**的中心地位。

新航路開闢以後,人類的視野大大開闊了。15世紀初期以前,歐洲人對歐洲以外的世界瞭解得不多。新航路開闢以後,人們對世界的認識完全改變了。

由於船隊的遠航和探測,世界大部分地區的主要海岸線在不同程度上被摸清了。在某些地區,歐洲人也開始瞭解那裡的內陸部分,如隨著西班牙人和葡萄牙人對墨西哥、中美洲和南美洲的侵略,歐洲人對這些地區的瞭解也進一步加深。

**革命

新航路開闢的另一個經濟後果是引起「**革命」。其表現是:美洲的**大量流入西班牙,再從西班牙流向熱那亞,最後甚至流入奧斯曼帝國。

在**通過國際**渠道向東流動時,它所經過的地方必然發生下述現象:物價迅速**,貨幣貶值,出現偽幣,投機活躍。在一個世紀裡,西班牙的物價上升了大約四倍,其他歐洲國家雖然沒有達到這個程度,但它們傳統的經濟關係也受到了嚴重的衝擊。

物價猛漲對歐洲國家的社會發展產生深遠影響,以致被稱為**革命。

**革命促進了歐洲國家階級關係的變化。由於**革命的影響,受到嚴重損害的有兩部分人。一部分是按傳統方式收取定額貨幣地租的封建地主,他們的實際收入因貨幣貶值而減少,陷於貧困破產;另一部分人是城鄉的僱傭工人,由於他們處於被僱用的地位,而國家為保護僱主的利益,一再頒佈限制提高工資的法令,致使工資的增長幅度趕不上物價的**幅度。

在**革命中獲利最大的是商品生產的經營者,即手工工場主、資本主義農場主、按資本主義方式經營農牧場的新貴族,還有繳納定額貨幣地租的富裕佃農。他們既能夠更廉價地購買勞動力,又有大量產品待價而沽。同時,對英法等國家來說,**革命還有另一個作用,即初步理順了從自然經濟向商品經濟轉變時期的**體系。

因此,在英法等國內經濟體系能夠較順利地進行資本主義改造的國家裡,**革命有力地加速了封建制度的衰落和資本主義的興起,促進了商品經濟的發展。

但是,**革命對西班牙所起的作用卻不同。16世紀前期,西班牙國內社會經濟雖一度呈現出繁榮局面,工商業中的資本主義關係也有所滋長,但封建結構仍相當頑強。面對農產品的**猛漲,封建貴族只是一味加強封建剝削,城市中的行會繼續控制著手工業生產。

這就造成西班牙國內工農業生產難以發展,所產糧食不足以養活本國居民,所產羊毛仍然大量輸往尼德蘭和義大利,工農業產品的**更加高於英國、法國、尼德蘭的同類產品,在市場上失去了競爭力。加之西班牙哈布斯堡王朝推行稱霸歐洲的政策,將鉅額財富用於軍事和政治活動;西班牙貴族為了追求奢侈生活,大肆揮霍,這都造成從美洲殖民地運回的金銀很快就轉到其他國家的供貨者和債權人手中的局面。因此,西班牙進行的殖民活動,在很大程度上只是為他人做嫁衣裳。

它所開闢的殖民地市場,很快被英法等國的商品佔領;它從殖民地掠奪的財富,並未被自己國內的工農商業所吸收,而是輾轉流入英法等國後才轉化為資本。據統計,1492~2023年,西班牙從美洲運回金銀共約價值40億比塞塔,留在國內的最多隻有2億比塞塔,僅佔5%。

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