1樓:匿名使用者
發電機復的額定功率因數一般都規定製在0.8-0.85(滯後),也就
是說發電機的無功功率一般帶到有功功率的三分之一到二分之一比較合適。
無功功率帶多少合適,主要根據發電機定子電壓。系統電壓較低時,發電機定子電壓也會下降,為了維持定子電壓,此時沒有必要計較功率因數,即使無功和有功一樣大,甚至無功大於有功也沒關係(前提是轉子電壓和轉子電流以及溫度允許)。功率因數過低也就是浪費了一點轉子發熱功率而已。
那麼功率因數過高有什麼危害?無功功率到零,甚至進入負值(超前),不會對發電機造成直接危害,而會削弱發電機和系統之間電磁感應的緊密度,削弱發電機執行的穩定性。系統發生衝擊時,功率因數過高(無功功率過低)的發電機存在失去同步的危險!
功率因數過大或小會造成什麼傷害
2樓:書生
功率因數復
最基本的功率因數的定義,是用電裝置的有功功率與視在功率的比值,表示用電裝置(供電裝置、配電裝置,等等,均看作廣義用電裝置)的用電效率,早期功率因數的名稱叫「力率」,更接近其定義。
在交流電系統中,用電裝置主要是電感性裝置(如電機、變壓器,等等),電感性裝置工作時需要先建立一個工作磁場,比如電機要先產生一個旋轉磁場,才能是轉子轉動,然後才能帶動其他機械做功。
但是這個建立這個磁場,需要一個能量(或者說:需要一個功率),這個能量在電機工作中不會損耗,但是一直得存在,這個能量就是無功電能,它不對外做功,也不損耗。對外做功的,僅僅是有功功率。
無功電能(或者說:無功功率),與有功電能(有功功率)成直角關係。(原因請查閱電路理論中關於電感的特性),用勾股定理,就計算出他們二者合成的斜邊就是「視在功率」。
功率因數低只是對電網有影響,談不上傷害,由於功率因數過低無功電流上升引起的有功損失增大,其次末端電壓損失同時增大,對裝置執行有影響。僅供參考。
3樓:張
功率因數(
來power factor)的大小與電路的負荷性質源有關, 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1,一般具有電感性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是電力系統的一個重要的技術資料。功率因數是衡量電氣裝置效率高低的一個係數。
功率因數過高即無功過低,減少系統的無功率量,會影響電路的穩定性。雖然提高了經濟性,但從長遠來看,這是以增加事故的概率換來的,一旦有突發事故發生,電路可能經受不起小的擾動或**,有可能失步。
功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了裝置的利用率,增加了線路供電損失。
4樓:匿名使用者
功率因數正確稱謂高、低,不稱大、小!理想的力率為0.98-1.0,但難上難!
力率過低談不上傷害,由於功率因數過低無功電流上升引起的有功損失增大,其次末端電壓損失同時增大,對裝置執行有影響。
5樓:匿名使用者
功率因數肯定是越高越好了,越小會增加線路電損耗和變壓器負擔.
電力系統負荷的功率因數和什麼有關?負荷功率因數過大或過小分別會怎樣?
6樓:匿名使用者
電壓與電流之間的相位差(φ)的餘弦叫做功率因數,用符號cosφ表示,在數值上,功率因數是有功功率和視在功率的比值,即cosφ=p/s
功率因數的高低關係到輸配電線路、裝置的供電能力,也影響到其功率損耗。率因數的大小,是隨負荷的性質和有功功率在視在功率中所佔的比例決定的。在感性負荷的電路中,功率因數在0與1之間變化,即0 如果使用者負荷所需的無功功率(包括變壓器的無功功率損耗)都能就地補償,就地**,供電可變損失就可以大為降低,電壓質量也相應得到改善。使用者裝設了並聯電容器,負荷功率因數從cosφ1提高到cosφ2,當輸送的有功功率和電壓不變時,供電線路和變壓器的損耗有所降低;供電線路有功功率損耗減少的數值為;變壓器銅耗減少。電力使用者用電裝置,如變壓器、感應電動機、電力線路等,除從電力系統吸取有功功率外,還要吸取無功功率。 無功功率僅完成電磁能量的相互轉換,並不作功。無功和有功同樣重要,沒有無功,變壓器不能變壓,電動機不能轉動,電力系統不能正常執行。無功功率的消耗導致用電功率因數降低,因而佔用了電力系統發供電裝置提供有功功率的能力,或增加了傳送無功功率的設施,同時也增加了電力系統輸電過程中的有功功率損耗。 因而世界各國電力企業對電力使用者的用電功率因數都有要求,並按使用者用電功率因數的高低在經濟上給予獎懲。 發電機降低無功有什麼影響? 7樓:南在南方之南 無功功率cosφ過低,發動機的勵磁電流、定子電流增加,將使裝置發熱,增加了裝置老化、開關跳閘等機會。 無功功率對發電機執行的影響: 功率因數升高時,無功功率降低(當功率因數為1時無功功率為0),這時勵磁電流下降,帶來發電機轉子和定子磁極之間的吸力減小,從而破壞發電機的靜態穩定;功率因數降低時,無功功率升高,由於感性無功起去磁作用,為維護定子電壓不變就需增大勵磁電流,從而使轉子繞組溫度升高與過熱。 功率因數過高或過低對發電機執行有影響,主要是指在滿負荷的情況下。 功率因數cosφ=有功功率/視在功率。 當有功負荷滿發時,cosφ過高即無功過低,減少系統的無功裕量,會影響發電機的穩定性。雖然提高了經濟性,但從長遠來看,這是以增加事故的概率換來的,一旦有突發事故發生,發電機可能經受不起小的擾動或**,有可能失步。 此外,無功過低將引起發電機端電壓下降,使用電系統受影響。 用電裝置吸取的電流上升,而使電壓更低,形成惡性迴圈,可能導致整個系統失去穩定執行而崩潰。 cosφ過高還會增加發電機進相執行的機會,使發動機端部容易發熱。 cosφ過低即無功過高,勵磁電流上升,轉子繞組溫度上升,壽命縮短。 cosφ過低使得發電機端電壓上升,鐵芯內磁通密度增加,損耗也增加,鐵芯溫度上升。 當發電機在額定負荷下執行時,cosφ過低,發動機的勵磁電流、定子電流增加,將使裝置發熱,增加了裝置老化、開關跳閘等機會。 在平時的執行監視中,要根據電壓來調整,電壓偏低要多發無功,電壓偏高要少發無功,通過調整有功和無功的比例,控制電壓和執行電流,確保發電機在安全、經濟的條件下執行。 8樓:匿名使用者 所謂發電機降低無功,就是發電機減少無功出力,對於發電機本身沒有什麼影響,可以降低勵磁電流,減少轉子的發熱量等。但是電網缺少了這部分無功功率,需要從其他地方尋求相應的無功功率,否則電網中的無功損耗將增加 9樓:強輝機電 無功是否產生看的是負載的性質,如果說:負載中有電感和電容,在這些元器件中它需要消耗功率用來儲存能量,電容儲存電能,電感儲存磁場能,但這些能量又不是真正的被消耗掉,只是通過不同的形式存貯而已,所以它這部份能量叫作無功功率。因此,發電機無功產生的原因就是看負載的情況,如果說負載需要無功用於儲能,發電機就會發出無功,例如變壓器工作時,它的原、副邊線圈需要通過磁場來傳遞能量,那這個磁場只是作為傳遞的媒介,不真正消耗功率(如轉換成熱能),所以它只是利用這部份能量用於產生磁場,即它消耗無功用於建立磁場。 無功功率平方+有功功率平方=視在功率平方 10樓:匿名使用者 如果發電機的有功與端電壓保持不變,要降低無功,需減小勵磁電流,這時勵磁電動勢減小, 根據pem=eusina/x,可知功角a增大。 發電機在進相執行時來發出有自功，吸收無功，這種情況下，發電機幾乎達到靜態穩定執行極限，如果深度進相，則將有可能會造成發電機失步執行，一旦失步後，發電機會大量吸收無功功率。一般排程會要求各電廠做發電機進相執行試驗，因為考慮到電網安全，會適當時候要求發電廠吸收電網無功來調節電網電壓和潮流分佈。一般發電廠... 嘿嘿當然可以啦。如果你還是個學生，那先把你的老師拉出來，打屁股，咋教的書？在我們公司從事無功補償裝置研發生產銷售的29年裡，常常有新手提類似的問題。這樣 功率因數，是交流電路的一個特有現象。它的本質是 有的用電裝置 廣義的用電裝置，只要是電源後端的裝置，統統稱之為廣義用電裝置 會對交流電的電流產生相... 功率因數是用電裝置的有功功率與視在功率的比值，表示用電裝置 供電裝置 配電裝置，等等，均看作廣義用電裝置 的用電效率。功率因數的特性 1 功率因數越大，表示用電效率越高。2 在任何情況下功率因數都不可能大於1。3 當交流電路中電壓與電流同相位時，有功功率等於視在功率，此時功率因數最大，等於1。擴充套...發電機什麼情況下會吸收電網無功功率
功率因數有可能達到1嗎無功補償功率因數可以達到10麼
功率因數是什麼意思，有什麼特性什麼是發電機的執行特性