1樓：匿名使用者
發電機在進相執行時來發出有自功，吸收無功，這種情況下，發電機幾乎達到靜態穩定執行極限，如果深度進相，則將有可能會造成發電機失步執行，一旦失步後，發電機會大量吸收無功功率。
一般排程會要求各電廠做發電機進相執行試驗，因為考慮到電網安全，會適當時候要求發電廠吸收電網無功來調節電網電壓和潮流分佈。
一般發電廠不存在既吸收有功又吸收無功的這種情況，這種情況叫做逆功率，保護如果檢測到發電機逆功率執行一般化解列發電機，因為這樣相當於電動機執行，對汽輪機有危害。
處理這種情況的辦法，一般是加大勵磁電流，同時降低有功功率的輸出，以減小定轉子之間的拉力，使發電機可以被定子的磁場（與電網同步）將轉子拉入同步。
2樓：匿名使用者
為什麼吸收無功後再吸有功可以減小損失？你是電動機?
3樓：不能喝糖茶
一樓回答很專業，想必是電廠的執行人員或者排程員。
4樓：匿名使用者
發電復機允許吸收電網無功制功率，這種工況叫做進bai相du執行，當發電機的zhi
勵磁電流小於空載勵磁電流dao時就會進入這種工況。如果要避免進相執行，必須對發電機的勵磁電流進行限制，防止其低於空載勵磁電流。
對於電網而言在負荷低谷時段經常出現無功過剩的情況，會造成系統電壓超過穩定上限，於是就需要發電機吸收過剩的無功功率以穩定系統電壓。
所謂的減小損失是指電費結算吧，南方電網對發電機進相執行是進行補償的，嚴格的說進相執行是對電網的一種貢獻，一般不會考核的。
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