1樓:匿名使用者
那說明你的車節溫器損壞了,車輛一直處於大迴圈狀態所有走起來風吹給水箱一散熱水溫就會降下來,更換節溫器就好了
2樓:匿名使用者
看看節溫器是不是壞了 或在水箱上擋點東西
車的水溫表不動,暖風也不熱是什麼原因?
3樓:匿名使用者
車的水溫表不動,暖風bai也不熱du是因為汽車的節溫器出現故障。zhi如果沒有節溫dao器,發內動機的溫度可能
會太低容,導致暖風不熱。這時候,發動機需要暫時終止水不迴圈來保證發動機溫度不至於過低。
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置,通常含有感溫元件,藉著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
擴充套件資料:
節溫器的工作原理以及使用方法:
在冬季起動冷態發動機時,由於冷卻液溫度低,節溫器閥關閉。冷卻液在進行小迴圈時,溫度很快升高,節溫器閥開啟。與此同時,散熱器內的低溫冷卻液流入機體,使冷卻液又冷了下來,節溫器閥重新關閉。
等到冷卻液溫度再度升高,節溫器閥又再次開啟。
直到全部冷卻液的溫度穩定之後,節溫器閥才趨於穩定不再反覆開閉。節溫器閥在短時間內反覆開閉的現象,稱為節溫器振盪。當出現這種現象時,將增加汽車的燃油消耗量。
節溫器也可以佈置在散熱器的出水管路中。這種佈置方式可以減輕或消除節溫器振盪現象,並能精確地控制冷卻液溫度,但其結構複雜,成本較高,多用於高效能的汽車及在冬季經常高速行駛的汽車上。
4樓:匿名使用者
車主您好,檢bai查節溫器du
是否開啟,水zhi泵是否損壞,您這個是水不
dao迴圈版的表現。希望我的權回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好,是水溫感應器壞了,希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
建議去修理廠看看【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
水溫上不來,暖風溫度也不熱是什麼原因?
我車的水溫表,只有在怠速時水溫才上開,平時不管開多長時間水溫表都不動,而且水溫不上來,暖風就不熱?
8樓:匿名使用者
明顯節溫器壞了,不閉合了,冷卻液總是做大迴圈。馬上換個節溫器,要不然水溫不正常你發動機就要報廢了。
9樓:刺激四百
轎車的話是不是沒上節溫器。怠速水溫是正常現象。
10樓:心隨你飛揚
不正常,估計是節溫器壞了
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完全不一樣的。拉力賽上沒有指標式轉速錶和速度表 至少沒有速度表 取而版代之的是數字的 權表，和一個換擋提示器，當轉速達到要換擋的時機的時候，燈亮，換擋。水溫表 油箱表更沒有了。水溫高了有一個 water 的燈就亮了 每次跑賽段之前有肯定是要加滿的所以。嗯嗯，一般就是這樣了，不懂歡迎追問 僅代表個人意...
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