1樓:呵呵烤諉
在車輛行來
駛的過程中,發動機
水溫的自變化主要bai與車速、負荷、以及路du況等有直zhi接的關係,而水溫異常主dao要與節溫器和電子扇的工作狀況有直接的關係,另外如果水箱外部堵塞就會由於通風散熱不良從而導致水溫過高,另外如果水溫表指標忽高忽低,那麼也不排除溫度顯示方面的問題,主要與水溫感測器,水溫表以及相關連線電路的工作狀況有直接的關係。
汽車水溫表指標不動是怎麼回事?
2樓:匿名使用者
先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了.你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不動換儀表!
1、水溫表電源線斷路,水溫表電**圈燒壞,水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。 水溫表感測器導線接線不良或斷路。供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。
2、你試下暖風熱不熱。再摸下上水管和下水管溫度一樣嗎。建議檢查一下是否有節溫器。
確定無問題再考慮感測器,線路和水溫表。應該是節溫器壞了,節溫器始終是開啟狀態,冷卻液始終是處於大迴圈,夏天還好點,冬天水溫很難上來。
3樓:活著
1)水溫表電源線斷路。 2)水溫表電**圈燒壞。
3)水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。
4)水溫表感測器導線接線不良或斷路。
5)供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。
4樓:匿名使用者
水溫感測器,儀表,打鐵線都有可能引起,檢查後再更換!
5樓:海寬汽配
水溫感測器插頭掉了,或者感測器壞了
汽車水溫表指標不動,是什麼原因?
6樓:匿名使用者
先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了.你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不動換儀表!
1、水溫表電源線斷路,水溫表電**圈燒壞,水溫表感測器電**圈燒壞或觸點接觸不良。 水溫表感測器導線接線不良或斷路。供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。
2、你試下暖風熱不熱。再摸下上水管和下水管溫度一樣嗎。建議檢查一下是否有節溫器。
確定無問題再考慮感測器,線路和水溫表。應該是節溫器壞了,節溫器始終是開啟狀態,冷卻液始終是處於大迴圈,夏天還好點,冬天水溫很難上來。
7樓:樸晚竹節茶
水溫表損壞或水溫表插頭鬆脫或儀表損壞,先檢查一下線頭有沒有斷掉和鬆動,好的話,不是水溫感測器就是儀表壞點了。
你可以將水溫感測器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙開啟看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫感測器壞了,不用換儀表。
汽車水溫表多少格算正常汽車水溫表多少格算正常？
2到4格是正常的，汽車的發動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間，在簡潔的儀表上就是中線。汽車水溫過高後會導致發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。所以...
汽車水溫表多少算正常，汽車水溫表多少格算正常？
汽車水溫表正常溫度應該是90 左右。一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問題的。動機正常工作的最佳水溫是90 左右，這是在發動機設計之初做的標定，根據發動機材質 機油效能 汽油霧化程度 溫度對各部件壽命的影響等等，綜合考慮而設定的。所以每個廠家的發動機正常水溫差別不大，都在90 左右。...
汽車水溫表一直閃，汽車水溫表亮了紅燈是什麼意思
汽車來水溫燈一直自 閃是儲量不足或者bai溫度du過高就會閃爍提示或者常亮。建議zhi去新增dao一些冷卻液並繼續觀察，如果新增之後還是會提示，那檢查一下水溫感測器。水溫水位感測器由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動閥前的減壓裝置，及用於加熱的旋轉式消聲加熱器。容器內的水位感測器，將感...