1樓：是振梅鄧嫻
停車，必須踩離合器，配合剎車將車子停下來。如果僅僅是減速，那麼可以只踩剎車，但是速度降低到一定程度建議換到低檔。到你感覺車子有些抖動的時候，就必須踩下離合器啦。
2樓：真煙莫茶
離合器抬得太快了
所以熄火
到紅綠燈那
速度要是2檔以上緩踩剎車就行
一檔怠速時候
速度太慢了
就要先踩離合到底再踩剎車
否則熄火了
3樓：夙秋英鹿君
1、起步熄火問題，是因為抬離合抬得太快導致，有時比如上坡還可以帶點油門。你開多了就能掌握離合的那個臨界點。
2、碰見紅燈，可以先踩剎車，但差了剎車速度下來之後一定要踩離合，不然就熄火。
3、減速時，分兩種情況。
一，你的發動機轉速已經很高了，可以踩剎車而不踩離合，當然，速度已經到需要降檔的時候，肯定要踩離合的。
二，你發動機轉速在1400-1800，這時踩剎車一定要踩離合了，不然容易熄火，其實原理和上面的一樣的。
最後，開兩個星期，你就能明白了。
開兩個月，你就基本不會熄火了。
4樓：駕考小技能
開手動擋汽車起步，你為何總是熄火？原來是很多新手弄錯了!
我是上月剛拿到駕照，手動擋車子我起步的時候總是熄火，是怎麼回事？
5樓：匿名使用者
週末自己多聯絡一下，熟練了就好！最好不要養成空檔滑行的習慣，對發動機不好，也不會省油！
6樓：匿名使用者
新手 起步的時候 抬離合之前先稍微給一點油門 然後慢抬離合就不回熄火了 熟練以後就不用油門了
停車 是剎車離合一起踩 否則熄火 ---- 緊急情況只剎車就可以了
7樓：匿名使用者
兄弟，熄火是因為離合器和油門的配合不好，起步時候油門大點，離合器看著鬆，車子開慣了就好了，就是費了點油。紅綠燈停車時候如果你不摘擋，減速時候踩剎車，離合不用管，快停下來再踩離合，如果你習慣摘擋滑行，就不用踩離合器了，急剎車就離合剎車一塊踩，不然容易熄火！
8樓：卜紹祺
不知你是怎麼學的。。。我現在學都是踩剎車前要踩離合。。。
起步時是入擋，給少少油，慢慢放離合，發動機有稍稍震動就鬆駐車制動。。
紅路燈前停車是看時間來決定怎麼做。。時間短，可以控離合開很慢等，時間長回空檔拉駐車制動等到時間快到了就入擋送少少離合讓發動機震動了，綠燈就鬆駐車制動。。。
9樓：平定治天下
你還是去找你的駕校吧，好像你什麼也沒有學到
起步總是容易熄火是怎麼回事
10樓：木倉買車網
先空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然後慢慢鬆離合器，一旦感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門，不要快速鬆離合器，車倆往前進穩住離合器倆到三秒的時間，輕踩油門，同時慢慢鬆離合器
11樓：汽摩頻道
起步容易熄火是什麼原因？
12樓：
這是因為駕校遺留下來的弊病，起步都不知道先踩點油門因為駕校教你開車，都是靠怠速，慢慢放離合，等離合齧合了再踩油門，而一但自己開車，卻發現這樣的操作模式不僅起步慢，而且非常容易熄火。所以必須改掉這個壞習慣
正確的操作方式如下：踩離合---掛檔----踩油門將轉速提高到1000轉左右----鬆手剎-----放離合，就有點類似上坡起步的操作方式
這樣不僅起步快，更不容易熄火，你回去試驗幾次就會明白的。
13樓：匿名使用者
你說明是手動擋還是自動擋
新手駕駛手動擋汽車，怎樣的原因會導致熄火？
14樓：封疆大吏
主要原因是操作不熟練，有以下幾種情況：
1、起步時發動機轉速不夠，鬆離合器踏板太快， 然後發動機帶動變速箱轉動輪子，發動機怠速突然間受到阻力，因為轉速扭力不夠，就容易熄火。
2、剎車時汽車速度降下來了，但還在高檔位上，因為汽車速度不夠快，高檔位發動機就會帶不動， 就會熄火。
3、有時候新手起步時容易溜車,一溜車就發慌,容易熄火。這時候就要配合使用手剎了。當掛檔起步之前,拉緊手剎,然後離合抬到一半,鬆開手剎再跟上油門，這樣起步就不會溜車，也不會熄火了。
正常無故障的汽車，熄火的原因主要就是發動機的轉速和汽車的速度及檔位之間的關係沒有掌握好。
擴充套件資料
對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
只要配合不好就容易熄火，自動擋的車子不會存在這個問題，不管是自動擋還是手動擋只要在行駛途中自然熄火，一般再次啟動沒有問題的話，就沒有什麼事情，要是啟動不了，那就是大問題了。
15樓：風清揚阿貓
從汽車機械動力原理來講，動力的傳遞方式可簡單理解為：發動機-離合器-變速器（檔位）-車輪。
離合器是個用發動機飛輪和離合器飛輪的摩擦力帶動的裝置，當踩死時，其實是這兩個飛輪分離。
如果這一整套的系統中，出現了力（或理解為速度）「相扭」的狀態，造成對機械的傷害時，為了保護裝置不受損，汽車自動熄火。
因此下面幾種常見情況會熄火：
1、發動機在轉，未踩離合器換檔，就有發動機和車輪「相扭」
2、發動機在轉，剎車使得車輪速度下降，下降到一個零節點，出現發動機和車輪「相扭」
3、啟動時，發動機轉起來了，離合器抬得太快，車輪還沒有客服摩擦阻力轉起來，出現發動機和車輪「相扭」
這些情況都會造成汽車自動保護」熄火「。至於其他機械故障造成的熄火就另算了。
16樓：熊心波波
離合與油門配合不夠好。油門跟不上。建議踩油門大腳一點點。離合放慢一點。那就肯定不會熄火了。不過有可能被教練罵哦，因為比較浪費汽油。
17樓：如歌歲月
1.離合器抬的過快。主要因為磨合點掌握的不夠熟練準確
2.油門配合跟不上。
18樓：匿名使用者
剛好在學開車
通過自己學習中的發現，應該有好幾種可能
一個是離合器抬得太快
二個是踩著剎車抬離合器了
三個是手腳比較笨掛錯檔了
我覺得吧，油門不能踩得太大了，那樣起步的時候速度比較快，容易出問題
19樓：茜茜
再加一條：3.急踩剎車時要先踩下離合器！
20樓：匿名使用者
開車就是要油離配合的好壞！
21樓：初飛蓮
經常停車熄火，如何正確利用離合，剎車才不會熄火。
22樓：匿名使用者
慢鬆離合，給油，我也經常弄不好，但找到那個感覺就對了，，，，，，
現在考駕照C1手動擋多少錢？我在江西撫州市！我外地的！今天去問了下，全部一起6000可以搞定，這價
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