1樓：匿名使用者
影響不大，需要去維修，不然就不能開了。
2樓：匿名使用者
會，先檢查機油是否已經燒糊？
汽車水箱溫度到紅線再走了十公里路對發動機有什麼損害
3樓：惟獨我
沒什麼危害 停車後檢查水箱，找修理廠檢查。
4樓：匿名使用者
你好，這是屬於高溫了，如果缸墊些沒衝，是會有輕微的影響力量，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機高溫馬上要到紅了有影響嗎
5樓：山野酒客
發動機水溫指示表如果指數到紅色警示位置，如果發動機在空擋還能繼續執行就沒事，在這個時候掛空擋應當立即停車，不要踩油門讓怠速執行一會，等到水溫下去檢查水箱散熱液及時新增再開，應當及時到修車的檢修。
汽車高溫行駛到紅線再行駛了近3公里對車影響大嗎
6樓：匿名使用者
您好，我建議你停一會兒等溫度降下來以後再開！溫度過高會造成發動機粘缸的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！
健康平安！財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，高溫得停車了。下次不要開了現在你開去修理廠檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
肯定會有影響的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好影響很大的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，有影響，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：pse認證電源
影響肯定是有點的，但也不是很大，以後注意就是啦。
12樓：匿名使用者
您好車主，這個對車影響挺大的，這個高溫以後需要停車等涼點了以後看看虧不虧水然後加好在開，然後到就近維修店進行維修的，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機怠速轉速到紅線對發動機有什麼影響
13樓：網友
怠速過低會導致機油壓力偏低，發動機磨損嚴重。
長時間停車怠速開空調對發動機有沒有影響？
14樓：
汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。
發動機怠速轉速低製冷效果差，不能滿足使用。
發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。
增加燃油消耗。當發動機的轉速很低時，進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。
再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱損失增大，因而造成發動機的耗油量提公升。
15樓：網友
有影響。
車輛在怠速狀態下長時間開啟空調，車內人員會出現頭暈、倦怠的感覺，那是因為發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，產生的一氧化碳會進入車內。
同時，車內人員撥出的二氧化碳，也會使車內氧氣減少，因此應每隔一段時間開啟車窗透透氣，保持車內的空氣質素。
16樓：網友
1、怠速工況：
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
2、怠速分類：
a、正常怠速：車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
b、強制怠速：汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。
c、空調怠速：開啟空調後，因發動機負荷上公升，通過機械裝置（化油器發動機）或電腦控制（電噴發動機）強制提高發動機怠速。一般會提高200轉左右。
3、怠速對汽油發動機的影響：
a、經濟性。
由於發動機經常需要工作在怠速狀態下，據統計城市機動車約有30%的燃料消耗在怠速階段。因此降低怠速工況的燃油消耗是十分重要的，這也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速轉速。
國外的研究表明，怠速轉速每降低100r//min，相當於每加侖汽油多跑一英里。這就要求發動機怠速工況下，當受到外界干擾時轉速不能偏離理想怠速轉速太多；
b、排放性。
汽油機在怠速工況下，缸內殘餘廢氣很多，為保證燃燒穩定，需要加濃混合氣，因而燃燒不完全，產生大量co和hc有害排放物。實驗證明怠速轉速越低，廢氣的稀釋作用越明顯，這會使co和hc的排放濃度進一步增加，所以提高怠速轉速對減少co和hc的排放是有利的。相關資料和實驗證明當汽車發動機怠速轉速從700r/min訊提高到800r/min，co下降10%，hc排放量下降15%。
綜合燃油經濟性和廢氣排放法規定，汽油機怠速控制的目標應為在儘可能低的co和hc排放下，保持怠速工況在較低的轉速下執行平穩。因此，為了滿足日益嚴格的排放法規的要求，儘可能的降低怠速轉速並保持怠速轉速的穩定性顯得尤為重要。這是國內外廣大發動機電控研究者面臨的一大難題。
綜合上所訴，怠速開空調，對車沒有危害，只會增加發動機的油耗。
17樓：棉言麻語
今天和大家聊聊夏天長時間怠速開空調對車子有什麼影響。
所有司機可能都經歷過這種事，夏天需要長期在路邊或者停車場停車，有時候可能需要停一兩個小時。在太陽的直接照射下如果不開空調，車裡分分鐘變成蒸籠。如果開空調雖然涼快了，但是可能會對車子造成一些不好的影響，大家難免有一些擔心。
第乙個油耗。
其實油耗非常好觀察，我們在儀表盤上就能看見。比如現在車上的儀表盤顯示的是每小時油耗到。如果按照百公里十個油計算，我們怠速一小時在開空調的情況下，相當於車子跑了11到12公里所耗的油。
如果關掉空調，只是怠速的話，儀表盤顯示的每小時油耗大概是到，也就是說開啟空調每個小時的油耗大概會多。
第二個是積碳。
在怠速的情況下，燃油的燃燒不一定會有積碳產生，但是有很多新手朋友提積碳色變，其實大可不必。
車子只要是在使用一定會有積碳產生，只是多與少的問題，怠速情況下燃油燃燒不充分產生的積碳肯定會比平時正常開車要產生的多，但是隻要車子是按時保養，積碳不是什麼大問題。就像人一樣，每天正常的走步運動，不會對膝蓋或關節造成損傷，只要不是劇烈運動就可以。
再說回發動機，發動機設計之初就是用來運轉的，其實我覺得如果不動才是對它的傷害，只要是正常運轉不會對發動機造成什麼損傷。
第三個就是一氧化碳等有害氣體對司機造成的傷害。
網上時不時的會有這樣的新聞，有的司機在車裡睡覺，車子是怠速狀態，司機由於吸入過多的一氧化碳在車裡喪命。
其實這只是乙個非常偶然的事件，車子如果是停在露天的地方，雖然燃油不充分會有一氧化碳產生，但是產生的一氧化碳會隨時的消失在空氣裡面，很少會進入到車裡，就算有一點點進入到車裡，它所積累的濃度也完全不至於讓人受到身體上的傷害。
汽車上面的水錶快到紅色線是**出了故障
18樓：匿名使用者
你好。電子扇故障。節溫器卡死。缺水都有可能。熄火打**救援【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，水溫高，是因為，冷卻液不足，風扇不轉，節溫器無法開啟，水幫浦損壞，發電機不發電！水溫高是個嚴重的問題的，輕則動力不足，重則拉缸衝缸！建議檢查溫度高的原因！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
車頭的箱快沒水了，，加水吧。
21樓：匿名使用者
很多，節溫器壞了，水箱堵了，缸墊衝了，風扇故障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
缺水！分扇不轉！節溫器卡住或者水幫浦不工作【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
發動機高溫對汽車有哪些影響？
23樓：翻滾吧雲盤
發動機溫度公升高， 會使發動機負荷增加， 反而降低了功率 ,一旦發動機負荷增加 ,導致發動機重量增加 , 燃油燃燒不均勻，不準時 ,不利於油耗。
給汽車發動機降溫：
散熱系統沒故障的話無須特意去降溫。如果屬於極端愛護引擎的傢伙，那麼推薦滅車停在陰涼處自然降溫。切勿用冷水去澆滾燙的發動機，任何金屬都有物理極限，用冷水去澆滾燙的引擎很可能造成劇烈的熱漲冷縮現象，導致缸體或缸蓋出現裂痕。
24樓：匿名使用者
高溫容易潤滑不夠加速磨損發動機，容易燒機油`水溫一般要到紅線就不要開了，停下來檢檢視**有沒漏水`不要急著趕路，以免引起更大的損失`
25樓：匿名使用者
容易造成潤滑不夠加速磨損發動機，容易損壞缸墊。
26樓：匿名使用者
先看冷卻液是否足夠，再看節溫器是不是壞了。
汽車水溫，突然很高，都到紅線了，水箱不缺水怎麼回事
27樓：虎虎生風
水管堵，水幫浦壞，水箱壞，風扇不轉等等這些都有可能。
先檢查是否有漏水的地方，如果沒有漏水出現這種情況可能是節溫器在90度的時候無法開啟，導致水流無法大迴圈高溫。也可能是水幫浦工作不好導致。先把節溫器拆掉看看是否還會高溫，不行就更換水幫浦，也不排除水路堵塞導致高溫開鍋。
需要檢查維修。
如果是主水箱經常不缺水的狀況下[也就是冷卻系統和發動機不漏水]，先檢查以下幾個方面：
1，檢查冷卻系統的管道是否暢通無阻，清洗水箱內外部分讓其暢通。
2，檢查冷卻系統的水，在發動機工作至正常溫度時是否可以迴圈；檢查水幫浦是否正常運轉，水幫浦皮帶是否松曠，水幫浦葉片是否損壞或脫落。節溫器是否損壞。
3，檢查冷卻系統散熱是否良好。冷卻風扇運轉是否良好，[電子扇的線路是否正常工作，溫控開關及其線路是否正常]風扇耦合器是否失效，風扇罩是否損壞。風扇距離水箱是否太遠。
4，檢查發動機是否衝缸，如果衝缸就要檢查缸體和缸蓋接觸面是否平整，磨平接觸面，更換缸床墊。缸體和缸蓋是否有裂紋或損壞。
5，檢查發動機的配氣正時是否正確，氣門間隙是否合適，檢查發動機，變速箱，差速器，底盤懸掛，剎車系統等等是否帶病工作，6，儘量不要讓汽車長時間低速行駛，特別是行駛在上坡時。
28樓：屍尊
範圍太廣了，水管堵，水幫浦壞，水箱壞，風扇不轉等等這些都都有可能。你發現水溫高的時候轉速多少？
29樓：匿名使用者
你好！汽車水復溫突然很高制而水箱不缺水。請檢查一，bai水幫浦，節du溫器以及熱敏。
開關還有風扇電機是zhi否損壞dao
而引起高溫。二，檢查風扇繼電器以及風扇保險絲是否燒斷，損壞。三，檢查水箱外面是否泥土過多，導致水箱散熱不良。
四，檢查發動機是否由於缸墊沖壞，而引起發動機高溫。五，檢查發動機上下水管以及小迴圈水管，是否由於堵塞而造成水箱內冷卻液不迴圈。引起發動機高溫。
希望對你有所幫助。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：常州江南春
水不迴圈，可能是水幫浦不好可能節溫器不好。
31樓：網友
機器過熱冷卻系出問題了。
數學,二次求導,這個怎麼來的,數學的二次求導到底幹嘛用的,求什麼的
對於 y f x 的一階來導數y f x 如果自表示為微分形式dy f x dx,就是dy dx f x 在此基礎上再次求微分就是 dydy f x dxdx 簡寫為d 2 y f x dx 2也就是 d 2y dx 2 f x 這裡的 dy dy 寫作 d 2 y dx dx寫做 dx 2理解就可...
老公第二次出軌了，我該怎麼辦，老公第二次出軌，我該怎麼辦
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簽了兩次固定期限勞動合同，一次到二次號到
是的。如果第二次合同到期。應該視為無固定期限合同。如果單位未和你續簽。應該從續簽之日起賠付3個月的雙倍工資。同時按照無固定期限合同補償你12個月 2的工資。參看勞動法條款 第十四條 無固定期限勞動合同，是指用人單位與勞動者約定無確定終止時間的勞動合同。用人單位與勞動者協商一致，可以訂立無固定期限勞動...