1樓：踏雪尋熊不捉魚
先清洗化油器，確保化油器沒有堵塞、漏氣等情況，然後按該型化油器要求，把混合氣螺絲預先調到標準位置，鈴木電單車型號很多，不同型號的車，所用化油器不一樣，它們的混合氣螺絲調整方向和圈數也不同，要看具體車型而定，而且即使是同一款車，混合氣螺絲的調整圈數有時也會有區別。預調好混合氣螺絲後，起動發動機並預熱，熱車後把怠速調到1500轉/分，然後左右微調混合比螺絲直到怠速最高，再把怠速調到1500轉，也可以按上述過程再調一次，最後調穩怠速即可。有時調混合氣螺絲時，怠速沒有明顯變化，這樣就把混合氣螺絲固定在標準圈數即可，然後試驗起動、怠速、加速等都正常就可以了，這樣就是調到合適標準。
2樓：龔長順庾乙
gt125和gs125用的化油器不一樣。
你想改用gt125的化油器沒問題。
能不能安裝上要看看你的化油器藉口一不一樣。
不一樣也沒有關係，缸頭到化油器中間不是有個介面嗎。
上不上就換個介面。
那個介面也就十幾塊。
gt125的化油器效能還是很好的就是費油。
但是比真空化油器還是省油的。
現在gt125的化油器也就在100塊左右。
還得說是零售價。
我們批發原車的也就是五六十塊錢。
如果弄不到好的gt125的化油器就弄個老式gs的化油器吧紅光的牌子的質量很好。
請問鈴木125摩托化油器混合比怎麼調？
3樓：趁年輕乾點哈事
1先檢查和化油器相關的連線件的連線緊密情況，確保化油器吸氣正常，無漏氣、吸氣阻滯的現象。
2將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然後逆時針旋轉圈。
3啟動發動機，讓發動機預熱10分鐘，使發動機達到正常工作溫度。
4調整化油器的怠速調整螺釘，使發動機的轉速最低且能保持不熄火。
5左右反覆調節化油器混合比螺絲，使發動機轉速達到最高。在這個過程中，有的朋友會發現混合比螺絲調節到一定位置後，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。
6反覆重複步操作，使發動機怠速平穩。
7急速旋轉油門手把，猛烈加油，然後鬆掉油門，在這個過程中，觀察發動機加速和減速是否平穩，如果平穩，則調節成功，如不平穩，重複4到6步操作，直到發動機加減速平穩為止。
8發動機怠速時，應保持5分鐘不熄火，怠速調整好後，有的車輛可能怠速會很低，此時應當將怠速稍微調高，保持在1000-1500轉/分左右，因為怠速過低，高速行車鬆油門怠速運轉時可能會熄火，原因是高速時進氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的汽油**。
9怠速調整過程中，如果急加油時排氣管有放炮的現象發生，一般是混合氣過濃，可將化油器混合比螺絲逆時針旋轉，如果急加油時出現熄火或斷火現象，一般是混合氣過稀，可將化油器混合比螺絲順時針旋轉。化油器調整好之後，可以進行公里左右的路試，路試完成後，卸下火花塞，觀察火花塞中心電極下陶瓷的顏色，如果為磚紅色則為正常，如果發白，則混合氣偏稀，如果發黑，則混合氣偏濃。
4樓：哥要發怒了
1：用大撐把車子撐起，這樣可以保持車身和化油器正直。
2：打著火預熱到正常騎行時的溫度，即使是夏天，也必須預熱，這樣才能保證調節的準確 性，冷車調節是不準確的，預熱時間3-5分鐘。
3：熄火，將混合比螺絲順時針擰緊到底，注意別用力過猛，感覺擰不動了就行了。
4：把車打著，擰怠速螺絲，把怠速調到勉強能著住車的狀態。就是說，再低點就會熄火的怠 速狀態。
5：（重要步驟）逆時針擰鬆混合比螺絲，邊擰，邊記錄擰的圈數，此時發動機轉速會進入 乙個由低到高的狀態，你要做的，是找出你調節混合比螺絲的最高轉速。比如，你倒轉混 合比螺絲到圈的時候，發動機轉速錶是2500轉，然後你繼續倒轉到3圈時，發動機仍 然是2500轉，那麼你的最佳混合比就可以依據圈來調節就可以了。
5樓：網友
混合氣調整螺釘在加濃閥一側，先向內輕旋到底，再退出圈到圈，這樣根據經驗來調整，需熱車調整：先將發動機轉速調至1000轉，慢慢旋轉混合氣螺釘，找到使發動機轉速最高的那個地方，然後再調整節氣閥高度，使得發動機轉速在850轉左右，再次調整混合氣螺釘，如此反覆幾次即可調好。
另外，發動機怠速不穩，未必全是化油器的因素，燃油含水分雜質、積碳、氣門間隙、氣門燒蝕、活塞活塞環老化都可造成怠速不穩定的現象。
6樓：鈴木之家
用一字螺絲刀將混合氣螺釘順時針擰到底，然後逆時間針旋轉至規定圈數。
鈴木王電單車化油器混合比怎麼調
7樓：伍哥修車
化油器混合比到底怎麼調整？教你一招，學會小白也能輕鬆搞定。
8樓：逄暉
先熱車，然後把混合氣螺絲擰到底，再退回2-3圈，然後再微微左右調整混合氣螺絲，直至怠速最高最穩為止，就這樣用一段時間，拆**花塞看看顏色是否正常，正常應該是紅色的，跟轉頭的顏色差不多，如果偏白色就是混合氣調整的淡了，就把螺絲向外面擰點，太黑就是調整的濃了，把螺絲向裡面擰點，半圈半圈的調整。這車的化油器是公尺庫尼bs26化油器，混合氣的螺絲向裡面擰是淡，向外面擰是濃。
國三鈴木電單車化油器混合比怎麼調？
9樓：網友
化油器調怠速時必須將怠速調整螺釘和混合氣調整螺釘一起調才可以，順轉螺釘混合氣變濃，逆轉混合氣變稀。謝謝。
10樓：伍哥修車
化油器混合比到底怎麼調整？教你一招，學會小白也能輕鬆搞定。
鈴木彎梁電單車化油器液麵怎麼調
11樓：撅嘴耍任性
絕大多數的彎梁車，其混合比都是把混合氣螺絲擰到底，再退出一圈半就差不多了，個別情況可以視車況微調，一般也都在一圈至兩圈之間，先調混合比，然後起動發動機熱車，熱車後調整怠速到正常，然後測試怠速穩定，加、減油門順暢，並且試驗起動、加速、油耗等各方面都正常即可，混合氣的調整最好由有專業維修經驗的人，結合車況進行調整。
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