1樓：網友
當然要經過整流，產生直流電。
交流勵磁機實際上就是一臺小型的發電機。
有靜態矽整流和旋轉矽整流兩種，靜態矽整流的矽堆放在勵磁屏裡面，產生的直流電通過碳刷輸送給發電機轉子；旋轉矽整流的整流矽放在發電機—勵磁機的轉子軸系上，整流矽隨著大軸一起轉動，此時的勵磁機轉子實際上等於通常發電機的定子，產生的電流直接在大軸上傳輸，經過旋轉矽整流後引接到發電機轉子上。旋轉矽整流勵磁是沒有勵磁碳刷的。
2樓：s遇而安
無論是他勵還是自勵，有刷還是無刷的發電機，交流勵磁系統發出的交流電都需經過二極體或可控矽整成直流電後，向發電機轉子提供勵磁。
3樓：網友
交流勵磁發電機是由電瓶給定子勵磁繞組提供電流產生磁場，轉子在外力作用下切割磁力線產生電動勢。之後勵磁繞組的電流就由轉子來提供了。轉子是輸出電流的。只有定子需要電流來產生勵磁。
發電機的勵磁電流是怎麼產生的？
4樓：煞神一刀
勵磁可以採用自勵和他勵，自勵就是自己提供勵磁電流，他勵就是從外部提供。
5樓：哥是職業的
同步發電機勵磁系統的形式。
1、直流發電機供電的勵磁方式。
這種勵磁方式的發電機具有專用的直流發電機，這種專用的直流發電機稱為直流勵磁機，勵磁機一般與發電機同軸，發電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。這種勵磁方式具有勵磁電流獨立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優點，是過去幾十年間發電機主要勵磁方式，具有較成熟的執行經驗。缺點是勵磁調節速度較慢，維護工作量大，故在10mw以上的機組中很少採用。
2、交流勵磁機供電的勵磁方式。
現代大容量發電機有的採用交流勵磁機提供勵磁電流。交流勵磁機也裝在發電機大軸上，它輸出的交流電流經整流後供給發電機轉子勵磁，此時，發電機的勵磁方式屬他勵磁方式，又由於採用靜止的整流裝置，故又稱為他勵靜止勵磁，交流副勵磁機提供勵磁電流。交流副勵磁機可以是永磁機或是具有自勵恆壓裝置的交流發電機。
為了提高勵磁調節速度，交流勵磁機通常採用100——200hz的中頻發電機，而交流副勵磁機則採用400——500hz的中頻發電機。這種發電機的直流勵磁繞組和三相交流繞組都繞在定子槽內，轉子只有齒與槽而沒有繞組，像個齒輪，因此，它沒有電刷，滑環等轉動接觸部件，具有工作可靠，結構簡單，製造工藝方便等優點。缺點是噪音較大，交流電勢的諧波分量也較大。
3、無勵磁機的勵磁方式。
在勵磁方式中不設定專門的勵磁機，而從發電機本身取得勵磁電源，經整流後再供給發電機本身勵磁，稱自勵式靜止勵磁。自勵式靜止勵磁可分為自並勵和自復勵兩種方式。自並勵方式它通過接在發電機出口的整流變壓器取得勵磁電流，經整流後供給發電機勵磁，這種 勵磁方式具有結簡單，裝置少，投資省和維護工作量少等優點。
自復勵磁方式除沒有整流變壓外，還設有串聯在發電機定子迴路的大功率電流互感器。這種互感器的作用是在發生短路時，給發電機提供較大的勵磁電流，以彌補整流變壓器輸出的不足。這種勵磁方式具有兩種勵磁電源，通過整流變壓器獲得的電壓電源和通過串聯變壓器獲得的電流源。
直流勵磁機與交流勵磁機的區別
6樓：光軍光
你說的對，不管是交流、直流勵磁機，最後送到勵磁線圈的都是直流電，除了你說的功能一樣外，還有，他們的線圈是不一樣的，直流勵磁機線圈是在轉子上的，工藝要求有點高，因電刷有壽命，不耐用。而交流勵磁機線圈是在定子上的，耐用，因此，現在大部分都是「交流」的多。
勵磁機是什麼東西？
7樓：網友
在電傳動內燃機車上牽引發電機的勵磁功率較大，為提供勵磁電流而專門設定的勵磁電源，即勵磁發電機，簡稱勵磁機。通過控制勵磁機來實現牽引發電機的理想外特性。一般採用三相交流發電機，由柴油機一牽引發電機組通過變速箱直接驅動，發出的三相交流電經橋式整流器整流後向牽引發電機勵磁繞組供電。
機車上普遍採用感應子勵磁機，它是一臺三相異板式交流發電機，其勵磁繞組和電樞繞組都安裝在電機的定子上，轉子上沒有繞組，因此電機與外電路的聯絡不需要電刷和滑環等滑動接觸部件，因而使電機結構簡單、工作可靠、製造成本較低、便於維護。
工作原理：發電機端電壓經電壓互感器降壓後輸入到測量單元，電壓訊號在測量單元中經測量比較後，將電壓偏差量輸入到中放單元放大，並作為移相單元的控制電壓以相應改變觸發單元的觸發脈衝相位角，從而改變了自動可控矽的控制角和交流勵磁機勵磁電壓值，相應地改變了主發電機的勵磁，當發電機負載增大而使發電機電壓下降時調節器使自動可控矽整流器的控制角檢小，以增大發電機的勵磁，當發電機減少負荷時，其操作以上述相反，減少勵磁來維持發電機端電壓為給定值。
8樓：匿名使用者
勵磁機是給發電機轉子提供直流電的直流電機，也就是給發電機的轉子提供產生磁場直流電流。與發電機配套用的。勵磁主要是給發電機轉子提供直流電流以便為定子提供磁場，通俗的說法勵磁就是阻礙汽輪機旋轉而把動能轉換為電能；發電機併網前勵磁系統保持發電機的機端電壓，而併網後為發電機調節無功也就是功因數。
三相同步發電機的額定勵磁電流是什麼意思，還有交流勵磁機是給誰提供勵磁的，是給發電機轉子嗎
9樓：網友
三相同步發電機的額定勵磁電流是---是指發電機最高勵磁電流，還有是給誰提供勵磁的，是給發電機轉子嗎－－－交流勵磁機給發電機提供勵磁電流**子電流），它的勵磁電流由自身提供，外串有調節電阻器調節這勵磁機電流，這電流一般不大，20a以下。交流勵磁機和永磁副勵磁機相當於乙個功率放大器，將勵磁機電流放大給發電機轉子電流。
我廠15mw發電機，採用交流無刷勵磁機勵磁，我看到在軸上有兩對碳刷是做什麼的？在測絕緣電阻時拆下的接地
10樓：網友
發電機軸接地碳刷，用於洩放「軸電壓」，消除「軸電流」。
11樓：虹先生
你的發電機是交流無刷勵磁機勵磁，可能你的勵磁機卻是有刷的，勵磁機也是乙個發電機，是給發電機提供勵磁電流的，功率較大的發電機需要單獨的勵磁發電機來提供勵磁電流，所以我想碳刷應該是給勵磁機提供勵磁電流的，然後勵磁機發出交流電，經過感應線圈，使得發電機轉子獲得勵磁電流，在經過轉子的整流變為直流勵磁電流。
12樓：網友
勵磁機自身用的電源輸入端。
13樓：朱可兒
碳刷是電動機或發電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或訊號的裝置，它一般是純碳加凝固劑製成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，裡面有彈簧把它緊壓在轉軸上，比如石油鑽井完成後，需要進行檢測，就要從井筒放儀器下去，就是通過碳刷將訊號從旋轉部分（外包鋼絲的電纜滾筒）送到地面儀器的。
有刷電機裡面頂在換相器表面，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由於其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，並清理積碳。
14樓：網友
轉子一點接地保護用的。
15樓：束凡靈
不好意思我也不是很清楚 你可以問賣給您發電機的廠家。
交流發電機轉子的作用是什麼，汽車交流發電機的定子總成和轉子總成的主要作用是什麼
轉子由轉子鐵芯 或磁極 磁扼 繞組 護環 中心環 滑環 風扇及轉軸等部件組成。轉子的功用是產生磁場。產生旋轉磁場，傳遞由原動機送過來的能量至定子。有二種情況 1 轉樞式 磁極放在定子上，轉子上安裝三相對稱電樞繞組，轉子旋轉時切割定子磁場，在轉子裡感應三相電勢，用三個滑環引出三相交流電 這種方式發電機...
發電機定轉子磁場怎麼互相影響，同步發電機，轉子產生的旋轉磁場和定子的旋轉磁場都同步了，相對靜止了，那還怎麼發出電的？
對於磁極在轉子上的發電機來說，轉子磁場是起主導作用的，轉子旋轉時，轉子磁場切割定子電樞繞組，在定子電樞繞組中感應電勢，當外電路接通時，有電流輸出，此電流流過定子電樞繞組，產生電樞磁場，定子電樞磁場將和轉子磁場相互作用，這就產生了電樞反應，從分析可知，電樞磁場對轉子主磁場的作用隨著發電機輸出負荷性質的...
汽輪發電機的轉子電壓是什麼,發電機轉子和汽輪機轉子是一個東西嗎
就是勵磁電壓。就是通給轉子線圈的直流電壓。前面2位說的都正確。如果再進一步的話還有空載勵磁電壓 滿載勵磁電壓的區別。滿載勵磁電壓大於空載勵磁電壓。轉子電壓 發電機轉子繞組兩端的電壓 勵磁電壓 發電機轉子和汽輪機轉子是一個東西嗎?發電機轉 copy子和汽輪機轉子不一樣。發電機轉子是電機的轉動部分。主要...