1樓：網友
光電感測器是各種光電檢測系統中實現光電轉換的關鍵元件，它是把光訊號（紅外、可見及紫外鐳射光）轉變成為電訊號的器件。
光電式感測器是以光電器件作為轉換元件的感測器。它可用於檢測直接引起光量變化的非電量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態的識別等。光電式感測器具有非接觸、響應快、效能可靠等特點，因此在工業自動化裝置和機械人中獲得廣泛應用。
2樓：淳于付友嚴己
磁電式輪速感測器輸出是正弦波訊號就要整形成方波訊號送微控制器。
關鍵是要得到感測器的正確輸出訊號。
頻率為1000hz就直接整型送單。
片機可以了。
磁電式轉速感測器和光電轉速感測器測量相同的轉速時，哪個感測器的採集卡的取樣頻率應該高一些？為什麼呢？
3樓：集
光電感測器高一些。因為它是利用脈衝原理。精確度達到公釐。
光電式感測器與光電感測器的區別
4樓：安徽
光電式感測器：是一種能把光訊號感知到，繼而轉換為電訊號來進行傳輸的一種感測器；
光電感測器：是既能感測到光訊號又能檢查奧電訊號的感測器；
兩者的區別在於：所能檢測、感知到的訊號能力不同。
磁感應，霍爾，光電式感測器的區別與檢測。
5樓：匿名使用者
霍爾式感測器 一般用於汽車上的 分電器 或 凸輪軸位置感測器 3根線 正負電壓 一根訊號線，當擋到磁鐵或沒有擋到磁鐵時，會有個電壓變化，有訊號線輸出到汽車ecu內。
磁感應式感測器 一般在汽車上用於 曲軸位置感測器 和輪速感測器2根線 轉動齒輪盤會產生電壓，輸入到汽車ecu內。
磁性開關與光電式感測器的接線區別？
6樓：蟲蟲飛
1、接近開關，需要感應的是物體。
接近開關是一種無需與運動部件進行機械直接接觸而可以操作的位置開關，當物體接近開關的感應面到動作距離時，不需要機械接觸及施加任何壓力即可使開關動作，從而驅動直流電器或給計算機(plc)裝置提供控制指令。
2、磁性開關，需要感應的是磁訊號。
磁性開關是一種利用磁場訊號來控制的線路開關器件，也叫磁控開關。常用的磁性開關有單觸點和雙觸點兩種。
磁電轉速感測器與光電感測器，霍爾感測器在labview程式處理的差別
7樓：網友
用什麼感測器並沒有什麼區別，區別在於感測器的輸出訊號的，感測器輸出不同的訊號，所用的採集卡可能因此不同。
光電感測器的分類,光電感測器的三根引腳分別接什麼線
根據構成單元進行分類,光電 感測器主要由光電單元和放大器兩部分組成。放大器內藏型 光回電單元和放 答大器整合在一個感測器裡,由於只有一個感測器所以 相對便宜。放大器分離型 感測器由分離的感應頭和放大器兩個單元組成。放大器分離型初衷是為了實現體積小型化而開發的。後來通過高效能的光纖感測器及鐳射光源,放...
光電感測器如何連線PLC呢？麻煩大家了，謝謝 5
光電感測器如何連線plc呢？麻煩大家了，謝謝 光電感測器一般有三到四條線，兩根電源線 一般為dcv 一根或者兩根動作輸出線，給plc的是開關量訊號，就跟按鈕開關一樣。以上說有是一般的光電感測器，也有其它。我們這裡比較常用的就是歐姆龍的！一般的就是有根線兩根電源線，一根公共線，一根常開，另一根是常閉！...
迴歸反射式光電感測器的定義及特點
excel中陣列公式非常有用，它可建立產生多值或對一組值而不是單個值進行操作的公式。要輸入陣列公式，首先必須選擇用來存放結果的單元格區域，在編輯欄輸入公式，然後按ctrl shift enter組合鍵鎖定陣列公式，excel將在公式兩邊自動加上括號 不要自己鍵入花括號，否則，excel認為輸入的是一...