1樓：踏雪尋熊不捉魚
cc是毫公升的意思，1cc（1毫公升）＝1ml＝1cm³，它們都是發動機排量的表示單位。200cc是小排量發動機，一般都是在原來150cc發動機基礎上加大排量而來。你說的「一般的跑車」不好衡量，如果說是真正意義上的跑車，排量至少要400cc－600cc以上才行吧。
2樓：匿名使用者
代表排量，一般民用的125cc，
3樓：匿名使用者
當然這個**還的看是什麼牌子，進口的水車兩萬以內可以買個還算可以了。
4樓：匿名使用者
體積單位1cc代表1毫公升一班使用的比賽車輛是250cc
5樓：小肥肥啊
1、電單車的cc還有汽車的cc都是指機動車的排量。排量越大，耗油越大，馬。
力越大。排量越小，耗油越小，馬力也越小。
2、舉個例子，有一輛車是排量，還有一輛車是的排量，的排量大，馬力大，耗油也大。電單車一般也就是125cc、150cc。
3、一般跑車的排量是在。
6樓：love只是天使
cc指排量啦。排量是隻發動機一次完整做工的進氣量。
通俗的說就是發動機喘一次氣，吸入的總容量，也可以理解成車的肺活量！ 排量越大，發動機的功率就越大，汽車的動力就越強勁，同時，也就更費油。
一般以125毫公升的較普遍，平時我們所說的建設80、南方125，都是以其排量說的，還有毫公升等排量的。
跑車的話250以上都有，如250cc、400cc、600cc、1000cc。
馬力最初是由法國人和德國人制定的，但由於他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發動機，便不能想象有50匹馬力拉著電單車行駛，應想象為有35匹馬比較合適。而用(ps)來表示馬力單位，是德國人最先使用的符號，而一直用到現在。
擴充套件質料：
四衝程發動機的使用範圍很廣，四衝發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：
1.進氣：此時進氣門開啟，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。
2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3.燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。
4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門開啟，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。
二衝程發動機的工作原理顧名思意二衝程發動機就是活塞上下運動兩個行程，火花塞點火一次。二衝發動機的進氣過程完全不同於四衝發動機，二衝程發動機要經過兩次壓縮，在二衝發動機上，混合氣先流進曲軸箱然後才流進汽缸確切的說應是流進燃燒室。
而四衝發動機的混合氣是直接流進汽缸，四衝發動機的曲軸箱是用來存放機油的，二衝程發動機由於曲軸箱用來存放混合氣不能儲存機油所以二衝發動機用的機油是不能迴圈再用的燃燒機油。
7樓：網友
電單車cc表示電單車發動機的氣缸工作容積（單位用毫公升表示，cc就是毫公升），是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積所得的數值。要計算油耗，如果以60-70公里時速行駛，以125cc的電單車為例，一般來說每行駛100公里耗油公升，如果是90cc的電單車每行駛100公里耗油接近2公升，600cc的電單車的油耗可用600除以125再乘以等於公升。主流摩托跑車，都是600或1000cc，馬力很強勁。
8樓：
電單車和汽車的「cc」是氣缸容積。電單車一般是單缸，從50cc開始一般二輪電單車到500就很大了，更大容積的、甚至1250多為三輪摩托。汽車則因為是多缸，好像最小是800cc=公升，汽車因為氣缸總容積是多個缸的總和，一般不用cc（毫公升）為單位，而是用公升（1公升=1000毫公升）為單位，最大據說有8公升的，那是特殊用途的車了。
賽車從500cc開始，往上很多，最大到多少，現在我也不清楚。
9樓：琪仔
cc指排量，就是毫公升的意思，就是活塞一次衝程的氣體體積。現在生產的，主流摩托跑車，都是600或1000毫公升排量，馬力很強勁。
電單車200cc是什麼意思
10樓：網友
200cc指汽缸排氣量，cc是毫公升，通常動力越大，排氣量越大。
電單車的排量用毫公升（cc或ml）來表示，汽車的排量用公升（l）來表示，200型號的電單車就是200cc或200ml，相當於汽車的，以一輛排氣量為的汽車為例，這輛電單車的排量相當於公升汽車的十分之一。
汽缸靠空氣的突然膨脹推動活塞運動，排氣量是與之相對應的乙個技術指標。必須有一定的排氣量才能達到一定的動力。
11樓：錘鍊意志
指氣缸的容積是200cc,也就是燃燒室的容積。
比如我們大家經常騎的125cc,這個數字就比200cc小，功率小，速度就低些。
所以一般常用的電單車排放量要比一般汽車的排放量小十至二十倍。
所以乙個人開一輛汽車在汽油方面相當於二十個人騎電單車的消費，對大氣的影響也是這樣。
12樓：
電單車的排氣量，200cc幾扥等於汽車排量的，
13樓：叫我破壞者
表示電單車排量200毫公升。
200cc的摩托跑車現在有生產嗎？多少錢？求專業人士回答！
14樓：拿鐵萬萬歲
200cc的摩托跑車只有新陵，地平線等三線摩企生產，**上就有銷售，質量普遍不太好。比如化油器，高壓包，燈泡要通通換一遍才好。如果是**大廠的200cc的摩托街車到有一輛，大陽梟雄200，edf機頭，是本田cbf技術，有不錯的市場口碑及耐用性，**在一萬一二的樣子，至於此車外觀設計，智者見智吧。
至於其他**一線摩企除了150就是250，動力和油耗平衡稍好200幾乎沒有，
15樓：yes一
沒有正規廠商，有些山寨廠，跟些小作坊做拼裝。
電單車cc是什麼意思
16樓：人設不能崩無限
電單車的cc代表的是排量的意思。排量越大，耗油越大，馬力越大。排量越小，耗油越小，馬力也跟著小。
舉個例子，有一輛車是排量，還有一輛車是的排量，後者的排量要大，則馬力越大，耗油也要大。
電單車常見的也就是125cc的還有150cc的，後者排量大，馬力大，耗油也比125cc大。有數版據顯示，在很多電單車發達地區銷量最好的並不是cc的大型電單車。超大的排量將會帶來超大的馬力及扭矩，要控制超大的馬力和扭矩就需要超強的控車能力去駕馭。
電單車排量可以分為五種類別：
1、超輕型。100以下50-90cc， 包括、 90等排量。
2、輕型。小排量--100-150cc， 包括等排量。
3、中小排量，200-400cc,包括、 300、 400等排量。
4、大排量。500-900cc， 包括、 900等排量。
5、公公升級大排。1000cc以 上，有、 1300等排量。
17樓：鞏夕晏歌
這是電單車發動機的結構引數——汽缸排量。
cc就是毫公升的意思，1cc=1/1000l，350cc就是三百五十毫公升的意思，這個排量在民用電單車裡已經很高了，一般汽車人們說的，是指公升或公升，轉換一下，就是2000毫公升或3000毫公升。
如果關注一下電單車的比賽的話能看到很多賽車是幾百cc的。
18樓：網友
實際就是容量單位毫公升的意思125cc就是125毫公升【ml】。
19樓：網友
排量呀，排量大說明路得快（油也吃得快）
一般小的有50cc
大的有幾百cc
20樓：人活一姿態
是排量。一般排量越大動力越足。
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