1樓：網友
可以乙個個調也可以兩次調完 乙個個就不說了 教你兩次調完 ：氣缸工作順序 1-3-4-2一缸壓縮上止點1雙調 3調排4疊開不動2調進氣 4缸壓縮上止點 4雙調 2調排氣1不動3進氣。
東方紅4108發動機氣門間隙是多少謝謝
2樓：網友
4108發動機氣門間隙是。
拖拉機怎麼調氣門？
3樓：悲傷逆流成
你是幾缸機子？如4缸機子有8個氣門，在一缸壓縮上止點調.再將曲軸轉一圈到4缸壓縮上止點，調剩下的。
幾種拖拉機發動機氣門間隙的調整方法
4樓：手機使用者
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收藏推薦 所謂氣門間隙是指拖拉機發動機氣門關閉時，氣門杆尾端與搖臂間的間隙。其作用是為配氣機構的零件留受熱膨脹餘地。發動機在工作中，要求氣門間隙的大小符合技術規定。
氣門間隙過小，則機件受熱膨脹時，會使氣門關閉不嚴，氣缸壓編不良，發動機功率下降，同時由於高溫氣體的衝擊，使磨合好的氣門接觸面燒壞；若氣門間隙過大，則諫氣門開度變小，氣門開啟延續時何變短，造成進氣不充足，排氣不乾淨，導致發動機功率下降。此外，由於氣門杆與搖臂發生敲擊，還易造成零件損壞，縮短機件使用壽命。 工作中，由於零件的磨損，氣缸盆經過拆裝或重新擰緊缸蓋螺母，氣門調整螺釘的鬆動等原因，都會使氣門間隙發生變化。
因此，必須定期檢查和調整氣門間隙。氣門間喊的檢查與調整一般應在冷車狀態下進行，且氣門只有在壓縮行程上止點時來調整氣門間隙是最方便可辛的。 對於四行程發動機來說，由於缸數的不同，工作順序的差異，其具體調整過程不盡相同，但總體上一般採用以下兩種方法。
一、逐缸調整法 此種方法適用於缸數比較少的發動機 (一)、二缸四行程發動機 二缸四行程發動機的工作順序 表1:四缸四行程發動機的工作過程一般為：l一2一o一。
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東方紅柴油機如何調氣門。謝謝了
5樓：匿名使用者
門間隙的檢查和調整是在氣門完全關閉， 氣門驅動機構位於凸輪的基園範圍時進行。為此，通常在汽缸壓縮上止點時，同時調整進、排氣門氣 門間隙，也就是分火頭指向的那缸的進、排氣門的氣門間隙。這種方法叫做逐缸調整法。
在實際工作中，常採用如下介紹的「進排進排，先進後排」或「雙排不進」的調整法。採用這種方法，只需搖兩次曲軸，就可以調整完全部門的氣門間隙了。四缸機a、 1--3--4--2 4--2--1--3雙 排 不 進 雙 排 不 進b、 1--2--4--3 4--3--1--2雙 排 不 進 雙 排不 進3）五缸機（81年起，西德大眾公司推出直列式五缸發動機）1--2--4--5--3雙 排 不 不 進4--5--3--1--2雙 雙 排 不 進。
6樓：閔進奎
六缸和四缸調氣門是不是都一樣。
東方紅拖拉機950四缸氣門怎麼對
7樓：願你的生活豐富多彩
開啟氣門室蓋，順**動機。當第4缸排氣門正在關閉、進氣門正在開啟時，將飛輪上的0點與指標對齊，此時可調整第1缸進排氣門間隙。
按1-3-4-2的工作順序，主軸每轉180度，調整下一缸氣門間隙。主軸轉兩圈，整機氣門調整完成。
進氣門間隙：
排氣門間隙：
東方紅lx804拖拉機4108發動機缸蓋堵頭漏水怎
8樓：風中飄逸
輕微的用膠沾上可以使用金屬膠，網上有賣的。
東方紅拖拉機4108發動機機小油門熄火
9樓：芊芊520青蛙
柴油幫浦該拿下來去專業的校油幫浦的地方校對一下了。
東方紅750拖拉機可以掛車 箱嗎？
標準配置不能。東方紅 lx lx lx lx lx lx lx型輪式拖拉機，是中國一拖在吸收國外先進技術的基礎上，自行開發的大功率拖拉機，廣泛適用於各種農田作業和運輸等其它作業。東方紅 lx lx lx lx lx lx lx型輪式拖拉機主要結構特點 匹配東方紅名優發動機。 先進底盤製造技術。 變速...
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