1樓：很2很2你
紅線，摩特，安索，威爽，福斯……平時你不是總拉極速的話，百八十的就行了。總拉極速就得100多一瓶的了。
2樓：誰是我的女人人
全合成機油是必須的，推薦美孚雷霆一號。最主要是全合成的。不要普通的礦物質油。我們的發動機是高轉速的。汽車的全合成不能放摩托上用。切記。
3樓：網友
看你的用車情況 來定的 代步用的話摩特h100都可以 電單車發燒友正常使用摩特7100 喜歡競技速度的 摩特300v
4樓：蓋長順耿汝
我的車子是honda小黃蜂。你用這個全合成的機油吧。注意千萬別買到假貨，其次機油黏度要合適。換油要乾淨。。
大排量電單車用什麼機油
5樓：紙墨成殤
大排量電單車一般冬季用「15w-40(sg)」型機油夏季用「20w-50w(sg)」機油。
排量大的電單車發動機轉數高，所以對機油的要求也相對的高一點，各個品牌的都可以，但是一定要**，這樣對發動機的保養好。
6樓：
zzr400，如果你平時開車比較暴力，經常紅線換檔，且基本是在150碼以上行駛的話，建議使用高品質全合成機油，如嘉實多r4。
如果你開車比較溫柔，一般在100碼左右，難得會開一次150以上的高速，那用嘉實多sg級超霸礦物油就夠了，我的zrx400原來一直用的這種礦物油，蠻好，因為我平時上班代步用的，上下班車速不會超過120，2000公里就換機油，難得拉回高速足夠了。下次準備用道達爾霹靂4t全合成10w-50的，也不算貴，你可以試一下，個人感覺雖然全合成機油的使用壽命比礦物油長，但是國內空氣不好，灰塵太多，勤換油放掉變速箱的雜質還是有好處的。
7樓：勞雙韶旭
大排量摩托最好用西班牙威爽全合成，或者法國摩特全合成。機油量不能一概而論，要看具體哪款。通常來說，缸越多，排量越大，機油量也大。
通常大排量的摩托：單缸到2公升。雙缸2到公升。
四缸3到4公升。
8樓：是稀飯是美食
排量大的電單車肯定發動機轉數高，所以對機油的要求也相對的高一點，一般冬季用15w-40(sg)夏季用20w-50w(sg) 一定要好機油，道達爾 美孚 埃索 長城 統一 都可以 但是一定要**。到正規的銷售店購買。
9樓：網友
用摩特的300v或紅線的，都是雙脂全合成的。絕對的ok。
10樓：網友
大排量的電單車 你如果愛惜你的發動機 可以使用 5w-30以下的機油。
11樓：網友
大哥，記得用進口全合成機油，國產的機油千萬別用，會毀了你的車車。
12樓：網友
威爽殼牌。
美孚都要加摩托油哦。
氣溫常在20度或經常長途可選15w/50
冬季可選0w/30 5w/30的。
13樓：爆改強車
加威爽最好，別加汽車油，高轉吃不消的。zzr我沒騎過，用油的標號我不太清楚，你可以問買油的老闆。不過你要覺得威爽太貴，可以選美孚。
600cc的電單車加什麼機油
14樓：0台州小飛
你玩車的話。。。不介意錢的話。買，美孚1號，全合成機油。沒有什麼機油比它好了。應該說。
15樓：
法國 摩特7100 **上92元左右！ 10w-40 完全可以了！
16樓：前飛荷
加超霸 15w40 sf級別也很不錯哦 又不貴。。。
電單車600cc的排量大概和100公里多少公升油？
17樓：琪仔
看你的騎法了，大排量摩托不像125，怎麼騎油耗都差不多。600cc直四引擎，如果用六檔，以80碼速度一直勻速跑，百公里五公升。如果一檔跑，百公里十公升都不夠。
綜合路況和大多人駕駛習慣來講，百公里大約七公升左右。
18樓：
直列四缸的600cc，最經濟油耗在5公升左右，當然這是最理想狀態，一般綜合油耗都要8-10公升，開跑車的都拉高轉速，沒誰在乎多燒油。
400cc級別的跑車，時速衝到160-180公里都沒啥問題，個別能上到200。與600cc的差別是時間，400的極速是慢慢悠上去的，600cc的最大馬力比400大了一倍還多，衝到200比較輕鬆。
19樓：你知道我知道
不懂就別亂說 麵包車都不要8個油，從車身重量還是排量來講都比麵包車最少省一半的油，樓主自己算出吧。
大排量電單車加什麼機油
20樓：網友
必須是全合成的···主流的有。
模特7100·大概在90左右一瓶1公升···模特300v大概120左右一瓶1公升··
摩托車最大排量是多少，摩托車的最大排量是多少？
最大排氣量的，可能就是250了，還有大排氣量的，比例400和450，那種摩托不是商品車吧，都是賽車一類的，我們個人是不可能買的，肯定太高，我聽賣摩托的人說過，宗申牌子的就有450，讓人根本無法接受，不是二三十萬能買到的，不過這種車在北京和天津可能上不了牌。至於普通摩托上牌，因地而異，各個地區的土政策...
電單車排量僅有汽車的1 12，為啥油耗卻有汽車的一半？
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摩托車國2和國3是什麼意思,摩托車排量國2和國3有什麼區別
國二和國三是機動車尾氣的環保標準,它們是參照歐二和歐三標準制定的,分別回在2005年 答和2010年實施,從2011年3月起,所有尾氣達不到國三標準的兩輪摩托車,按規定要停止上牌和銷售 但實際各地執 況不同 國二和國三的摩托車只是尾氣排放中有害氣體的含量不同,質量沒有什麼差別,不過化油器的國三車普遍...