物流公司的運費問題歸哪個部門管
1樓：du知道君
貨物託運屬於民事方面的問題，託運時有運單約定了雙方的權利和義務，如果物流公司不同意你的條件，你可以尋找另外一家公司承運。 如果發運貨物時你承擔了貨物保險費，那麼物流公司無條件賠款，如果約定了其他方式按約定地賠款，如果沒有約定按照你提供的貨物有效價值協議賠償。
關於運費問題。
2樓：網友
**上的運費，是由賣家自己根據不同地區設定的，一般參考**合作快遞/物流**（比個人直接找快遞公司發貨便宜），而發貨量大的賣家常常能夠從快遞公司獲得更低的協議**。但是因為是各家人為設定的關係，也有個別不正當競爭的賣家將商品**轉嫁到郵費**上，從而獲得商品**的比價優勢。
你所說的郵局寄送，可能因為包裝材料的費用，和收件地區較遠的關係，所以較貴吧。（因為沒有具體發貨地和收件地資訊，無法與快遞**準確比較）。
無論採取哪種運輸方式，運費一般不只取決於物品重量，還取決於物品的體積（可以試想同樣重量下的鐵塊和棉花）。
有時候你看到的**上的運費，並不是最終運費，最好事先與賣家聯絡，因為一般運費都只是首重的**，而拍下的物品可能超重。當然，也有可能是賣家不會設定運費模板哦。
快遞一般是門到門的服務，所以會上門來取你要寄得物品的，但有些快遞公司素質不高，很可能因為你所住的樓層關係，讓你把東西送下樓。郵政的e郵寶，也有這種服務，但是上不上樓就要看你的運氣啦。
你說的郵局的三種基本方式是指ems的平郵、普通速度、特快嗎？一般快遞公司的服務沒有和這三種完全對應的，看各家公司的特色了，除了常規速度外，還有同城當日達，限時達之類的，收費也會較高些。
物流公司的運費是怎麼計算的
3樓：從小到大
運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算，標準重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每立方折為1件，重貨按公斤計價。
與泡貨分界線：1立方=300公斤，重貨如果是1000元/噸，那泡貨差不多就是333元/立方，運費按距離不同，範圍大概在元/kg
託運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從a地運到b地，收貨方應到b地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費。
承運方到託運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費。
託運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上，特殊物品運費相對普貨高。
4樓：小李
開心] 親，您好，我是小李，您的問題我已經看到了，正在幫您查詢，請稍等一下喲。
提問快點嗎。
物流公司運費怎麼算呢？是按斤算嗎？打個比方，我有託運100斤。需要多少錢？
物流公司運費怎麼算呢？是按斤算嗎？打個比方，我有託運100斤。需要多少錢？
一、體積的大小。
因為很多的物品重量不大，但是體積很大，就比如玩偶，小朋友玩的充氣遊樂設施，這種就屬於體積很大，但是重量不大，可能轉滿了乙個箱車，重量也沒有到達一噸。
二、物品的重量。
也有許多的物品是屬於裝置啊，或者重工業的到，他們是體積小，但是重量不可估量，通常這些東西需要三個到四個人才能搬運，這其中就加了人工損耗時間，所以相對來說，這個就會收取一定的費用。
三、運輸的距離。
運輸距離在多數情況下，是收費很明顯的一種，並且也是想對比較其他算貴的一種。
基本所有的物流公司都是根據以上三者結合來收費的，如果你還需要其他的服務，比如多個人工搬運，等等其他情況，這些就需要另外計費了。知道了以上三點，那麼，你的每一次物流運輸就能大概估計出他的**了，當然，**肯定還會有地區因素，環境因素等等來決定。
提問我從南通。託運100斤東西，到宜賓，需要多少錢？
我從南通。託運100斤東西，到宜賓，需要多少錢？
提問我選擇圓通。
親，託運100斤（50公斤），南通市到宜賓市圓通預計需要309元。
5樓：網友
沒有這種軟體賣，也不會有市場。公路運輸費用現在都是市場價，**完全是雙方洽談確定的。並不完全是按噸位、運輸里程計算的。
就算是同樣的噸位和里程，因為路線不同，會有不同的費用，**有規定的**？
6樓：生活小幫手
回答運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算，標準重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每立方折為1件，重貨按公斤計價。 與泡貨分界線：
1立方=300公斤，重貨如果是1000元/噸，那泡貨差不多就是333元/立方，運費按距離不同，範圍大概在元/kg
關於物流運費的問題
7樓：網友
你好，我是北京中際聯運物流****，對於您所說的物流吸取大量中介費的這個問題，第一你的理解有一定的錯誤，物流公司不只你單純想象的中介公司，收取一定的中介費，如果你是個大型企業，一定要找乙個正規的物流公司，不要貪圖小的便宜，我們可以想象一下如果物流公司就是中介只收取100元的中介費，讓貨車主司機直接和發貨方直接聯絡，如果貨物發生丟失，那麼這個責任由誰承擔，貨車把貨拉跑了怎麼辦，這都是值得思考的問題，通過物流公司發貨，就是為了確保貨物發出後，對自己的貨物有所保障，現在的正規物流公司，都有正規的合同，如果發生丟失，火災，和其他原因引起的貨物損壞或丟失，那是可以全價賠償的，如果說物流和中介一樣那麼你的貨物傳送出去有保障嗎，這是最關注的問題啊。
我的想法就是這樣，採納與否您自己決定吧，謝謝。
北京中際聯運物流****。
8樓：網友
1）你有沒有決定權。能不能決定用哪家物流公司。如果沒有請靜靜的待著！
2）如果有權，可以拿公司的一年的業務量 去外邊物流企業招標 籤協議！現在國內的物流企業很多 不止那麼幾家！
3）關於回扣 中國的國情就是那樣！他不拿 說不定就是你拿！絕對的嚴管 貌似很困難。
9樓：網友
上中國物流網，上面有很多的貨運資訊，及經銷商資訊，和上面的人聯絡，你所比拼的就是**了，到時候就是你說了算。
10樓：哭訴的港灣
可以公開向社會招標嘛，組建公司的車隊，加以宣傳，貨車司機肯定特喜歡！
11樓：趙皛曹玉書
就是為了確保貨物發出後。com"
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我的想法就是這樣，採納與否您自己決定吧，謝謝北京中際聯運物流****。
物流公司運費結算問題？
12樓：星爍中港貨運
不太明白，朋友是不是想說物流公司想賴掉運費，就說你把他們的化肥轉賣啦。
物流公司以免收過路費為理由降運費上哪舉報?
13樓：杜鵑花拉莫內
這種運費是市場化運作的，結果並沒有強制規定運費是多少錢，基本上都是商量著來的。就算你舉報到市場監管局或者是工商局，基本上都是不予受理的。
14樓：威震天的墓碑
這是很正常的我們這裡是臨沂物流之都基本上都因為高速免費降了運費好像馬上高速就收費了。
一般物流公司的運費是怎麼算的呢，要詳細
15樓：網友
地方不同不一樣吧，我們昆明這邊一般發地州是5快一件，發外省是10塊。
16樓：網友
根據實際貨運方式計算，航空及鐵路的都比較好算，大概就是加上自己的一些配送接運等費用。
公路的是計算 單公路單方的運輸成本，
快遞公司不付運費郵政局管嗎？
17樓：網友
沒聽懂你說的什麼意思？快遞公司是掙運費的，人家為什麼替你運了快件，還要再付運費呢？如果你是對快遞公司的服務不滿意可以先向該快遞的客服進行投訴投訴無果的情況，你當然可以選擇中國郵政進行投訴的。
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