1樓：遇事迷糊
油幫浦不一定要帶電機吧，見過柴油發動機油幫浦是發動機的附屬機構帶動的。
2樓：鄭小蝌
汽油機的燃油幫浦是12v的直流電機，我以前搞汽車維修的我拆過很多車的燃油幫浦，汽油車的燃油幫浦現在都是直流有刷電機，而且燃油要經過電機內部，相對於燃油的雜質來說碳刷的磨損根本就是很小的可以忽略，而且油幫浦電機的接頭有很多都是插接的不是焊接的，在燃油箱內部有電火花是不會點燃燃油的。
3樓：張合偉
都是用直流電機的。因為電壓一定，只要調節電流的大小就可以調節功率大小，所以沒必要再經過逆變器，然後經變頻來控制轉速和功率。如果採用逆變和變頻技術，不僅成本會增加，而且可靠性會降低；製造商是不會做虧本買賣的。
汽車電動油幫浦用的是無刷電動機嗎
4樓：網友
要看是什麼樣的直流電動機了，常見的有直流永磁有刷電動機、串勵電機、直流無刷電機，近幾年還有了直流無刷無霍爾電動機。直流永磁有刷電動機和串勵電機通過調整工作電壓就可以調速，市場上有很多12v-48v各種功率規格的有刷電機調速的控制器，用起來非常方便。無刷電機是用專用的無刷電機控制器控制和調速的，同樣12v-48v各種功率規格的控制器都比較常見，用在非精確調速的地方非常好，一般**在幾十元就夠了。
如果需要精確調速，那就要在電動機轉軸上安裝編碼器，使用工業級的控制器了，那就類似伺服電機系統了，**就很高了。
5樓：匿名使用者
目前還沒有，有刷的成本低、可靠性好，而且壽命也足夠使用。
無刷油幫浦有過樣品開發，沒有市場使用。
6樓：網友
這個因車而異吧，應該有用的。一般的車應該是有刷的多。
什麼是油幫浦電機的額定電流？
7樓：佛山旋志機電
1、對於交流電三相四線供電而言，線電壓是380v，相電壓是220v，線電壓是相電壓的√3倍。
2、對於油幫浦電機而言乙個繞組的電壓就是相電壓，導線的電壓是線電壓（指a相、b相、c相之間的電壓）；乙個繞組的電流就是相電流，導線的電流是線電流。
3、當電動機星形接法時：線電流＝相電流；線電壓＝√3相電壓；三個繞組的尾線相連線，電勢為零，所以繞組的電壓是220v。
4、當電動機三角形接法時：線電流＝√3相電流；線電壓＝相電壓；繞組的電壓是380v，導線的電流是兩個繞組電流的向量之和。
功率計算公式 p=功率因數*√3ui,用乙個鉗式電流表卡在a、b、c任意乙個線上測到的都是線電流。
汽車電動機油幫浦 電動車油幫浦 安裝簡單嗎
8樓：來一瓶醉生夢死
在汽油噴射系統中燃油幫浦是極其關鍵的部件，一旦燃油幫浦出現故障汽車就會出現各種不良的症狀。
一、燃油幫浦出現故障會給汽車帶來哪些問題？
1、有加速無力，急加油時有唑車現象。2、啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。3、異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4、發動機故障燈亮。5、發動機抖動異常現象。
二、汽油幫浦幫浦的壽命。
一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油幫浦損壞後的一些表現： 1、幫浦芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時開啟鑰匙門時，沒有汽油幫浦運轉的聲音； 2、幫浦體損壞時，由於洩壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。
3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油幫浦是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液麵太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
二）汽油幫浦的故障：汽油幫浦單向閥損壞：無殘餘壓力，造成啟動困難。
離心幫浦葉輪磨損：供油壓力降低，加速無力。碳刷磨損：
汽油幫浦停轉，無法啟動，遇到這種情況可以敲擊油箱底部，油幫浦還能運轉。轉子卡滯等機械故障：油幫浦工作電流公升高，造成繼電器或保險損壞。
二、維修建議。
1、大多數現車用電動燃油幫浦，安裝在油箱內。一些車輛訪問面板，可以刪除替換幫浦，無需拆卸油箱。
2、罐內燃料幫浦淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會破壞燃油幫浦。
3、燃料過濾器更換燃油幫浦時應該被取代。
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油幫浦問題可能導致症狀類似於乙個失敗的燃油幫浦。確認幫浦是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃，,以避免火災和人身傷害。
為什麼汽車需要對燃油幫浦電機轉速進行控制,有什麼優缺點
9樓：網友
搞了燃油幫浦設計近十年，還第一次聽見這麼說，一般是汽車廠家提供技術要求（如額定壓力下的電流、流量等），配套廠家再根據自身技術、製造能力，來設計燃油幫浦電機的功率大小，電機功率小了燃油幫浦效能自然不好裝車使用一定時間後由於電機老化等原因，車子容易出現動力不足，加速無力等，功率大了，對電機本身損耗加大，壽命相對縮短，地增加燃油損耗，出現油蒸氣等，車子出現喘振等現象。
10樓：網友
轉速慢，抽油滿，動力不夠，轉速快，油耗大。
電動四輪車後輪的那個油幫浦還是電機起什麼作用？
11樓：田河增程器空調
<>5kw低速電動汽車增程器。
電動四輪車後輪上的那個是電機，是利用電瓶的電來驅動電動四輪車前行的。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。
不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
柴油發動機汽車的發電機的油幫浦是起什麼作用的
12樓：網友
汽車的發電機後面的裝置不是油幫浦，而是真空幫浦。是起到剎車助力的作用的。踩剎車的時候省力。
13樓：合澤
柴油發動機汽車的發電機後面的幫浦有兩種：
1）液壓油幫浦。用來方向機轉向助力用。
2）剎車助力幫浦。輔助剎車用，增強剎車制動力。
14樓：網友
糾正下，那個不是油幫浦而是真空幫浦，主要作用是給真空筒抽真空，然後給液壓剎車系統助力。平時你聽到貨車剎車時候氣的聲音就是這個。
之所以你會認為他是油幫浦，那是因為，真空幫浦裡面是有機油的，靠著機油幫浦的壓力把機油打進去，機油的作用是潤滑、降溫和密封。
真空幫浦抽氣管裡面是有乙個單向閥的，所以你不必擔心機油吸入真空筒導致發動機少機油。
汽車機油幫浦屬於哪個系統？
15樓：雲南萬通汽車學校
1）曲柄連桿機構如圖所示，曲柄連桿是汽車發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的重要bai組成部件，它是由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成，在執行過程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。並且在進氣、壓縮與排氣過程中，飛輪釋放出能量，又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。（2）配氣機構配氣機構的功用是根據發動機的工作順序與工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使得可燃混合氣或空氣進入氣缸內，並將廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
配氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構，一般是由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。瞭解了以上兩大機構之後，我們在來看一下它的五大系統：起動系統、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統（1）起動系統如果要使發動機從靜止狀態變為工作狀態，首先需要借用外力轉動發動機的曲軸，使活塞能夠作重複運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。
發動才能自行運轉，工作迴圈才能自行進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，被稱為發動機的起動，完成起動過程中所需的裝置，稱為發動機的起動系。（2）燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸內部，並將燃燒之後的飛起從氣缸內排出；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸內，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
3）冷卻系統冷卻系的功用是將受熱的熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水幫浦、風扇、水箱、節溫器等元件構成。（4）潤滑系統潤滑系的功用是相對運動的零件表面輸送定量的情景潤滑油，以實現液體摩擦，減少摩擦阻力，減輕機件的磨損。
並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常都是由潤滑油道、機油濾清器、汽油幫浦和一些閥門等組成。（5）點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。
能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常是由發電機、蓄電池、分電器、點火線圈和火花塞等零件組成。
汽車汽油泵為什麼會過熱,汽車汽油泵是什麼原因總是壞
鼎盛王朝軍事論壇 軍事天地 經常把油開到最後一點,會造成汽油泵.經常把油開到最後一點,會造成汽油泵過熱燒燬,汽車汽油泵是什麼原因總是壞 是因為汽油 濾清器長期未更換,汽油濾清器供油系統嚴重堵塞,汽油泵泵油吃力,長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。汽車汽油泵總是壞的原因有 1 油箱油不充足 當儀表中的燃...
汽車油泵為什麼會壞汽車油泵壞了會出現哪些問題？
燃油泵損壞常見原因有一下3點 1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油泵過髒是，這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致...
汽車油泵主要起什麼作用，汽車的高壓油泵主要起什麼作用？
你好，汽車油泵主要起什麼作用？答 機油泵的作用是將油底殼裡的機油經過增壓後壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，並使機油得到濾清。發動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷迴圈。在發動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。由於機油泵的轉速與發動機轉速成正...