1樓：匿名使用者
你好，你的故障應該是由於時間長沒有清洗節氣門，節氣門上積碳過多，造成發動機電腦無法精確控制進氣量，造成怠速控制不良，怠速過高，只需要清洗一下節氣門，用電腦做一下匹配就可以了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！
奧迪a6l怠速忽高忽低是怎麼回事
2樓：匿名使用者
用電腦匹配一下就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：風飛沙仔
首先檢查發動機控制單元的故障儲存，清洗節氣門，清潔進氣系統的積碳，檢查空調壓縮機是否異響，檢查發電機皮帶和張緊器。通常清洗節氣門就可以解決。
4樓：匿名使用者
您好 建議您清洗節氣門【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a6l2.0t冷車怠速抖動.像喘氣
5樓：匿名使用者
油路髒了燃燒不好，加油站的地下儲油罐還2個嶽清潔一次呢，何況我的車。以前怠速抖動找比到問題後來 往油箱加如司有普燃油新增劑就好了。建議先不要換配件先清潔油路。
6樓：請叫我小爺
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作效能不良，則將會出現此種故障，檢測方式也就是藉助維修診斷儀對怠速馬達進行驅動實驗，以此判斷怠速馬達工作效能，否則進行更換。之外，對於此種故障還建議對節氣門怠速觸點進行檢查，如果節氣門體怠速觸點調整不當，檢測方式也就是對節氣門位置感測器電壓進行檢查，如果節氣門電壓不在標準範圍值，則也將會帶來此種故障。
7樓：匿名使用者
車主您好，這需要檢查節氣門位置積碳，積碳多了冷車進氣不良會導致怠速不穩，抖動，需要清洗節氣門以及油路。
8樓：匿名使用者
這個可能是火花塞問題，需要保養維護，還有可能是發動機積碳嚴重造成的，清洗下。
9樓：匿名使用者
這種情況建議檢查節氣門，噴油嘴，火花塞，看看是不是積碳嚴重導致。最好去修理廠，自己不好操作。
10樓：v12文創園
積碳太多了，另外檢查怠速馬達。
11樓：侃民生看社會
奧迪a6l冷車怠速抖動怎麼回事？
奧迪a6l冷車怠速抖動主要是發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，各氣缸壓力不均勻、進氣門及進氣管積炭過多、噴油由於噴嘴內部膠質積炭過多等造成。
1、發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量，火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。
2、各缸工況不同引起發動機抖動，多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大，還有由於活塞和活塞環的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導致發動機輸出的動力不均勻，出現發動機抖動現象。
3、混合氣的混合比不正確導致抖動，在冷車啟動時，由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大的誤差，是ecu判斷出現錯誤，通過執行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發動機抖動現象。
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作效能不良，則將會出現此種故障，檢測方式也就是藉助維修診斷儀對怠速馬達進行驅動實驗，以此判斷怠速馬達工作效能，否則進行更換。
之外，對於此種故障還建議對節氣門怠速觸點進行檢查，如果節氣門體怠速觸點調整不當，檢測方式也就是對節氣門位置感測器電壓進行檢查，如果節氣門電壓不在標準範圍值，則也將會帶來此種故障。
12樓：匿名使用者
奧迪冷車怠速抖動。像喘氣 低俗抖動怠速抖動基本都是燃燒不好導致的，不是配件問題。因為加大油噴油就會掩蓋這個問題。
要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。
就是抖動，測試還是缺缸，後來乙個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。加油站的油罐還要2越清潔一次何況我們的油箱油路。不然油罐不好的油也就加到油箱了。
13樓：匿名使用者
奧迪冷車怠速抖動。像喘氣 再怎麼使用都是燃燒，就不可能避免積碳的。定期清潔油路，只有這乙個辦法，我之前汽車怠速抖動，尾氣管子黑乎乎的，師傅檢查不出問題最後說可能是積碳，給我加2個司*有/普燃油新增劑 倒在油箱，跑了兩香油有，就很平順了。
排氣管現在是金屬本色，我覺得應該是積碳和油路髒導致的之前的現象。
14樓：弘夢安
問題解決了麼 我的也是早上涼車高怠速下來就開始哮喘 你的是怎麼解決的。
15樓：匿名使用者
這個情況應該是節氣門積碳過多，需要清洗節氣門，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠或者4s店諮詢一下。
奧迪a6l2.0t深深踩油門至3000轉,加速無力,頓挫感很強,是什麼引起這樣的
16樓：湖南萬通技工學校
加速時，空氣要進入汽缸，但是要經過空氣流量計的計算，如果空氣流量計壞掉以後，就不能檢測到底進了多少氣，但是踩油門時，節氣門照樣開，氣照樣進，只是空氣流量計不知道該怎麼去配混合氣了，本來是空氣流量計以4克每秒去混合油氣，但是壞掉以後，可能就不是了，也許是1克每秒，2克每秒，也許根本就不起作用了，這時會怎麼樣？？那麼電腦就只聽感測器的，感測器說只按1克每秒的速度計算，電腦就只給每克一秒的汽油，就算你把加速踏板踩到底，那電腦也不會聽你的，他只聽感測器的。當你踩到底時，進氣速度越來越快，這時，油氣就不是理論空燃比了，就是說，這時氣比油多出好幾倍，不能滿足發動機的運轉工況，一方面是隻給一點點汽油，一方面是要高速運轉，就會導致發動機熄火。
加不起速。不過這只是一方面，也有比如是曲軸位置感測器壞掉後，節氣門位置感測器，油壓不足哦，等等，都會導致發動機出現上述情況。
奧迪a6l發動機怠速抖動，汽修師傅查了一天也沒
17樓：北方田老師
檢查一下碳罐和噴油嘴。
18樓：時光簡訊
在汽車修理中，有些時候是大道至簡的方式來檢查的，就是比如說，怠速抖動非要檢查到故障碼，沒有就搞不了，這個顯然是邏輯不合適的，因為沒有故障碼只能代表的是可以被檢測的配件沒有損害，不代表不能被檢測到的配件和環節沒有問題。
比如說，這種沒有配件故障碼的怠速抖動，極可能是積碳或者燃油油路的雜質膠質水分多了導致的燃燒抖動問題。這時候可以做油路清潔來排出故障。當燃燒好了，油路清潔乾淨了，就可以改變燃燒不好導致的抖動。
1.配件故障，可以直接換配件。
2. 積碳或者油路髒了，可以用4-6次司有普清潔劑來清潔油路即可完成。
19樓：匿名使用者
奧迪a6l發動機怠速抖動，汽修師傅查了一天也沒 才過保公里數少不可能是配件問題，各個檔位都抖動就是燃燒不好，用個司有普加油箱清洗下就可以，現在的油品普遍不是太好，加油站都要清洗地下油罐何況私家車。油路髒了燃燒不好就抖動，就算不是這個問題洗洗也沒壞處。
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