馬自達3 1 6手動油耗高嗎?百公里多少公升油?

2025-07-19 06:30:26 字數 2754 閱讀 2532

1樓:神不神_都得話

8-9個,因為此款是捷達的發動機。

2樓:網友

高速6個左右,綜合路況應該8到9個,主要看個人開車習慣。

3樓:網友

沒那麼高。看路況,一般7,8個,高速5,6個,堵車8

4樓:匿名使用者

市區8個多,看路況和手法。

5樓:網友

有點高喲!發動機不怎麼。

現代悅動1.6l手動檔百公里多少油耗?

6樓:霸氣女人範

1、市區10個,長途約6個。

2、油耗與路況、市區擁擠成度密切相關。

汽車應該怎樣保養:

1、建議5000-7000公里更換機油,每次更換機油必須更換機油濾芯,不足公里數的建議半年更換一次,減少機油變質造成的發動機異常磨損。

2、汽車保養週期到底是看公里數還是行駛時間,其實很簡單路程跑多了看里程數,你的愛車,如果整天開著,跑的路程自然很多,到了汽車保養規定的里程數後,就必須去保養,比如5000公里一保養,那麼就按照如此的倍數,如5000,1萬,萬,2萬,到了這些規定的歷程後就去保養,與時間無關。

3、如果自己的愛車,乙個月也不跑幾回,也就跑個三二百公里,一年還跑不了5000公里呢,難道一年才保養一次麼?當然不是,一般汽車的保養時間是三個月,但是如果你實在跑的里程少之又少,就按照半年保養一次。

4、乙個很重要的是,汽車保養使用的機油,好機油的最大好處之一是可以帶來更長的保養間隔,也能增加汽車使用週期,可以在自己能承受的範圍內,儘可能使用好的,貴有貴的道理嘛。

馬自達3 百公里油耗多少

7樓:網友

長安馬自達排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在公升左右,排量自動擋車型油耗在公升左右。排量車型綜合路況燃油消耗在公升左右,排量自動擋車型油耗在9公升左右,油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。

馬自達3 手動1.6 你們油耗多少啊?我百公里耗油9個多!

8樓:網友

差不多9個多,不過我的小馬還在磨合期內。

9樓:網友

你說的9個多是綜合油耗嗎?那表示還行。不高。正常都是10個左右。當然了這跟駕駛人的駕駛習慣有很大關係的。

10樓:網友

m3的油耗基本在7個多一點,你最好是曲維修店進行電腦檢測,看看資料流氧感測器---氧調節狀態是否是正常的。這個資料能夠快速的確定故障方向、類別。同時檢測燃油修正值是否正常。

馬自達3[手動,1.6公升]實際油耗大概是多少?自動的是多少?謝謝

11樓:華仔

m3動力欠佳,帶空調吃力。油耗較低,駕駛熟練的情況下手動不會超過8公升,自動多1公升左右。

福克斯安全性要高出一頭。手動動力較好,比較省油,也就是公升這個樣子。聽說自動較耗油,要10-12l。

速騰就免了吧!除非你買的,確實不錯,**也貴得可以,都能買m6了。和的速騰用的是捷達和桑塔納3000的發動機,沒意思,因為你花了大價錢買了個外殼而已。

建議買手動就買福克斯,自動就買。

馬自達3 1.6 自動擋的油耗大概是多少

12樓:網友

馬三 at 轉速永遠保持不超過2000轉,那麼市區內行駛綜合油耗應該在之間。

我記得我車改裝之前 能跑到。 現在換了寬胎和17寸的圈,按這個方法跑能到個。

那個油耗市區絕對跑不出來,我們說油耗都是日常使用當中。

高速公路上的節油比賽,還有無德的上班高峰期佔路龜速節油開法或許能開到那個成績。

但我,一定鄙視之。

13樓:來自舜皇山努力的檸檬草

根據個人用車習慣,老司機能開到,一般的司機。如果跑到8個油也算正常。

14樓:網友

測算了一下,如果跑高速,100公里油耗在公升以下(剛具體量化測過,加滿1箱油,跑了,再次加滿為公升。昆明到楚雄高速來回,高速路為184*2=378km,其餘為城裡或二級路面),如果平時只是城內加二環快速,油耗在公升左右。我2011年9月購馬自達,到現在跑了萬km,做了兩保。

因為開車時間比較長了(有11年駕齡),所以習慣很好,很少急跑急剎。下長坡掛4,或是3檔來控速。

15樓:網友

你是打算買新車吧?馬自達的油耗不高,100公里耗油量在左右,算比較省油的。

16樓:石材大百科

馬自達3 自動擋平均油耗為,從整體耗油來看屬於中級型別,但因為油耗跟多方面因素有關,所以具體的油耗應以實際使用為準,影響油耗的主要因素有下面幾種原因:

一、保持合理的行車速度 。

每種汽車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般suv汽車的經濟車速都並不高,常用的經濟車速大都在65~90km/h,要想減少油耗,駕駛者可以儘量控制在此車速以內。

二、行駛中應儘量避免突然加速和減速 。

行車中應力求保持車速平穩,切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量,在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時,常見到猛踩油門這種現象。

三、冷車起動時應儘量避免延長發動機公升溫時間 。

在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間,否則適得其反。只需要注意,在點火後,不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘,然後逐漸把速度提起來。

冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。

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