1樓：網友
爆發力，加速，安靜，汽油發動機好。
經濟，耐用，柴油發動機好。
汽油到處都有得加，柴油經常無油加。
2樓：網友
我們應該從燃料和發動機的結構特點共同考慮，柴油機壓縮比大，汽油機的小，柴油機的公升功率大，汽油機的小，汽油機的燃燒方式只點燃，燃燒比較柔和，燥聲小，震動小，而柴油機是壓燃，燥聲大，震動大，從負荷特性和轉速特性分析，柴油機的燃油消耗率小所對應的轉速範圍小，當汽油機低速小負荷是不省油的在負荷達到80%-90%燃油經濟。
要是從燃燒分析，柴油的燃燒比汽油的充分，我們平時看到柴油機冒黑煙只能說他的微粒排放物比汽油機多，要從co no hc 微粒綜合考慮汽油機的汙染嚴重燃燒不充分！
3樓：網友
當然是柴油的好，買皮卡就是為了它實用，載貨的時候會明顯發現柴油的好。而且不像汽油機那樣脆弱，日常使用中不用太多的維護和維修，不僅方便而且省錢。
江鈴寶典皮卡是汽油好?還是柴油好?
4樓：北方文體老師
對於大多數人們來說，買皮卡，首選柴油車型。首先，柴油發動機提供的動力相對來說更充足一些，這也是人們普遍喜歡柴油皮卡的乙個主要原因。其次，柴油發動機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，再噴入柴油，柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒，無需點火系統，其熱效率和燃油經濟性要高一些。
再次，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的穩定性要比汽油發動機的好。
江鈴寶典皮卡是汽油好?還是柴油好?
5樓：安之若素之白羊
內容如下：汽油發動機好。 經濟，耐用。
江鈴寶典皮卡圖：
6樓：汽車大師林沖
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！正常一般的話，如果是省心的話，這個肯定是汽油的比較好。但是柴油的話，相對於這個動力的話更大一點的。
提問如果是你，好選擇什麼款？
買皮卡是汽油的好還是柴油的好
7樓：君的天堂
當然是柴油好了，皮卡是輕型載貨車，兼點越野車的性質，拉上貨物，或者走泥濘的小路或者鄉村道路，柴油車勁頭十足。而且耗油量和汽油車比較要省油。現在的柴油車也是電噴發動機了，聲音沒有那麼大。
8樓：網友
柴油的動力足，但是發動機雜訊大。而且柴油車的保養比汽油車要麻煩你很多，另外在某些時刻，柴油不太好加。所以乙個綜合建議，如果你沒有太大的需要拉過載的活計，就選汽油的吧！
9樓：網友
主要看用途，柴油載貨力量比較大，汽油車是開起來比較舒適，
10樓：匿名使用者
那得看你拉貨多少了！拉貨多買柴油的拉貨少買汽油的！經常跑長途買汽油的！跑短途偶爾跑長途買柴油的！這樣合算點！還省錢！！
11樓：匿名使用者
城市跑或不費力選汽油噪音也低，爬山或路不好選柴油。
12樓：匿名使用者
汽油皮卡，爆發力好，柴油皮卡動力好，油耗低，維修費用便宜，要看你用於什麼。
13樓：千影千蕁
當然是柴油的了，雖然柴油車聲音大，還會遇上柴油荒，但正常都是買柴油的，柴油的以後置換會比汽油的好賣的多，皮卡很少有買汽油的，因為汽油的油耗高。
14樓：
缺點：柴油的在環保要求高的地方沒法上牌，柴油的冬季容易鬧油荒加不到油，柴油的南北方氣候不一樣要時刻關注氣溫，否則導致你冷啟動不了，柴油車相對汽油車轉速低，發動機壽命一般不會比汽油車時間長，保養週期相對要短，噪音稍微大點兒。
優點：有勁、省油。
15樓：網友
這個看你的具體需求了，如果平時需要運點東西，而且經常走爛路，我建議柴油的，柴油的力氣比較大，只是可能雜訊會比較大，另外，現在的皮卡柴油機基本都是電控的， 供油系統對柴油的清潔度要求比較嚴格。皮卡，我建議黃海大柴神，另外，長城的風駿系列也不錯，長城還是很值得信賴，值得尊敬的。本人愛國情結比較濃重，外國品牌就不推薦了！
但願能幫到您！
柴油發動機好還是汽油發動機好為什麼？
16樓：江山
汽油機汽車具有轉速高（轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分，貨車用汽油機達4000轉/分左右）質量輕、工作 時雜訊小、起動容易、製造和維修費用低等特點，其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。
柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500—3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（因為噴油幫浦和噴油器加工精度要求高）。
柴油發動機與汽油發動機相比熱效率高30%，因而從節約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發動機與汽油發動機相比具有功率大，壽命長，動力效能好的特點，它排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大於汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。
大的趨勢是在向柴油發動機發展，不過在中國，說不清有什麼樣的趨勢，因為中國的柴油不行。但是在歐美，各種汽車幾乎都有柴油版的，而且用的人也多，柴油主要是省，有勁，而且環保。
17樓：壹壹生活記
汽車用柴油發動機好還是汽油發動機好？有什麼區別嗎？哪個更好。
18樓：匿名使用者
你好，這個看任何選擇吧，如果追求大排量那麼建議使用柴油車，省油勞力好，故障也相對少。
19樓：匿名使用者
你好，在中國，汽油車可以上牌的地方更多一些，動力來說柴油的更好，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快，柴油車主要是由於國家政策造成發展不起來，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快。
20樓：願你的生活豐富多彩
氣缸數相同，外形相同的柴油機和汽油機相比，柴油機比汽油機功率大。
由於燃燒方式的不同，柴油機（等壓燃燒）比汽油機（等容燃燒）的過載能力強。
柴油便宜，經濟性好。
柴油機質量比汽油機重。
柴油機噪音比汽油機大。
柴油機可挖的動能潛力比汽油機大，例如加裝空氣增壓器等（雖然往復式內燃機可挖潛力不是很多了）。…
以發電為例，柴油機作主機動力性比較好。用在其他機械上，也有相似的優點。
汽油機小巧靈活，適用於輕型機械。
柴油機適用於重型機械。
柴油機與汽油機的粗略比較如上所述。
21樓：大興環保公司
那要看你做什麼用了？
江鈴寶典跑百十公里買柴油版合適還是汽油版合適
22樓：匿名使用者
柴油版的合適。省油，動力強，效能可靠。只是怠速時聲音大些。
23樓：匿名使用者
經常跑長途的建議柴油版，短途的建議汽油版。
柴油發動機和汽油發動機哪個動力更好？為什麼？詳細
24樓：小馬快跑
如果從日常行車來說，大扭矩小功率的柴油發動機動力更好。
如果從賽車、飆車角度來說，大功率小扭矩的汽油發動機動力更好。
柴油發動機壓縮比、燃燒效率要比汽油發動機高得多，因此推動活塞更有力量，在汽車行駛中表現為扭矩更大。但因為柴油燃燒溫度要比汽油高得多，因此氣缸、活塞設計必須足夠粗壯耐高溫，因此不如汽油發動機精細，也就是說推動活塞不能太快，否則震動太大。推動活塞的速度就可以表現為轉速，所以柴油發動機的最大轉速比汽油發動機要小得多。
因此在日常行車中，扭矩大的柴油車更有勁，動力更好。但一旦到了賽道或飆車，萬轉持續加速能力強的汽油機足以秒殺同級別的任何柴油機。柴油發動機扭矩大但轉速低（馬力小）的特性更適合用在越野車或載重車上，在較低的轉速獲得很大的扭矩用以載重或者爬坡。
樓上說得不對，只考慮到了壓縮比和燃燒效率，卻忽略了柴油機轉速低的關鍵因素，拋開轉速只談扭矩就否定了動力的持續性。畢竟加速是乙個時間過程，人家汽油機扭矩是不行，但可以持續加速到6000轉（賽車發動機都是萬轉以上），而柴油機雖然起步的超大扭矩強勁，但3000轉不到動力就枯竭了，迫不得已換擋，而換擋後齒比的問題，傳到輪子上的扭矩肯定不如換檔前。動力的持續性根本沒法和汽油機比。。
換個角度想想，如果柴油機動力好，那麼世界頂級超跑早就用柴油機了，為什麼還抓著汽油機不放？
25樓：網友
同排量當然是柴油機的動力好多了。
因為柴油機的壓縮比在18以上，汽油機能達到12都很不錯了。
壓縮比越大，燃燒就更充分，爆發出的力也越大！
26樓：藍田風魂
說不上那個好，各有各的特點。柴油機具有低轉速大扭矩的特點。
27樓：網友
動力當然是柴油機 有勁了！
28樓：壹壹生活記
汽車用柴油發動機好還是汽油發動機好？有什麼區別嗎？哪個更好。
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