1樓：窩窩惡少
混合動力車和小型轎車 只要自己在多學點節油方面的知識就是了 保養和使用得當的汽車能節油15%至20%，每年能為車主節省 1350元至1800元油費。這裡向讀者介紹幾個節油的竅門。 用車技巧：
1.勻速行駛；2.停車超過1分鐘，要及時關掉引擎；3.
少用空調；4.不超短途駕駛；6.給車減負；7.
倒車時，避免多次進退調頭；8.行駛中保持發動機正常的工作溫度。 保養技巧：
1.確保胎壓正常；2.不要隨意更換輪胎的大小；3.
定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準；4.按規定用黏度最低的潤滑油；5.儘快修好有問題的引擎；6.
清除引擎積炭。 行車技巧：1.
每次出行，選擇路線很重要，不僅要選擇最近的距離，還要了解交通管理上的規定，避免開到之後才發現那條路不準停車或不準左轉、右轉的情況， 2.儘量避免上下班高峰時段出行， 3.避免行車中突然加速，行車時擋位要適中 4.
起步時要平穩 5.避免空踩油門 6.該快時不能慢，在高速公路上行車時，如果情況允許，應保持在時速80公里左右， 7.
車上避免放置無用物品。 推薦利亞納。
2樓：不睿德畢沈
1.避免駕車閒逛。你可以這樣來考慮：
當你駕駛汽車無目的的閒逛時，每加侖汽油行駛的距離為零。早上發動汽車以後要儘快上路，而不是讓它在原地預熱，因為發動機在行駛過程中要比在呆在原地熱得更快。
2.平穩駕車。保持汽車的平穩執行可以使燃油得到充分利用，而頻繁改變車速會導致燃油的浪費，要儘量避免突然加速和急剎車，據研究，使燃油能最充分燃燒的速度是每小時。
25到60英里(1英里合1609公尺)，平穩駕駛不僅可以節省汽油，還能延長發動機、感測器和制動器的使用壽命。
3.減少空氣阻力。汽車在高速公路上行駛時有50%的能量用在克服空氣阻力上，因此不要在車頂上放置任何可以增加阻力的東西，如果有空調，就最好不要開窗子，因為開著的窗戶同樣會給汽車帶來額外的阻力。
5.用普通汽油。不要錯誤地認為燃油越高階發動機執行得越好，大多數汽車在設計上都適用普通汽油，除非特別指定使用某種汽油，一般情況下使用普通汽油就足夠了。
6.適時更換機油。大多數機油銷售商都會推薦每3000英里就更換一次機油，而事實上一般汽車每行駛7500英里更換一次就足夠了，可以根據汽車說明書上推薦的時間來進行更換。
7.注意汽車的保養。處在不正常狀態的發動機可以降低10%-20%的燃燒效率，阻塞的空氣過濾器也會讓你多消耗10%的汽油，因此，一旦發現汽車有異常的聲音、氣味或者震動，應立即進行檢查和維護。
8.不要墨守成規。當對汽車進行定期保養時，選擇合適的維修點，廠家指定的維修點往往要價要高一些，而其他一些能提供同樣服務的維修點卻能便宜不少，因此要視汽車的狀況選擇合適的服務商。
10.恰當購買保險。選擇**最優惠的保險公司，最好是每年或每兩年重新考察一次保險市場**，以便及時調整購保策略。
這只是告訴你怎麼省。。哈哈。
3樓：喜飛雙植鹹
看你想買什麼價位的車了，如果是5萬以內的，建議你買快樂王子或者spak,如果價位再高一點就買羚羊或者福美來啊，近年來省油的發動機一般都是日產的，比如鈴木的發動機啊~!看好哪款車後去相關的論壇**看一下前人的經驗啊~!
4樓：肇源於瀅
現在最經濟的車是排量的為什麼這麼說，排量再小那沒什麼價值可言，排量有許多名牌車，而且現在掛牌照不用附加費，建議你選擇德系車！絕對不會錯。
日韓車買不得！配件貴！維修貴！安全性較差。
5樓：改樂語野涉
你好 汽車排量只是衡量乙個動力的標準．同時也是油耗的標準 排量小的也並不代表它就一定省油，那都是要看發動機的技術含量高不高．有的1．6的就比的省油。
為什麼。你看車除了看排量還要看它自身的重量，不要小馬拉大車。
比如讓你買排量的車。
那車卻有噸。
那麼不如買的省油些。所以購車要節油選日系車最好。
日系車帶cvvt技術的發動機很多，省油。
買手動比買自動檔百公里要節約1公升油左右。車買好了才用起節油方面的知識就對了，你買輛油老虎汽車無論你油多方面節油方面的知識都要吃你很多人民幣。/
推薦你選日系。
飛度。思迪等。
節油口碑很好的車。
6樓：沃海亦回泉
車後面貼的一般是排量，並非是耗油量，要算耗油量應該是這樣算的：先加好油，然後開，記好加了多少油和加好油開了多少公里，用油除以公里就等於每公里的耗油量了。
例如：你加了40公升的油，開了600公里那就用40除以600就可以算出每公里的耗油量了。
怎麼看汽車的耗油量
7樓：途虎話養車
可以通過儀表盤的油耗顯示檢視，也可以自己計算。
檢視大圖" class="ikqb_img_alink">首先我來說一下自己要計算油專耗應該怎麼玩：屬首先，等到一箱子汽油全部燒完，也就是油箱亮燈後，去加油站。加滿一箱油之後，記錄一下你加了多少公公升汽油。
然後記錄一下當前里程數字。
等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候，你再去加油站的時候，記錄一下里程數，就可以知道「一箱汽油你跑了多少公里」。這樣算下來的油耗就是真實油耗，不帶半點誤差的。
8樓：網友
判斷油耗的方複式有幾制種：
參考工信部油耗bai
在4s店中挑選車輛的時候，擋風du玻璃上都會粘zhi貼一張黃dao紙，上面寫著工信部測試的市區和市郊工況的油耗以及綜合油耗。
但是大家應該都知道，這個油耗並不準確。
如果我們瞭解一下工信部油耗測試的方法，就會發現，在一定程度上還是可以參考的。
市區工況油耗的測試方法是：
這樣重複若干次，取平均值，就是市區工況的油耗。
而市郊工況的測試則是：
取出平均值，就是市郊工況的油耗。
平時買車時，都有車的排量，例如，前面的數字代表發動機排氣量，也就是各個氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高；後面的t表示進氣增壓系統。
9樓：閃亮登場
百公bai裡油耗計算方法：耗油量（du公升）÷公zhi
裡數（daokm）×100=l/100km
前面的數字代表回。
發動機排氣量，答。
也就是各個氣缸容積之和，排量越大、功率越大、油耗越高；後面的t表示進氣增壓系統；
常規的發動機進氣是靠活塞下行產生的真空力將空氣吸入發動機，吸入的空氣密度下降，因而含氧量也會隨之下降，燃燒不充分；
進氣增壓系統是依靠外力將空氣以一定壓力壓入氣缸，因產生壓力，壓入氣缸的空氣密度上公升，同時含氧量也隨之上公升，燃燒比較充分。
進氣增壓系統分為：機械增壓系統、氣波增壓系統、廢氣渦輪增壓系統和複合增壓系統四類，現在普遍採用的是廢氣渦輪增壓系統，工作原理：由排氣管排出的高溫高壓的廢氣驅動排氣渦輪通過渦輪軸帶動進氣渦輪壓氣。
10樓：王小嗷
講車我們是認真的，每週更新，本期內容：怎樣測算汽車的耗油量？2分鐘教會您如何準確知道汽車油耗是多少。
11樓：網友
現在國家規定在銷售汽車時心需將該車的耗油量標識貼在前擋風玻璃上，所以你可以能此看該車的標定耗油量，但標定的與實際的多多少少有些誤差，所以還得通過實際使用才能知道自己的愛車100公里耗油量了。
12樓：手機使用者
記住自己加了多少價錢的油，開了多少公里，這樣算一算，大概就是油耗量了。
13樓：匿名使用者
百公里油耗計bai算方法。
du：耗油量除公里數就是油耗。zhi
14樓：友友汽車
加多少錢的油，自己打表看能跑多少公里。
15樓：網友
加個100塊錢油，看看跑多少公里就ok樂！
16樓：網友
根據排量，發動機的效能，車重。
17樓：怕風吹走就快走
一般油表上就會有顯示的啊。
18樓：鑫鑫
我來教你三招，告訴你如何檢視汽車的真實油耗！
19樓：網友
福瑞斯電腦顯示屏上怎麼看不到油耗。
根據車排量的大小，怎麼判斷它的耗油量呢？
20樓：玉杵搗藥
車排量的大小，和耗油量的多少，沒有必然的聯絡！
關鍵看整車的整體設計。
有些小排量車比大排量車還要費油。
21樓：網友
一般情況下，排量越大越費油。實際是，油量是理論油量，也就是說是把車放在滾筒上按每小時跑多少公里得出來的數。
怎麼看汽車的油耗
22樓：匿名使用者
12個的意思是每百公里耗油12公升，這樣算下來，一公里耗油公升，按每公升6元計算，就是每公里7角2分。
23樓：匿名使用者
一百公里平均油耗公升。
24樓：匿名使用者
從汽車的排量大小看。
汽車耗油主要看哪些引數?
25樓：小戰哥
降低車輛自重量：
車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。
改進汽車造型：
車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。
提高發動機的熱效率：
目前，一般汽油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
評價一臺發動機技術水平高低，還有兩項重要的指標，乙個是汽車的功率自重比，乙個是發動機的公升功率。
發動機功率與排量之比稱為公升功率，表示發動機每公升容積能發出多少功率。這個比值越高，說明發動機技術越先進。
良好的車況是節油的根本：
發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。
行駛路況是影響油耗的重要因素：
汽車都有自己的「經濟時速」，一般設計在70~90公里區域內。如果在這個速度內，能夠暢通無阻地在城市中行駛，那麼油耗大小與標準試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。
不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。
26樓：網友
排量。油耗和路況，開車習慣等有直接關係。
27樓：建築工程施工組織設計
簡單來講：
排量大：費油。
車身重：費油。
輪胎寬：費油。
風阻係數大：費油。
自動擋比手動擋費油。
汽車的耗油量一般是怎麼算啊？
28樓：網友
一般的都是百公里耗油量 xxl/百公里。
細分下去就是城市工況 郊區工況 和綜合工況 但是單位都是一樣的市區耗油量大一些 以為要經常起步停車 而且車速慢 經濟速度是90左右耗油量和車的排量 開車的技術手法有關 一般市區的百公里8l之內 算是很省油吧 相對的說的。
29樓：網友
是一公里多少錢，由於市區與高速開車的速度是不同的，所以在兩種不同的路段其耗油量是不能相提並論的，至於多少算是省油的車，這就要看車的排量大小，一般情況下，排量大的耗油量比排量小的要多的多。
30樓：汽車知識
油價公升 油費/油價=總共用了多少汽油 (500/公升) 總耗油/10=該車的百公里油耗(百公里油耗) 那麼為每公里油耗 。
買車時，怎麼樣判斷一輛車是不是真的省油？
31樓：愛看**的昕
首先，車型的不同。同樣是一款車，運動型多功能車和多功能車相比，汽車消耗的燃料要少得多。運動型多功能車和多功能車的車身高度更高，導致油耗更高。
第二，排量的不同。排量越大，發動機的燃油噴射量必須大於較小的發動機，自然油耗將越高。很簡單，發動機必須比發動機有更高的油耗。
三、風阻係數不同。風阻係數越低，車輛前進的阻力越小，因此油耗越低。這可以通過諮詢乙個新的汽車銷售顧問來完成，他會告訴你什麼是風阻力系數。
四。輪胎尺寸。輪胎的尺寸不取決於尺寸，而是取決於其寬度，因為輪胎寬度越寬，與地面的接觸面積越大，所以行駛過程中產生的摩擦阻力越大，自然油耗也會增加。
五、製造商釋出的油耗資料。雖然製造商公佈的油耗資料不準確，但具有很大的參考價值。基本上，在綜合工作條件的基礎上，加上3l大致是車輛的實際油耗。
六、車身重量的大小。車輛越重，發動機需要輸出的動力就越多，因此油耗肯定會更高。因此，車輛越輕，燃油效率就越高。
事實上，這並不是判斷一輛汽車是否省油的全部標準，還應該加上一些相對非客觀的因素。例如，車輛的路況、駕駛員的駕駛習慣等。然而，由於這種情況，基本上很難給出乙個固定的標準。
畢竟，人們有不同的駕駛習慣，有些人有良好的駕駛習慣，有些人有不良的駕駛習慣，而車輛所處的路況實際上是不斷變化的，因此很難根據這些情況來判斷油耗水平，但這與油耗水平密切相關。
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