1樓：臭小寶弟弟
轎車的發動機都是前置的，發熱是正常的。如果發動機的溫度過高，儀表板的水溫表會首先報警（一般會變成紅色或黃色閃爍）。只要水溫正常，就可以放心駕駛。
2樓：問題戶求教
主要就是檢查水箱，只要不漏就毛問題。
汽車引擎蓋發燙正常嗎
3樓：網友
因為發動機的工作溫度一般在90度，發動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發熱會更明顯。 發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量，只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題 確認散熱器風扇是否正常運轉。
拓展資料： 發動機的溫度在剛剛。
發動機引擎蓋發熱是正常現象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。
水溫指示燈用來提示發動機內冷卻液的溫度，有的會以顏色來顯示不同的效果，藍色表示水溫過低，紅色則表示水溫過高，而不亮的情況下表示正常。
汽車引擎蓋發熱的原因有以下幾個方面的原因：1、第一步檢查室內儀表盤報警燈有無出現水溫過高的報警，如果出現水溫過高的報警的話，那麼肯定是因為水溫過高導致的。2、第二步檢查一下發動機殼體是否出現溫度過高的現象，如果出現溫度過高的話那麼要檢查一下零部件與零部件之間的磨損，如果磨損過度那麼肯定是因為磨損產生的熱。
3、第三步檢查正時皮帶或者檢查一下各種皮帶，如果皮帶過緊的話也是造成溫度過高的原因。檢查皮帶的鬆緊度，保證皮帶正常運轉。4、第四步檢查相應的零部件所需要到一些專用工具，那麼專用工具的話僅是我們所使用的世達150件套或者是測溫度的工具。
5、第五步檢查一下引擎蓋有無螺栓鬆動的地方，如果有鬆動的地方要進行扭緊。
4樓：山東萬通汽車學院
汽車引擎蓋發熱的原因：
一、分析：1、發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘後就開始迅速公升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的效能的，想想看汽車發動後活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃後迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量啦，所以為了保證熱量不會太快的上公升並且燒燬發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩裡，而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快；
2、發動機運動熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量，只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題。
3、確認散熱器風扇是否正常運轉。
4、將水箱蓋開啟，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很髒，是否附有汙垢。
5、如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
車子前蓋冒煙座位發熱是怎麼回事
5樓：梅秀雲焉嫻
機油蓋冒煙就是代表發動機活塞環配得不好或者已經失效，導致燃燒室與曲軸箱相通，故出現開啟機油蓋冒煙，通常這個會伴隨著排氣口「冒藍煙」（燒機油）的現象，所以這個發動機要重新更換活塞環，汽缸墊，必要時氣門也要更換，以保證氣缸燃燒室的密封性，防止機油竄入。
車前蓋發熱。
6樓：二胎坐月
用手去摸，如果沒感到不適那就是正常的，如果感覺比較煬手，那就是前蓋隔熱效果不好，處理一下隔熱棉就好了。
7樓：匿名使用者
正常現象，那是因為發動機的熱量通過引擎蓋散熱的原因。對車是沒有影響的。但是在雨雪天氣可能會對引擎蓋帶來影響。
因為引擎蓋很熱，雨雪落在上面又會急劇降溫，對車漆會有很大傷害。車漆會老化的很快，出現龜裂脫落的現象。建議使用隔熱棉貼上在引擎蓋內側。
就可以有效防止引擎蓋過熱的問題了。但是不建議進行全車隔音隔熱，那樣的話會影響發動機的散熱效果。
8樓：網友
這個情況屬於正常，發動機運動就有熱量散發到機艙蓋上包括散熱器的熱量，只要儀表盤上的水溫表沒有顯示水溫過高就沒有問題。北方汽修學校靳老師。
9樓：匿名使用者
發動機在前面的前蓋都熱的。
10樓：華魯安達運輸
正常，空調口有暖風是你設定到外迴圈造成的，該清清空調濾芯了。
11樓：匿名使用者
不放心的話去檢測一下。
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