汽車大燈不亮怎麼辦,汽車前大燈不亮怎麼回事兒?

2022-03-25 10:59:33 字數 5376 閱讀 7064

1樓:匿名使用者

汽車大燈個不夠亮的話,如果原車大燈帶透鏡,可以更換led或者氙氣大燈。如果大燈不帶透鏡,可以更換超亮的鹵素燈泡。

2樓:匿名使用者

如果車子的大燈不亮,很有可能是線路的問題,或者大燈壞了造成的可以參考一下。

3樓:石家莊萬通汽車學校

1. 蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後,蓄電池要協同發電機供電,因此,夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常,而此後則由於蓄電池不能再繼續供電,所以前照燈的亮度下降,且隨發動機轉速的變化而變化,在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。

2. 導線發熱,以致線路的電阻增大,前照燈的發光強度下降,嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路,甚至發生線路燒燬或汽車火災事故。

3. 線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結,使電路不能斷開或接通。

4. 前照燈線路中的熔絲熔斷,使車前一片黑暗。

5. 當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時,發電機的二極體和線圈可能燒壞,以致發電機不能發電.

汽車前大燈不亮怎麼回事兒?

4樓:

大燈本身不是全部密封的,都有預留的排氣孔,讓冷熱空氣進行交換。所謂進水,是指大燈內形成積水,燈罩內壁附著有大顆粒水珠,短期內無法自行消散,此種情況屬大燈密封問題,是不正常的。

車友會問那為何改燈之後起霧的情況就出現了呢?原因有以下幾點。

(1)、改燈之前此種情況也是有的,只不過改燈之後您更加關注您的大燈了;

(2)、改燈之前原車鹵素燈為55w—65w,改燈後為35w的氙氣燈,前者功率大,發熱也大,對水汽的加熱蒸發速率要大;

(3)、不帶透鏡的鹵素燈光型較散,較帶透鏡的氙燈而言,加熱蒸發面積要大;

(4)、帶透鏡的氙燈中,透鏡的鏡片因透光濾光而吸收了一部分熱量,這也影響了水汽的加熱蒸發。

其實,起霧這種情況在所有大燈上都是有的,只不過有的情況非常細微。因為多數大燈,如德系、日系車的大燈底部都有霧氣隔離帶,用於存放水汽;有的車型,如日產天籟、現代ix35大燈內甚至放有幾包乾燥劑,用於吸收水汽。而像老明銳為了拆裝方便取消了霧氣隔離帶,新車使用幾個月後燈罩內壁便因吸附水汽中的灰塵而變得汙濁。

5樓:

汽車前大燈有時亮有時不亮的原因是:

1、車輛配置了自動切換遠近光功能,車燈開關在auto檔,會車時自動開啟近光關閉遠光,會車時是近光在亮。這時可以說明燈具本身的近光功能以及自動近光電路控制是沒有問題的。

2、需要檢查下遠光能否開啟,方法是把車燈開光放在遠光檔。

3、如果可以開啟遠光,那麼遠光的控制開關、迴路、燈具都沒有問題。這是就只有近光的開關一段電路是存在問題的,可能因為燒焦或者機械力導致線路出現了斷路。需要去4s店逐段排查線路,把斷開的位置接好。

4、如果遠光不能亮,那可能是遠近光都有問題了。如果熟悉萬用表,就拆開大燈聯結器,根據說明書測量遠光和近光火線地線之間是否斷路;斷路的話就是燈內遠光線路有問題,需要換燈泡或者修理電路(燈泡燈),或者直接換燈(led燈),取決於你的燈的配置。無斷路的話就是車輛供電路有斷路,需要到4s店排查機艙線路斷點並修理線路。

如果不熟悉萬用表,請直接到4s店和修理。

6樓:石家莊萬通汽車學校

1. 蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後,蓄電池要協同發電機供電,因此,夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常,而此後則由於蓄電池不能再繼續供電,所以前照燈的亮度下降,且隨發動機轉速的變化而變化,在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。

2. 導線發熱,以致線路的電阻增大,前照燈的發光強度下降,嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路,甚至發生線路燒燬或汽車火災事故。

3. 線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結,使電路不能斷開或接通。

4. 前照燈線路中的熔絲熔斷,使車前一片黑暗。

5. 當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時,發電機的二極體和線圈可能燒壞,以致發電機不能發電.

車大燈不亮怎麼辦?

7樓:阿濤說電摩托車原理

摩托車電動車大燈線路走向以及大燈不亮如何排查,交流大燈與直流大燈的區別

8樓:廣州萬通汽車學校

可以直接換燈泡。但是隨著汽車大燈技術不斷的更新,從最早的煤油燈,到後來乙炔燈,現在市面主要常見就是鹵素,氙氣和led大燈了。我們直接到維修店,換一個一模一樣的規格和型號的燈泡即可。

10萬塊錢左右的車子,燈泡20塊30塊就搞定了,不用多少錢;如果是稍微貴一點的車子,那換個燈泡的話,相對會高一點,但也就幾百塊錢。

汽車大燈不亮咋辦

9樓:

1、先試試充電,充過電後還是這樣的話,就建議去原車車行進行諮詢與除錯。

2、前照燈又稱"大燈",它的總成是保障汽車安全執行的重要部件之一,裝於汽車頭部兩側,用於夜間行車道路的照明,有兩燈制和四燈制之分。採用四燈制的汽車上比較常見上述故障,主要原因是盲目換用大功率前照燈燈泡。由於在汽配市場上前照燈的品質得不到保證,其發光強度不足,不少駕駛人和維修人員為了圖方便和追求前照燈的大發光強度,還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發光強度達到規定值,都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡,結果是:

前照燈的發光強度達到了,但前照燈電路的故障卻大大增加了,有時還損壞了充電系電路。

3、多數採用四燈制的汽車在出廠時裝備了燈泡功率為45w/50w的前照燈,前照燈線路分左、右2路,每條線路都用15a熔絲保險,導線截面積均≥1.5mm2,因此,每條線路上的電流(8.3a)均在允許範圍內,前照燈電路的故障很少。

換用大功率前照燈燈泡(100w)後,每條前照燈線路上的電流都增加了1倍(達16.6a),使前照燈線路嚴重過載,從而可能引發以下各種故障。

4、一般常見的故障有:

(1)蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後,蓄電池要協同發電機供電,因此,夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常,而此後則由於蓄電池不能再繼續供電,所以前照燈的亮度下降,且隨發動機轉速的變化而變化,在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。

(2)導線發熱,以致線路的電阻增大,前照燈的發光強度下降,嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路,甚至發生線路燒燬或汽車火災事故。

(3)線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結,使電路不能斷開或接通。

(4)前照燈線路中的熔絲熔斷,使車前一片黑暗。

(5)當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時,發電機的二極體和線圈可能燒壞,以致發電機不能發電。

10樓:阿旺哥聊汽車配件

汽車大燈電腦版和燈泡哪個壞了的判斷方法

11樓:安徽萬通高階技工學校

你好 如果汽車大燈不亮,可能是大燈燈泡出現故障,還可能是大燈的電路出現故障,還可能是大燈保險絲燒燬。

12樓:匿名使用者

車燈不亮 可以選用 歐司朗的夜行者 進行燈泡調換 就是****稍高 還有就是可以改裝氙氣燈 但一定要用正規品牌或者***一些的 要不改了也不亮 改動車燈最關鍵的步驟還是燈光除錯 有的汽車修理工是不會給汽車燈光除錯的 有的調出來的燈要不就高 要不就不照路 可以到專業的汽車燈光改裝店 進行燈光購買除錯

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13樓:匿名使用者

去4s店或修理廠檢查一下,一般有兩種情況:

1.燈壞,換上同型號的大燈即可。

2.線路有故障(出現斷路或短路),這種情況要複雜一點,需要修理工對線路進行排查,找出故障出處,並排除,才能讓大燈重亮。

本人只知道這麼多,希望對你有幫助!不管是何種情況,只能找師傅解決。

14樓:石家莊萬通汽車學校

1. 蓄電池嚴重虧電。在前照燈接通後,蓄電池要協同發電機供電,因此,夜間汽車在開始行駛的2h左右內前照燈的亮度正常,而此後則由於蓄電池不能再繼續供電,所以前照燈的亮度下降,且隨發動機轉速的變化而變化,在發動機熄火後也不能用起動機起動發動機。

2. 導線發熱,以致線路的電阻增大,前照燈的發光強度下降,嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路,甚至發生線路燒燬或汽車火災事故。

3. 線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結,使電路不能斷開或接通。

4. 前照燈線路中的熔絲熔斷,使車前一片黑暗。

5. 當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時,發電機的二極體和線圈可能燒壞,以致發電機不能發電.

汽車大燈不亮是什麼原因造成的?

15樓:福州萬通汽車學校

1、檢查剎車燈泡

汽車上使用最頻繁的是剎車燈,燈泡的使用壽命比較短,汽車出現剎車燈不亮時,第一時間想到的就是剎車燈泡,更換燈泡即可。

2、檢查剎車燈開關

如果剎車燈開關有故障,則所有的剎車燈都不會亮,檢修時可以用導線把剎車燈開關聯接起來,如果剎車燈亮了,說明開關壞了,更換開關就能解決問題。

3、檢查保險絲

燈泡和開關都確定沒有故障後,就要檢查保險絲,有些汽車沒有單獨的剎車燈保險絲,與其它用電裝置共用一個保險絲,這時可以檢查車上其它用電裝置工作情況,檢查出不工作的用電裝置,更換相應的保險絲即可。

4、檢查剎車燈搭鐵線

汽車上的尾燈共用一個搭鐵線,如果搭鐵線出現斷路、虛接的情況,也會導致剎車燈不亮,所以不能忘記檢查搭鐵線。

5、檢查剎車燈線束插頭

根據電路圖找出剎車燈線束中的插頭,撥開插頭,觀察插頭內針角是否有鬆動或鏽蝕,如果有修復相應針角或「飛線」來解決故障。

6、剎車燈線束出現斷路

剎車燈不亮是一個相對簡單的問題,但有時技師把燈泡、開關,保險、插頭都更換或檢查了,故障依舊,這時就一步一步來檢查剎車燈線束,可以先測量開關到插頭線束是否導通,再測量插頭到燈泡線束是否正常,這樣逐步縮小檢查範圍,最終能找到故障點。

16樓:

涉及的原因有許多,以下列出常見故障以及處理方式:

1、線路故障,由於線路的搭接不良或是鬆動,插接件未到位等原因可能引發此類故障;

2、由於更換的燈泡大小功率不一致,有可能導致此類故障;

3、部分車型由於使用時長的原因,導致鏡面(大燈)老化、龜裂等原因導致燈光失效或是亮度不夠,需要更換大燈。

4、由於大燈內反射網變形或是鬆動脫落、質量原因導致聚集不良或是發散等原因,有可能導致亮度不夠或是不聚焦等。

6、大燈因使用時長(或是質量原因)造成密封不良時的進水、異物、灰塵而讓燈光遮擋受影響時,可導致燈光弱或是亮度不夠。

7、燈光線路控制繼電器異常可導致燈光強度弱或是不亮的可能。

8、因使用導線(維修時)不合標準或是使用劣質燈泡時導致的燈江弱等。

9、部分**車型疝氣包的密封、破裂、燒燬、失效等原因導致的炮光弱或是不亮。

10、線路電壓異常,發電量大小不一,波動起伏大,可導致燈光弱或是時亮時暗,甚或是不亮的可能。

不排除其他部件引發故障的可能,具體 以實車檢測結果為準。燈光系統 涉及安全方面,建議及時維護或者是去專業的汽車大燈改裝升級店鋪檢查,排除故障,確保行車安全。

汽車燈不亮怎麼辦,汽車前大燈不亮怎麼回事兒?

你好,可能是燈泡或者繼電器燒燬,建議檢查。汽車燈行駛時的指示燈和照明燈是重要的,特別是晚上或多霧或陰暗天氣,能見度低的情況下,燈的亮和不亮,是一個安全的標誌。下面我們就給大家分析和說明汽車燈的各種情況和解決方法 方法 步驟 燈泡經常燒燬 大小燈的燈泡在使用過程中,燈絲經常會被燒斷,其原因有 電壓調節...

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