1樓：匿名使用者
你好！影響檢車！漏氣尾氣沒法驗的！更換了吧…【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，得把它換了！要不檢測不過去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
會的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
桑塔納3000最後一節排氣管壞了，怎麼修合適？
4樓：鋤禾
簡單方法把最後一節切了 找個一樣型號的管子焊上就可以。
助力油 不能混用 這東西不象機械的東西 還是去4s換油吧 畢竟牽扯到安全的。
5樓：網友
到外面找個修理廠維修去修即可。
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
6樓：網友
把最後一節切了 找個一樣型號的管子焊上就可以。
不一樣品牌的助理液不可以混用。
補就可以，沒必要全換。
7樓：金榮騰達
1 最好換一套 後接的噪音大。
2.看一看助力管， 助力幫浦，助力油壺，轉向機是否有漏油，沒有可以補，助力油兩年一換。
桑塔納3000打著火排氣管響是那的事
8樓：匿名使用者
檢查一下是否有漏氣和螺栓鬆動的地方。
9樓：匿名使用者
氣門打不開或關不嚴。
桑塔納3000環保檢查不過，拔掉廢氣管對環檢有影響嗎？
10樓：湛念雁
由於桑塔納3000的廢氣管(也就是曲軸箱通風裝置)在節氣門後方，將發動機曲軸箱內的廢氣吸入進氣管，然後進入氣缸燃燒掉防止汙染環境。拔掉油尺以後新鮮空氣通過油尺套管進入曲軸箱，與廢氣一同吸入氣缸。由於這一部分新鮮空氣未經空氣流量計檢測，因此會造成混合氣過稀(也就是進氣過多，噴油過少)，因此發動機怠速會抖動。
桑塔納3000發動機運轉時穩時不穩，排氣管伴有突突聲，是什麼原因？
11樓：匿名使用者
桑塔納3000發動機運轉時穩時不穩，排氣管伴有突突聲，是什麼原因？
廢氣閥損壞導致無法控制廢氣迴圈量。會影響進氣的穩定效能，造成怠速抖動的情況，如果是新車底子不會存在怠速元器件危害的問題，因為渦輪直噴車輛的焚燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標不堅定怠速顫動在油箱參與司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就徹底好了。
12樓：傲然祈禱
可能是1缺缸 就是有乙個氣缸不工作。
2火花塞點火效能變差 或者高壓線 點火線圈3混合器過稀。
4節氣門過髒。
5排氣管鹼透了 漏氣。
13樓：酒意還再
清洗一下節氣門，看一下怠速閥工作不？
14樓：小鹿犬隆隆
一看就是點火時間早了。
15樓：心維天際
可能是燃燒不充分的原因吧。
桑塔納3000空氣流量計壞了車會出現什麼問題
16樓：山東萬通汽車學院
一。桑塔納3000空氣流量計壞了1.導致進氣管"回火2.引起發動機加速不良。
二。空氣流量計感測器的分類；葉片(翼板)式、量芯式、**式、熱膜式、卡門渦旋式。
三。**式空氣流量計的特點：利用了惠斯頓電橋的原理來通過電流的變化量來實現計算空氣的流量的。
四。空氣流量感測器的作用：計算空氣的流量給ecu訊號，ecu通過傳來的訊號來計算噴油量的多少。
五。空氣流量計的安裝位置：一般安裝在空氣濾芯和節氣門之間的位置，有的空氣流量感測器和氣溫感測器一體。
六。空氣流量感測器損壞時，可臨時拔下感測器插頭，讓ecu進入自保護狀態。但不能長期使用，建議及時更換感測器。
17樓：曾塔裡
發動機電腦就丟失了發動機進氣量的引數 ，就沒有辦法更精確的控制油量和點火時刻 ，但是為了不太影響使用 ，發動機電腦將用某一資料替代 ，只是不是實際的即時進氣量資料 ，不能進行精確控制 ，就會降低動力性 ，尾氣排放不達標。
桑塔納3000空氣流量計壞了車會出現什麼問題
18樓：匿名使用者
空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但是會影響發動機的動力效能，如怠速不穩、加速不良、進氣管「回火」以及排氣管冒黑煙等，同時引起尾氣排放超標。
空氣流量感測器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要感測器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電訊號送至電控單元(ecu），作為決定噴油的基本訊號之一，是測定吸入發動機的空氣流量的感測器。
電子控制汽油噴射發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ecu計算(控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu得不到正確的進氣量訊號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。
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