汽車排氣管滴水是好是壞,汽車排氣管出水是什麼原因?是好還是壞?

2021-10-02 22:22:41 字數 3691 閱讀 1397

1樓:

汽車排氣管滴水是很正常的現象,這說明發動機正常工作,燃燒充分發動機霧化效果好,如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好.

汽車排氣管滴水三種情況:

第一種是水蒸氣噴出來就揮發

會噴水就是水蒸氣在排氣管裡凝結成水滴才會噴出水來。可能有時還會看見排氣管排白煙;這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時,但如果一旦發動機溫度升高,白煙就會消失,這種情況就不用擔心了不必檢修。

第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至會滴「黑水」

這種現象就是發動機有吃機油的狀況 要小心記的出門前檢查機油的存量,若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙,則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,應予檢查和排除,需要到維修站檢修了

第三種狀況 發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙

應檢查油箱內是否有積水,檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋,缸套密封圈是否良好等

清除排氣管滴水方法:

過一段時間就在一個坡道,車頭在上、車屁股向下,轟擊幾下油門,讓排氣管裡面的滴水及時排出來

2樓:龍龍的厚德

汽車的排氣管滴水了,究竟是好還是壞呢?

3樓:叮噹愛車

汽車排氣管滴水是正常現象?很多司機理解錯了,新手學會不吃虧

4樓:保定李成

車輛正常燃燒會形成二氧化碳和水,所以排氣管滴水說明車輛燃燒充分,是好現象。

5樓:匿名使用者

汽車尾管排水很正常這個說明你的車的燃燒很充分三元催化器工作正常把燃燒後的廢氣轉化成水排出來,很環保……但是尾管排水一般來說是排量大些的車,有時一腳油門下去看到尾管跟水龍頭一樣噴出一股水。一般排量小的車都會帶出一些油漬內東西

6樓:匿名使用者

我覺得還是沒問題的。因為排出的尾氣適合你的三元催化裝置發生了化學反應後最終排到了車外,其中就有水蒸氣,遇冷後變成了水。證明你的車第一燃燒充分,第二淨化尾氣比較乾淨

7樓:愛你不隨便

正常的,這是因為空氣受冷凝結成水。

8樓:望博涉

燃燒良好

排氣管會滴水.一般說法是引擎狀況好.這是正確的.

當汽油跟空氣混合後點火燃燒排出水蒸氣.水蒸氣愈冷凝結變成水滴出來.代表著引擎裝況佳排氣管會滴水.

並不是每一部車都會的.至少要有3個條件。

1.汽油與空氣的混合比正確

這表示你的供油系統狀況佳.不管是噴射供油還是化油器供油.混合的油氣剛好(這表示你的車子省油)

2.引擎壓縮壓力高

壓縮壓力高這是代表著引擎狀況良好.汽缸還沒有磨損的現象.引擎一但有輕微吃黑油的狀況氣缸壓力就會變低.也會造成燃燒不完全.一但燃燒不完全就不會滴

3.排氣溫度低.

這表示你的點火正實正確.引擎內爆發的燃氣都集中在汽缸內只有少量或者根本沒有跑到排氣管內.(這樣表示你的引擎輸出馬力大)

要讓車子排氣管會滴水.需要引擎本身的條件.並不是每一部車子都有的。

9樓:雷鉑犀牛

滴水是燃燒充分的表現,不滴水就有問題了

汽車排氣管出水是什麼原因?是好還是壞?

10樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

11樓:kk_嘟嘟

排氣管會滴水,多見於新車,無論是低檔車還是豪華車,都會有這種現象發生。

冷凝的水滴積聚是發動機裡的汽油燃燒充分的表現,因為汽油完全燃燒後會生成水蒸汽和二氧化碳,我們看到環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候,就會凝結成水滴。

一、 汽油燃燒的原理

1、 汽油的主要成分為 c 4 -c 12 烴類,屬混合烴類物品,其組成較為複雜.

2、 汽油燃燒後主要產生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,廢氣中的一氧化碳在三元催化器內與氧會再次反應變成無毒的二氧化碳後排出.

3、 每1千克汽油與空氣混合燃燒後產生約會1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣.

二、 液態水的形成

1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的.

2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上.

3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的.

4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象.

三、排氣管噴水現象

1、 車輛尾部排氣管實際是一個主消音器,其主要作用是消除發動機排氣的噪音,減少車輛噪音對環境的汙染.

2、由於主消音器位於車的後部,溫度相對較低,裡面為多腔室結構,容易形成積水.

3、 發動機高速執行時裡面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象.

4、 經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略重.

5、 如燃油內硫的含量超標,發動機燃燒後會產生硫的氧化物,與水一起積聚在裡面易導致消音器腐蝕穿孔.

6、 將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助於積水的排出,可以延長消音器的使用壽命.

12樓:匿名使用者

那是因為一到環境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低於100℃以後,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒後生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且隨排氣流出來了。

這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。

13樓:龍龍的厚德

汽車的排氣管滴水了,究竟是好還是壞呢?

14樓:石家莊萬通汽車學校

是一種物理現象。 因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水,氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水,並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下,才會出現這種「完美燃燒」特徵,所以不必擔心。

另外兩種會出現水的情況: 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡...

15樓:匿名使用者

汽油車 排氣管出水很正常,因為水和空氣燃燒後的物質就是水。這種情況只有在冬天表現的突出,冬天天氣寒冷,會排出白色氣體並夾雜著水。其他季節基本看不到

16樓:匿名使用者

i汽油車排氣管出水正常.只有在冬天才能看出排氣管冒白氣,並滴水.其它季節基本見不到,如果柴油車排氣管出水的話就是發動機出問題了.需要到修理廠檢修了

17樓:小尼姑老衲來了

回答正常的,我頂你個肺啊,再說了這是柴油車,

汽車排氣管中間滴水正常嗎,汽車排氣管中間滴水?

您好!這是正常現象。我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。然而汽車剛啟動的時候,整個排氣...

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