1樓：夏高逍雅
雖然廠家沒有預熱的建議，但根據實際情況看，夏季預熱1分鐘左右；春秋預熱2分鐘左右；冬季預熱3分鐘左右；開始行駛時注意控制速度，待水溫公升高後再正常行駛。
2樓：匿名使用者
不論是磨合期，還是磨合期過後，熱車都是一樣的，一分鐘就可以，即使是寒冷的冬天也一樣，一分鐘後，一檔低速行駛，轉速不要超過3000轉，速度不超過30公里/小時，思域車沒有水溫表，但是有水溫符號提示，顏色為藍色提示，這是低溫指示符號。行駛一段距離，待水溫符號消失，就可以正常行駛了。
3樓：網友
著車，等轉速降下來，再等個一分鐘就ok
4樓：匿名使用者
啟動後發動機一般轉數在左右，過半分鐘左右，降到1或以下就可以走了，現在的車一般出廠前都磨合好了的，啟動後熱車無論是不是新車都要堅持，這個是好的用車習慣，熱車的原因主要之一是讓潤滑油與各個軸承零件充分接觸，會延長車的壽命。
5樓：淡定上海人
現在都是電噴，不需要熱的。
十代思域新車磨合期多少公里，能上高速嗎
6樓：厭食是家人
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，並要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
一)起步先預熱。
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油幫浦開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未公升高前，適當控制一落車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
二)不要高速行駛。
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
冬天還處在磨合期的新車，熱車需要多長時間
7樓：豬堡寶
冬天根據室外溫度一般至少需要預熱5分鐘，因為室外溫度過低，發動機一般儲存散熱液體在4公升左右，在小迴圈狀態至少需要5分鐘。
8樓：網友
熱車對汽車還是有好處的，就是費點油。對於熱車的時間長短主要看水溫，冬天會長一點夏天就短一點，當水溫表針指向60度以上時，發動機便可以加速了。在南方地區，我的操作是發動汽車後就行駛，不踩油門（不加速）怠速行走平路面，大約走800公尺左右溫度也上來了，我才踩油門加速。
9樓：曾塔裡
是需要10分鐘。
熱車的主要目的是為了潤滑。車在放置了一段時間後，零件表面的潤滑油由於重力的作用都回流到曲軸箱底部，早上啟動時容易造成磨損，熱車是讓潤滑油再次被打到潤滑表面。這樣就能保護車了。
磨合期的車也需要這樣的保護，讓機件磨合得更順暢。
10樓：9月的前奏
啟動後發動機一般轉數在左右，過半分鐘左右，降到1或以下就可以走了，現在的車一般出廠前都磨合好了的，啟動後熱車無論是不是新車都要堅持，這個是好的用車習慣，熱車的原因主要之一是讓潤滑油與各個軸承零件充分接觸，會延長車的壽命。
11樓：廣州貨車專賣
看你在哪個地區呀，南方的話3~5分鐘就可以了，北方的話要十分鐘左右，主要是看水溫有沒有達到要求。
12樓：我不是黃蓉
一般車都有水溫表，只要水溫指標離開下限開始上公升就可以走車，但最初2公里左右不要高速執行（保持發動機轉速不超1500轉），如果沒有水溫表，你可以觀察怠速，你可以怠速倒車，當空擋油耗到左右時可以低速執行2公里左右。如果沒有行車電腦，看你的怠速到800轉時就可以低速執行2公里左右。剛開始發動車子，一定要讓行車電腦自檢完畢再啟動發動機，啟動後可以怠速上路（一般怠速夏天約1分鐘，冬天約3~5分鐘），以後就可以低速執行。
13樓：養車無憂
1分鐘左右，其實也不用刻意熱車。。。轉速正常了走！水溫正常了再急加速！
熱車：在大多數人的觀念中，總認為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發動車子以後以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上呢？
您確定這是正確的熱車方法嗎？ 根據一項統計數字顯示：引擎機件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的。
因此，應如何才能正確地熱車，是所有愛車人士關心的話題。
14樓：網友
不用刻意熱車。。。轉速正常了走！水溫正常了再急加速！
我是思域車，磨合期到底是多少公里
15樓：網友
一般來說2000km 前不要超過80邁。5000km前不要超過100邁就可以了。過了5000就可以拉高速了。
16樓：網友
其實啊，乙個人乙個說法，都不一樣，您按照保養手冊上的說明去辦就肯定沒有問題。
17樓：煙雨正晴
一般，首保是3000公里左右，至於磨合期，似乎不是很需要確定，首保之前不要激烈駕駛就ok的。速度高無所謂，畢竟civic在100kph的時候轉速只有2000rpm，只要別上太高的轉速就沒大事。 我的就是這麼開過來的。
之後的保養一定要準時做，一輛車能不能用下去關鍵看平時，不只是磨合期。 日常使用的時候如果總是讓發動機保持低轉速，容易產生積碳的，所以要偶爾拉拉高轉速。
祝你開心。
18樓：網友
5000公里。不管你是思域還是什麼車，磨合期都是一樣。速度別超過120,也就是轉速3000轉。加速時溫柔點油門 別急踩。如果三個月沒有開到5000公里也要去保養。
一大早(或長時間未用車)要用車時，在發動車子以後熱車。正確的熱車方法，應該是在發動後30秒至一分鐘後上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。
一般保持2000轉。 否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
求助：思域熱車要多久
19樓：網友
正常半分鐘或一分鐘就行，其實沒什麼必要，打著就可以走了，現在的車啟動後發動機都會提高怠轉速來熱車，沒差這一兩分鐘的。車子沒這麼嬌貴，說什麼對車不好有損耗的，等你發現了可能已經開了很多年了也該換車了。
思域新車需要磨合期嗎
20樓：匿名使用者
您好，現在都是冷磨合，也就是出廠時機械部件之間的間隙都已經磨合到正常狀態了，後期不需要磨合。
本田思域新車磨合期應注意哪些 速度不能超過多少等./
21樓：雲兒
磨合 在最初的工作時間內，發動機內部磨損程度，要比所有運動件經過磨合後高得多。
此磨合過程的效果，主要取決幹最初1500公里的行駛情況。
1000公里內。
作為經驗適用：
1 不全開油門。
2 不以高於最高車速3/4的車速行駛。
3 避免高的發動機轉速。
4 儘可能避免帶掛車工作。
1 新輪胎必須「磨合」，因為開始時它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內，必須注意這個情況。
2 新的制動摩擦片必須「磨合」，因為在最初大約200公里內還沒有最佳的摩擦力。略有降低的制動作用可以通過施加更大的制動踏板力來補償。對於新裝摩擦片也如此。
從1000公里到1500公里。
可以逐漸提高到最高車速或發動機允許的最高轉速。
以下適用於磨合時或磨合以後。
1 冷機情況下決不能讓發動機高速運轉，無論是在空擋或掛入擋位。
所有的速度說明和轉速說明僅在暖機情況下才適用。
不要以不必要的高發動機轉速行駛—早換到高速擋有利於節約燃料。
2 不要以過低的轉速行駛。如果發動機執行不平穩，換到低擋位。
磨合以後。在有轉速錶的汽車上最大允許轉速用轉速錶紅色範圍表示；轉速錶指標不允許到達這個範圍。
過高的發動機轉速會自動向下調整。
22樓：煙雨正晴
其實，所謂的磨合期都是我們自己的感覺。這段時間不看速度。保證轉速不要上3000就行了。其他正常開。以後不定期的拉一拉高轉速就ok了，防止積碳。
23樓：沃詩苼
不要超過80，不要急剎車，不要跑長途。
本田十代思域冬季正確熱車時間
24樓：皮蛋粯子粥
一分鐘。
冬季正確的熱車方法是，啟動發動機後，30秒至一分鐘後即可上路。在3公里以內不要以高轉速行駛，儘量讓發動機轉速不超過3000~3500轉為限，待發動機溫度上公升至正常工作溫度後，即可在遵守交通規則和安全的情況下，高速行駛。如果早早逞一時之快，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。
不熱車對發動機的影響很大，發動機的正常工作溫度大約在攝氏90~110度之間，在未達工作溫度之前，由於供油系統溫度低，則無法有效地將汽油完全氣化，在這種狀態下，即不容易燃燒而啟動發動機。
此時，發動機會靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，提公升汽油、空氣的混合比和提高發動機轉速維持發動機不致熄火。當達到正常工作溫度後，自動阻風門隨著機械的動作恢復正常狀態。因此長時間未使用的車輛，在啟動後一分鐘之內儘量不要行駛，建議原地怠速熱車一分鐘。
25樓：網友
冷車啟動後預熱20-30秒，然後慢速行駛3-5分鐘。前預熱機器，使機油能夠到達機器內應該到的地方。慢行駛預熱變速箱，使變速箱機油充分到達各部位。
天冷的時候，低溫條件下上時間怠速熱車，很容易讓三元催化鉛中毒，導致三元催化的非正常磨損，嚴重的還會導致三元催化直接報廢。建議你點火後最多一兩分鐘，然後就起步，在水溫上來前不要開快了，慢點開，別超過30公里每小時，走一段後，等水溫超過50度以上就可以正常行駛了。
汽車新車磨合期多久，新車的磨合期是多久
2019.05.05 新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷狀態下執...
汽車磨合期，新車磨合期是不是要天天跑
1全部一點問題沒有 這車出廠機油較差 機件都是新的 所以需要稍微的再磨合下 其實出廠的時候都冷磨過了 現在的技術 尤其是神車的發動機的原材料製造成各部件的技術 請放心 一點問題沒有 就一樣 如果你還這樣跑的話 換點好機油 例如灰殼 轉速不要過3000轉 車速不要過140 其實3000轉的時候都170...
新車磨合期需不需要經常換檔，新車磨合期需不需要經常換檔
不需要 只要把車發動後磨合就行了 最後不要猛加油門 我可是學了兩年的了 新車磨合期多少速度適合換檔 手動擋的話磨合期時候駕駛每小時車速最好放在你所正在使用的檔位的頂速的3 4範圍內，大體上為 1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里 具體的各檔位車速資料你可以查一下你的...