1樓：湖南萬通汽車學校
異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在。
2.異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法。
3.異響與溫度的關係 ①低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙。
4.異響與發動機工作迴圈的關係 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是。
5.異響與發動機部位的關係 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位。
異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在。
2.異響與負荷的關係 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法。
3.異響與溫度的關係 ①低溫發響，溫度公升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙。
4.異響與發動機工作迴圈的關係 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是。
5.異響與發動機部位的關係 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位。
奔騰b50自動擋發動機噪音很大
2樓：
摘要。親親<>
拓展：發動機定義：一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指動力裝置的整個機器。汽車發動機可以分為汽油機和柴油機兩大類，它們的基本結構一樣，都是由兩大機構和五大系統組成，曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系。
奔騰b50自動擋發動機噪音很大。
您好，很高興為您解答<>
奔騰b50自動擋發動機噪音很大的原因：1.是機油的潤滑質量不夠、達到衰減期。
2.各缸工況差異。3.
機腳墊老化鬆動。4.發動機燃燒系統汙染積碳過重。
以上就是奔騰b50自動擋發動機噪音很大的原因的哦。
123檔的時候噪音特別大，4檔以後就沒那麼明顯了。
親親，變速箱裡面的軸承磨損較大造成的哦。
這個問題怎麼解決呢？
親親，去維修店檢修單的哦。
親親<>
拓展：發動機定義：一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指動力裝置的整個機器。汽車發動機可以分為汽油機和柴油機兩大類，它們的基本結構一樣，都是由兩大機構和五大系統組成，曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系。
奔騰b50噪音過大怎麼解決？
3樓：
摘要。您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
奔騰b50噪音過大怎麼解決？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
這種情況的話發動機噪音過大需要檢查一下是不是本身的機油潤滑性不好，另外就是發動機內部磨損導致的問題，建議從這兩方面進行檢查處理一下。
機油五千公里保養一次！
發動機內部磨損，怎麼檢查。
機油5000公里保養一次，這個本身機油的粘度過稀的話，也會導致發動機聲音大呀，對吧？
所以說你可以用濃度高一點的機油，比如說5w40型號的，另外發動機內部磨損的話，這個是需要拆下來檢查的。
這樣啊。
奔騰b50發動機抖動
4樓：我就呵呵你怎
發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
輪胎故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做乙個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
奔騰b50 有哪些毛病
5樓：網友
一，汽車安全系統電路短路，導致只要我用鑰匙開車門就叫個不停，不是間歇報警，而是不間斷的叫，能把人搞瘋了的叫法。
二，轉向繼電器壞了，燈常亮不滅。
三，空調溫控電機壞了，一打著火中控臺就響個沒完沒了。
諸如剎車盤生鏽，雨刷聲音大，密封膠條不好，等等小問題我都不在乎了，不是我不計較，是奔騰不管我，他們都敷衍。
四，手動豪華的倒檔不好掛。容易打齒。
剎車盤有乙個鏽得厲害，那三個比較輕微，不明白咋回事。
五，最近才發現的乙個小毛病：後備箱支撐杆不滑順了，要用手掀上去。剛提車時只一開啟就能自動頂上去的！
對了，還有乙個我不爽的問題，後剎車盤有一道道的劃痕，前面相對來說比較平整。鏽我倒不在乎，但是有劃痕我覺得是個大問題。
六，轉向燈系統的問題，大轉向指示燈了後閃個兩三秒就一直亮在**不閃了關也關不了必須摁雙閃才關得住。
10w左右的車系，b50算不錯的了。 那個車都有些小毛病，人吃五穀雜糧都有，何況是車呢。
支援國產！！！
6樓：阿拉貢的世界
發動機技術落後 還是兩氣門的 還有就是油耗高。
其他一些小毛病就因車而異了 畢竟國產車就這個製造水平 如果真是有大毛病一汽也會召回的。
感覺比較中庸的一款車 發動機傳動都很「成熟」啊 和同級別的車比較起來沒什麼優點也沒什麼太大缺點 就看你的喜好了。
奔騰b50後異響？
7樓：阿偉說車
奔騰b50換完剎車片後，現在走不平路面，感覺後輪或者是後備箱那裡，減震咚的一身過後，還會呼隆呼隆的響，有大神知道是什麼情況嘛，求解決方法奔騰b50換完剎車片後，現在走不平路面，感覺後輪或者是後備箱那裡，減震咚的一身過後，還會呼隆呼隆的響，有大神知道是什麼情況嘛，求解決方法 後備箱異響問題分析：由於汽車是動態中的數萬個部件組成的，所以異響原因有很多。過於專業的我們就不說了，簡單總結幾個常見的異響，大家如果碰到類似的情況，可以對照查詢一下。
大部分的異響來自於以下幾個方面：車內異響1、低速顛簸路段就響：車內儲物格物品，手套箱內物品或者是後加裝電子裝置的電線敲打的聲音。
有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在響。原因：這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。
檢查方式：手握拳，在車內部分割槽域敲擊，當敲擊到某個部位響聲出現時，就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，在敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。2、第二種情況：
如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎，球籠等等。原因：這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。
很容易區別，確定後去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。3、第三種情況：與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一落車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車體底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱裡的水瓶或雜物晃動）；或者是車底下掛住了塑膠袋或者其他雜物。
奔騰b50這款車的發動機怎麼樣，奔騰B50的發動機怎麼樣？
他的發動機跟馬自達的一樣，2.0的發動機還是那款我們熟悉的mzr 2.0發動機名稱相同。再看這款型號為mzr lf的2.0發動機，110kw的最大功率在相同2.0排量車型中的表現非常不錯，與速騰的1.8t發動機最大功率近似，最大扭矩182n m 4500rpm，峰值出現得比1.6的 4000rpm ...
為什麼自動檔小車擋前進檔發動機聲音較大是什麼問題
自動變速器掛檔後怠速一般 不是新車的話 不走，所以要走路得給點油門，不像手動擋怠速情況下離合控制好了可以起步，所以給油門發動機轉速增大固然聲音要大了。在換完d或s檔的時候，發動機會提高轉速，使車進入前行準備狀態，掛擋它就走啊，聲音大是自動給油，發動機工作，自動擋汽車，掛入d1檔位時，發動機聲音變大，...
我的新凱越自動檔發動機的問題
您好，轉速有變化對發動機沒有太大影響，因為有電腦記憶，會自動調節。至於您提到的，4s店用的大桶機油不確保是原廠的，我認為可能進的是散裝機油，機油肯定是質量有保障的，成本會比桶裝機油低，這樣會提高4s店的利潤空間。跟燃油基本沒什麼關係。機油嘛，除非他給你把油底殼灌滿了，發動機運轉阻力增大導致轉速下降，...