1樓：昂易真
車身表爛顫信面的不平整度和幾何形狀會對車內雜訊水平和特性產生影響。當車身面差較大時，會導致路面交通雜訊、風噪以及車身震動等外部雜訊穿過車身表面進入車內，同時飢輪也可能導致車內雜訊共振或迴音影響到車內聽覺效果。
車身面差對車內雜訊的影響取決於多個因素，如頻率和強度等。例如，當車速增加時，風噪水平也會隨之增加，而車身的流線型更小的幾何形狀則可以減少風阻力和風雜訊的洞雹產生。此外，車身表面的縫隙和孔洞也可能會導致共振現象和空氣激流的出現，從而影響車內的雜訊水平和質量。
因此，為減少車身差對車內雜訊的影響，需要在車輛設計中採用適當的幾何形狀和材料設計來降低外部雜訊的傳遞，同時還需採用高效的隔音材料和系統來消除車內雜訊並提高乘坐舒適度。
2樓：彭桔桔
車身表面粗糙度（面差），可以影響車輛的氣動雜訊、路雜訊和懸掛雜訊等。具體來說，車身表面的粗糙度會導致氣流在車體周圍形成紊流，從而產生氣動雜訊。同時，車輪經過不平路面時，會產生震動和噪音，這也會傳遞到車內。
較高的面差可導致更明顯的氣動雜訊和路雜訊，影響車內的滲埋凳舒適性。另外，在車輛高速行駛時，氣動叢旅雜訊會更加明顯，這也需要特別注意。
為減少車內雜訊，車廂隔音材料的選擇也非常重要。隔音材料可以減緩雜訊的傳播和反射，使車內的雜訊得以降低液缺。一般來說，具有更好隔音效果的車輛在車廂內會更加安靜。
3樓：手機使用者
車身面差（cw值）是指車輛運動時，空氣阻力對車身的影響因素。cw值越小，表示車身對風的抵抗越小，即車輛越省油、行駛越平穩；反之亦然。
車身面差對車內雜訊的影響取決於車速和風向。車速越快，車身面對風的阻力就穗輪越大，這對車內雜訊往往會產生更大的影響。此外，襪凳風向也是影響車身面差對車內雜訊的重要因素。
如果風從車頭直接吹過，會使車身面差變大，影響車內雜訊；如果風從車側吹過，車輛側面空氣動力學告族旅設計好的話，則車身面對風的阻力會小，車內雜訊也會減少。
一些高階車輛的車身設計和工藝卓越，可以減少車輛的風阻和車輛運動時產生的雜訊。例如，一些豪華車型配備有主動降噪系統，可以通過車內麥克風和揚聲器減少風噪和路噪。通過這些技術手段，車輛的內部雜訊可以得到有效控制，為駕乘者提供更加舒適和愉悅的行車體驗。
總之，車身面差對車內雜訊有影響，但其影響因素很多，可以通過一些車輛設計和工程技術手段得到控制和減輕。購車時，應注意車輛設計和工藝的水平、降噪技術等因素，以獲得更加安靜和舒適的駕駛體驗。
4樓：低戰
影響很大。車身面帆穗差好轎桐對車內雜訊的影響一定很大，因為車身本身的面表面它如果他不好的話不平的話，他肯定對車內的雜訊是有影響的，所以車身面差對車內雜訊影響很友坦大。
汽車噪音大的原因
5樓：重慶萬通汽車學校
1、發動機噪音。
排在首位自然是發動機異響，也是汽車噪音中最明顯的乙個。發動機異響分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時，發動機艙傳來的異響，熱車後自動消失。
這種異響很有可能是因為汽車長時間停放，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條（帶智慧型可變配氣或氣門公升程系統）未能正常工作才導致噠噠的響聲。
熱車異響的原因就比較多了，排除本身因素，那麼出現異響時不是零件出現問題就是那個部件出現故障，所以說，如果一旦察覺發動機噪音越來越大，應該及時到維修店檢修。
2、輪胎噪音。
胎噪每輛車都有，只是聲音大小的差異，胎噪一般是由於輪胎花紋間隙的空氣流動構成的空氣噪音。因為輪胎屬於橡膠製品，使用久了容易老化變硬，噪音自然可想而知；新胎的彈性好，無論是噪音還是舒適性上都有較好的表現。如果胎噪太大，可以檢查輪胎是否老化，有必要可以更換。
3、風噪。風噪和胎噪一樣，每輛車都會有，不過風噪分為好幾種，一種是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。當行駛速度越快，風噪就會越大。
4、底盤噪音。
一般來說底盤噪音是因為減震器出現問題，汽車整體在通過不平整路面時都會產生較大的聲響。這個時候就要好好檢查一下汽車的減震器，很有可能出現嚴重漏油。
汽車噪音的處理方法其實就是找到噪音**，然後根據**來治理，其中像發動機噪音和底盤噪音，可以採取加裝隔音棉來降低；胎噪可以採取更換靜音效能更好的輪胎；而風噪就不太好處理。
6樓：敏敏情感答疑
汽車噪音大有很多的原因的，不及時更換機油，會導致汽車發動機噪音增大，火花塞損壞也可以導致噪音增大等。
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屬於非法改裝汽車。根據 機動車登記規定 規定 第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記 一 改變車身顏色的 二 更換發動機的 三 更換車身或者車架的 四 因質量問題更換整車的 五 營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變...