1樓：帳號已登出
三菱勁炫的變速箱採用的是invecs-iii cvt變速箱，cvt變速箱在換擋過程中採用無級變速技術，通過襪伍調整鬧備高低速傳動比，讓發動機轉速在最佳狀態下工作，可以提高汽車的燃油經濟性、穩定性和舒適性。同時，cvt變速箱還減少了傳動件的數量告彎或，降低了部件磨損和故障的風險，因此相比傳統的手動和自動變速箱更加耐用。此外，三菱的變速箱也有良好的散熱系統和潤滑系統，可以有效地延長變速箱的使用壽命。
2樓：網友
三菱勁炫20的變速箱採用的是invecs-iii cvt自動變速器，具有以下幾個特點，使其更加耐用：
1. 採用了先進的cvt技術：invecs-iii cvt自動變速器採用了先進的cvt技術，可以根據車速和車輛負載即時調整傳動比，從而提高銷辯動力輸出效率，減少能量損失，延長變速器壽命。
2. 採用了高強度材料：invecs-iii cvt自動變速器採用了高強度的材料，如高強度鋼、鋁合金等，提高了變速器的耐用性和抗磨性，減少了維修和更換的頻率。
3. 設計緊湊，結構簡單：invecs-iii cvt自動變速器採用了緊湊的設計和簡單的結構，減少了各種零部件之間的摩擦和磨損，從而提高了變虧段缺速器的耐用性和可靠性。
4. 配備了自動冷卻系統：invecs-iii cvt自動變速器配備了自動冷卻系統，可以根據燃簡車輛負載和工作狀態自動調節冷卻系統的工作，從而保證變速器的工作溫度在正常範圍內，延長變速器的壽命。
綜上所述，三菱勁炫20的invecs-iii cvt自動變速器採用了先進的技術和材料，設計緊湊，結構簡單，配備了自動冷卻系統，因此更加耐用。
勁炫採用的是什麼變速箱
3樓：太平洋汽車網
勁炫採用的是cvt無級變速箱，採用該型別的變速箱是由於該型別的變速箱具有良好戚兄的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。手動變速箱和cvt無級變速箱，asx勁炫是由三菱汽車生產的一款城市suv（也可以看作是cross車型），其在日本市場被稱為「rvr」，而在中國和歐洲地區的名稱則是「asx」。
cvt變速箱優點是：1.變速平順無頓挫。由於cvt變速箱速比連高芹襲續可變，再也沒有了頓挫的煩惱。
2.發動機可保持在經濟轉速區間。由於cvt變速箱速比連續可變且可和車速聯動，因此發動機轉速區間不再受車速變化的限制。
這一點是cvt變速箱與at或dct等齒輪傳動變速箱的最大區別。
三菱勁首凳炫asx的設計硬派大氣路線，犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網相配，霸氣感體現出來了。2018款勁炫的內飾整體造型延續了老款的設計，以黑色為主基調，並加入了多處鍍鉻點綴，依舊是三菱家族典型的簡潔、整齊的風格。新勁炫內飾最大的不同就是全系新增了電動天窗以及可移動後排座椅，這些配置的增加都讓勁炫的面子倍增，算是十分給力的增配。
2018款勁炫繼續提供以及兩種排量，型號為4b11的直列四缸自然吸氣發動機採用了多點電噴的供油方式，最大功率為123kw/6000rpm，最大扭矩為197nm/4200rpm。
百萬購車補貼。
勁炫是什麼變速箱
4樓：太平洋汽車網
手動變速箱和cvt無級變速箱，asx金萱是三菱汽車生產的城枯棚螞市suv(也可以算是cross車型)。在日本市場被稱為「rvr」，在中國和歐洲被稱為「asx」。
cvt變速箱的優點是：
1.變速平穩，沒有挫折。由於cvt變速箱的速比是連續可變的，不再有頓挫感。
2.發動機可以保持在經濟轉速範圍內。因為cvt變速箱速比是連續可變的，可以和車速掛鉤，所以發動機轉速範圍不再受車速變化的限制。
這是cvt變速箱與at或dct等齒輪傳動變速箱最大的區別。
三菱金萱asx的硬核大氣路線，犀利的鍍鉻裝飾和多輻黑色網布搭配，霸氣感得以體現。2018款金萱內飾整體造型延續了老款設計，以黑色為主色調，多處鍍鉻點綴，依然是典型的三菱家族簡潔利落的風格。新金萱內飾最大的不同是整個系統增加了電動天窗和可移動後排座椅。
這些配置讓金萱的臉增加了一倍，這是乙個非常強大的補充。
2018年金萱繼續提供沒埋和排量。4b11型直列四缸自然吸氣發動機採用多點噴射供油方式，最大功率123kw/6000rpm，最大和銷扭矩197n·m/4200rpm。
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三菱勁炫2.0的質量怎麼樣
5樓：寶馬王
三菱勁炫這款車在國內市場銷量還是很不錯的，也是廣汽三菱的一大品牌。我們也知道一輛車再貴也有一些缺點，有騎手問三菱勁炫質量怎麼樣？讓我們一起來看看。
車身尺寸過小。
我們可以看到三菱勁炫在同級別的車身尺寸上並沒有太大的優勢，車身的尺寸和寬度都比較短，這也導致這款車在視覺上並不霸氣。可能對於一般的成功男士來說，這款車的尺寸可能無法滿足他們的需求，感覺也不是很時尚。
配置不太齊全。
這三菱勁炫內飾相比普通車來說相當普通，設計也比較簡單。配置不是特別齊全，沒有巡航控制，沒有胎壓監測，無鑰匙啟動和進入車頂行李架等等。中控屏智慧型計算的上、中、高與配置匹配，但對於家用來說還是可以的。
居家使用。總的來說，這款三菱勁炫車在車身設計上相比普通車有點小巧玲瓏。但在效能方面，還是能滿足大多數人的需求。
作為城市代步車，家用還是挺不錯的。油耗不高，大部分人都能接受。
看完這篇文章，相信大家應該有了乙個如何三菱勁炫質量的思路。這款車在車身尺寸和空間上可能沒有太多的優勢，但是總體來說，三菱勁炫的效能還是可以的。家用還是很不錯的，也很適合女生使用，相當推薦大家購買。
三菱勁炫手動擋變速箱異響嗎
6樓：上海萬通汽車學校
用的時間久了三菱勁炫手動擋變速箱會有異響。包括軸承的磨損及損壞 當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大齒輪齧合間隙不正常 變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
三菱勁炫**
從外觀來看，傳承自cx概念車的led行車燈，不規則後尾燈等等都算是看點之一。三菱rvr將定位在比現款outlander更小的城市型suv，車身尺寸長為公尺，外形尺寸上屬於一款緊湊型跨界車，全新的三菱rvr將搭載一臺全新的公升的mivec汽油發動機。
三菱rvr屬於跨界車，它沒有三菱全尺寸suv帕傑羅那樣的強悍越野效能，但足夠高的離地間隙使它在面對郊遊時的複雜路況時顯得非常從容。此外中國版車型還是在一些細節上與海外版有所區別。
比如後保險槓中部的梯形輪廓變為了針對中國市場強制標準的後霧燈配置，此次**的高配和低配車型都沒有配置天窗，而海外車型甚至配有全景天窗。這樣的調整主要還是根據引入中國市場的競爭對手來進行的。
三菱越野車自動變速箱V6的發動機正時怎麼對
一 點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉...
三菱勁炫和智跑哪個好，智跑和勁炫哪個好
智跑保有量大，配置高點，空間效能差不太對 智跑和勁炫哪個好 起亞的智跑 和三菱的勁炫那個好點？急 說詳細點好嗎？大方大氣就要智跑。價效比非常好，建議去廣州買裸車，起碼優惠2.5w，加送大禮包。我就是開智跑！和日系車不好比，韓國車只是外形好看，勁炫用的是進口發動機，歐藍德的底盤，越野性強。個人建議買三...
廣汽三菱勁炫與新福克斯哪個好
1.6的勁炫還是不要考慮了4a92的發動機，有這錢不如買翼神了，翼神1.8是4b10 2.0的是4b11 開起來4b10和4b11的感覺 效果 發動機技術含量差的多了。新福1.6和2.0也沒有可比性 雖說福克斯做工一般 但三菱也一向那個味。新福空間較小 具體引數沒查過 這年頭選車最好帶個esp吧 我...