1樓：小汽車大學問
<>《新能源純電動車的弊端有哪些？電動車哪款質量和價效比高一些。
新能源車的優缺點，不能單獨拎出來說，還是需要和油車對比著來。
某種意帆碼義上可以講，新能源的優點就是油車的不足，而油車的優點就是新能源車的缺憾。
相比傳統燃油車，新能源車的優勢在於，首先，省油。毋庸置疑，純電車一點油都不使（機油不算），而單位里程的耗電量比起油費來說算是小頭，尤其是家裡有充電樁的，按家用電收費，非常節省；其次，加速快，無換擋頓挫，電機與傳統發動機乙個很大的區別在於，在低轉速下即可達到峰值扭矩，因此可以說電車的起步加速潛力和油車不在乙個比較層級上，但隨著轉速公升高扭態侍哪矩反而會減小，因此後半段加速能力可能就比較肉了，高速超車能力沒那麼強；最後，政策，無購置稅，有補貼，綠牌，全國統一，但綠牌取得的難度就可能看各地方政策了。
劣勢在於：首先，充電，比起油車的「遍地加油站，加滿一分半」來說，充電樁的鋪設密集度與充電速度還不夠，而對於續航能力，700公里續航基本相當於一箱油了，關鍵點就在於充電上面，不是每個人都有條件安裝家用充電樁的。其次，安全性，這種安全性其實是技術的成熟型，毫無疑問，油車經過百年發展，人們都覺得它是比較靠譜的；最後，車價，相對油車，電車不可避免會有一點溢價，那塊大電池的成本確實不低。
綜合來看，選電車還是油車各有思慮。看了看題主的條件，石家莊，固定車位談稿，通勤用，很少長途。建議諮詢一下小區是否同意安裝家用充電樁，然後找安裝公司評估一下安裝難度，確定沒問題的話，電車挺好的。
如果還有猶豫，其實也可以考慮下插混（phev）。簡單來說，電車的加速，油車的充能便利性，插混都有，是當今時代下很不錯的「萬金油產品」。唯一的缺點可能就在於要稍微貴一點，但沒購置稅，綜合油耗也低。
純電動汽車有什麼缺點嗎？
2樓：好貨分享
如果跑長途的話，我會擔心續航問題。
作為新能源汽車的動力心臟，電池續航問題一直的新能源汽車的一處詬病，大家在購買新能源汽車時最容易聽到的幾個問題無外乎以下幾個方面：
一是電動汽車的電池一旦報廢，就需要重新購買，而這和買一臺新車的價值基本相當；二是電池的續航里程並不足夠，一旦在偏遠地區或者高速上，很難及時找到充電樁進行續航；三是電池充電比較慢，不如燃油車加油如此快速，會耽誤比較多的時間。
根據絕大多數使用者的體驗來說，大家其實並不在意過高的續航里程，因為對比燃油汽車的油箱來說，也不過是五十公升到八十公升所有的載油量，同樣很難實現一千公里的續航，在跑到四百公里左右的時候，能預留出一百公里左右的距離來尋找充電樁，就已經是非常不錯的體驗了。
如果硬性地把新能源汽車的續航里程提公升到一千公里枝鍵，且不說在行駛距離上，能有多少客戶真心需要如此高的里程需求，只在市內行使的情況下，對於大部分上班族而言，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。
如果是對於有獨立充電樁或是靠近獨立充電樁的駕駛者而言，續航里程的多少確實並不是在考慮的範圍之內，而真正考慮這個問題的是不便於及時充電的駕駛者。
另外當能實現高里程續航時，伴隨著的續航虛標也是存在的，這樣則無法根據準確的剩餘里程來判斷下一次充電的時間，如果無法解決這個問題，那麼無論續航時一千公里還是五百公里，那麼一旦錯過充電時機，尤其是對於經常有出差行程的車銷攔友們來說，那將會是一件非常麻煩的事情。
所以也希望我們的技術研發人員能更好地將此方面的技術攻關猛鬥巧做好，不僅可以成為乙個很好的賣點，更可以為廣大車友省去不必要的麻煩，從而能使得自身企業的車輛獲得更好的銷售業績。
新能源電車的弊端在哪
3樓：可愛的萌萌噠
<>《新能源電車的弊端在哪？
電池壽命短。新能源電車的電池壽命通常只有幾年，需要定期更換，這會增加運營成本。
充電時間長。族悔相比傳統汽油車，新能源電車的充電時漏穗態間要長得多，這可能會影響行車的便捷性。
充電基礎設施不完善。新能源電車目前還缺乏足夠的充電設施，這可能會對充電造成限制。
成本高。目前，新能源電車的成本要高於傳統汽油車，雖然隨著技術的發展和產量的增加，其**也在逐漸降低。
依賴於外部電源。新能源電車完全依賴於外部電源進行充電，如果在緊急情況下斷電，汽車將無法行駛。
溫度對新能源電車的使用也有一定的影響。高溫會使電池效能下降，降低電池的能量密度，使電車續航里程縮短，影響其使用效率。另外，高溫也會使電池變得不穩定，導致電池安全隱患增加。
而低返源溫則會使電池內部電阻增加，降低充電速度，延長充電時間，也會導致電池能量損失增加。因此，適當的溫度對於新能源電車的使用至關重要。
新能源電動車有輻射嗎，純電動汽車會有電磁輻射嗎？
有輻射，但是十分微弱,可以忽略不計。電動車產生的輻射用電磁輻射來表示，它屬於非電離輻射中的一種。其實電動汽車電磁水平遠低於常見電器，輻射值遠比普通筆記本還低。其實汽車上也有很多類似電機類的零件，比如發電機 起動機 空調鼓風機 散熱風扇 點火線圈等，而這些零件工作時會向四周發射電磁波，所以汽車也就成了...
新能源電動車需要做安全碰撞測試嗎？
當然需要做的，無論姿拿是新能源汽車還是燃油車輛都需要做安全碰撞測試，這樣才能測試出車輛的安全效能，以此保障駕乘人員的安全。在這裡舉例，其中在最高的 偏置碰撞中，比亞迪漢。利用其車身優勢，車身前部分段充分吸能，a b c柱，門檻，縱梁等處關鍵部位則採用超高強鋼及熱成型鋼材質，用量達到kg，互相形成充分...
氫能源燃料電池車和純電電動車哪個環保？誰會是未來之星？
新能源汽車的發展一直是乙個有爭議的話題。說到新能源，大家馬上會想到電動車。但是，被大家忽略的不僅僅是電動車，還有氫燃料車。但從目前的市場來看，電動汽車已經佔據了新能源汽車的主導地位，但與此同時，對於續航里程和實際環保效果的爭議也一直存在。然而，進入市場較晚的氫燃料汽車顯然受到新能源市場趨勢和份額的影...