1樓：匿名使用者
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：「在凱美瑞的開發過程中，我們注入了老一代camry所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中。」
承襲一貫的卓越優雅，凱美瑞在「dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)」的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形，動靜之間，氣度頃刻流露，尊貴與進取之氣渾然天成。在「三頃滑維外型」的設計理念下，凹面和凸面的運用更加合理，尤其是前部及尾部的雙凹型設計，融威嚴的尊貴感派穗和進取的衝擊力於一體，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊。
而各式燈具的應用，更起到了畫龍點睛的作用，精密的帶afs的hid頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神，帶有led的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇，更為獨特的，鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。
具體售價：200e 萬。
200g 萬。
240g 萬。
240g導航版 萬。
240v導航版 萬。
凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm，軸距為2775mm，輪距為前1575mm/後1560mm，與前代相比，整車長度寬度略有增加，而軸距、輪距的增加幅度更大，軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。
車身內部空間空前寬大，內飾選材也非常考究，幻化出最豪華舒適的享受，創造出乙個優雅與雀羨臘清新並存的最理想的駕乘空間，置身其中，仿如翱翔馳騁於天際，優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞，前後排空間都得以大幅度提公升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺及座椅經特別設計，刻畫出強烈的空間感。
全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角，動感十足並且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。從中控臺到變速桿檯面、以及從中控臺至門內側的流線非常簡潔順暢，優雅與清新的感覺彰顯無遺。
2樓：匿名使用者
我覺得雅閣好。看起外觀美。效能又不錯。
二十萬買雅閣還是凱美瑞？
3樓：汽車達人小兔子
<>《二十萬買雅閣還是凱美瑞？
二十萬買雅閣還是凱美瑞是大部分人選購b級車時都會提念纖出的問題，那麼究竟選哪一款會更好呢，下面就通過兩車的外觀、動力、空間和**方面來分析一下兩車的優點和缺點。
1， 外觀方面。
其實我認為兩車的外觀設計各有千秋，雅閣整體告或外觀給人青春、運動的感覺，而凱美瑞外觀則是給人一種沉穩、大氣的感覺，總而言之覺得雅閣的外觀可能會更受年輕人的喜愛，凱美瑞外觀則是更能俘獲已經成家的中年男人的心，但是每個人襪高伍的審美都存在差異，外觀評價只供參考。
2， 動力方面。
二十萬可以買到雅閣油電混動車型，凱美瑞則是可以買到純燃油車型，兩者動力水平在實際駕駛中旗鼓相當，表現並沒有讓人感覺相差很大，在日常生活中都能表現十分出色。
3， **方面。
在不超二十萬的前提下，可以買到雅閣銳領版車型，終端優惠裸車價為萬元；也可以買到凱美瑞騎士版，終端優惠裸車價為萬元；兩車**相差不大，但是在配置方面雅閣會更勝一籌，也就是說雅閣會更有價效比一點。
總結：相信看完上述的分析之後二十萬買雅閣還是凱美瑞心裡或許有了答案，更建議買雅閣，因為個人更喜歡雅閣的外觀設計，而且價效比會更高。那麼懂車的人買凱美瑞不買雅閣是不是真的呢，其實這種說法過於片面，兩車都是本田和豐田旗下中型車的「扛把子」，綜合素質都是非常強的，選擇自己喜歡的進行購買就可以，蘿蔔青菜各有所愛，不必太過聽信別人的建議。
二十萬買雅閣還是凱美瑞
4樓：cyp汽車
雅閣和凱美瑞都有各自友遊的優點。
本田雅閣與豐田凱美瑞走的巖告肆都是運動年輕路線，雅閣前臉非常富有張力，橫向鍍鉻裝飾條很自然地將車標與大燈融合，羽翼式led遠近光燈非常具有科技感，而凱美瑞則採用「大嘴」的前臉設計，視覺效果上顯得更寬也更富力量感，這兩款車行駛在路上的辨識度都非常高。
雅閣較上一代變化不大，但採用的懸浮式中控屏比較符合時下的審美需求，同時保留了實體按鍵與旋鈕，而凱美瑞採用了全新的設計，中控臺不規則的曲線設計非常大膽，贏得很多年輕人的喜歡。
車型特點
兩款車的內部空間也都比上代車型有較大進步，基本打成了平手，雅閣軸距達到了2830mm，而凱美瑞的軸距也到了2825mm，所以兩款車的空間表現基本能滿足日常家用。
兩款車的安全配置基本不相上下，都配有實用粗轎的胎壓報警功能，不同之處在於雅閣配有被動行人保護，而凱美瑞配有膝部氣囊。在輔助操控配置方面，雅閣就全面領先了，除了配有倒車影像、定速巡航等實用功能，還有駕駛模式切換功能。雅閣還配有無鑰匙啟動，而凱美瑞多出了真皮方向盤，副駕駛位後排可調節按鈕等功能，在多**配置方面，雅閣也是全面領先。
二十萬買雅閣還是凱美瑞
5樓：柿子汽車館
此價位雅閣和凱美瑞相比較，凱美瑞更值得購買。
凱美瑞作為b級轎車，首先它已經脫離了普通緊湊型轎車代步的層次，有了一定面子；其次車輛因為尺寸更大，也適合一家多人出行，實用性更***。
凱美瑞另乙個優勢就是底盤的舒適性，雖然在駕控上可能沒有那麼出色，但只要你試駕過凱美瑞，它底盤對那種小振動過濾的高階感絕對會讓你滿意，而且它並非那種晃晃悠悠的車，車輛過減速帶時對於餘震的抑制也非常不錯，是非常適合日常舒舒服服通勤的車輛。
安全方面，車輛全系標配10氣囊，而且主動安全配置方面，還有tts智行安全套件，可以說主被動安全在同級別裡都屬於第一梯隊，而且在中保研的碰撞測試中，它也取得非常好的成績。
凱美瑞的外觀設計介紹
外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的「keen look」設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低，延長的車頂後部增加了後排頭部空間。
運動版車型採用三層格柵前臉，並首次採用雙色車身、「純黑」車廂設計，尾部採用雙側四排氣老判管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯其身份。
混動版車型，其新增了運動版造型，整體維持了現款燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在部分細節方面顯露出其混動版的身份。具體來看，該車前臉採用了x造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而**豐田logo加入藍色元素進行點綴，視覺效槐含族果較為突出。鉛弊。
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