1樓：弓巧綠
目前，濰柴相繼投產wp10，wp12、wp7等多款滿足國。
三、國四排放標準的柴油發動機。對於國四排放標準實施，濰柴明確表示，企業將以電控高壓共軌技術作為其國四階段的惟一技術解決方案。
圖為濰柴wp13國四發動機。
濰柴動力****產品規劃部部長譚智超表示，自2006年起，濰柴投入巨資到國四的研發中。據介紹，濰柴的國四產品規劃設計包括4-13公升多個產品系列。其中，新擴充套件的產品有wp4e40系列的135-165馬力、wp6e40系列的180-245馬力、wp10e40(4v)系列的350馬力、wp10e41系列的270-375馬力、wp10e41(4v)的350-375馬力、wp12e41(4v)系列的336-480馬力、wp13e40(4v)系列的480-550馬力。
目前，已經有11個系族共63個國四機型，2個系族共10個國五機型進入發動機總庫。濰柴國四發動機採用高壓共軌加scr路線，國四公陵辯賀告已覆蓋國三的所有功率段和產品系列，生產準備已經完成。
譚智超還指出，在國四產品推廣尺派方面，濰柴已經完成濟南、北京、西安、深圳周邊地區相關培訓，正在進行上海、昆明地區的培訓，培訓主要內容包括scr系統概要介紹，尿素箱、尿素幫浦、噴嘴、scr箱、加熱系統、環境溫度灶遊感測器與排溫感測器等部件的具體介紹以及故障案例學習和後處理知識拓展等。此外，公司完成了陝汽、福田廠內技術、車間培訓和陝汽出口俄羅斯1500輛訂單的現場支援。
國四排放標準的實施，必定會帶來售後服務體系的公升級。據譚智超介紹，濰柴現有國三服務站1826家，濰柴將對這些服務站進行技能培訓公升級，以滿足國四柴油機售後服務需求。
4缸濰柴發動機有幾款？
2樓：上海萬通職業學校
4缸濰柴發動機有以下幾款，如下表：
1、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
2、濰柴wp3q130e馬力、3l、國。
五、柴油發動機。
3、濰柴馬力、3l、國。
五、柴油發動機。
4、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
5、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
6、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
7、濰柴wp3nq160e馬力、3l、國。
六、柴油發動機。
8、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
9、濰柴馬力、國。
五、柴油發動機。
1、四缸發動機。
四缸發動機能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能。通常是把化學能轉化為機械能。有時發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發動機、航空發動機。
發動機總的主要部分就是氣缸，這裡就是整個汽車的動力源泉。
四缸發動機其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。
四缸發動機其基本原理是將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能。
主要用途：多用於轎車的發動機、電單車、油鋸和其他小功率動力機械。
2、濰柴集團官方**部分發動機（系列客車用發動機）濰柴集團官方**-客車用發動機。
4缸濰柴發動機有幾款？
3樓：
摘要。親愛的---1.根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2.按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3.按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4缸濰柴發動機有幾款？
親愛的---1.根據動力**不凳褲咐同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電純姿動機以及混合動力等。2.
按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪棗純增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。3.按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4.按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和陵衫緩水平對置發動機等。5.
按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現塌緩代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸尺模發動。
您看一下啊。
濰柴發動機氣缸行程?
4樓：灬黑西夢聽玩堡
一、進氣行程。
此時，活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動，同時，進氣門開啟，排氣門關閉。當活塞由上止點向下止點移動時，活塞上方的容積增大，氣缸內的氣體壓力下降，形成一定的真空度。由於進氣門開啟，氣缸與進氣管相通，混合氣被吸入氣缸。
當活塞移動到下止點時，氣缸內充滿了新鮮混合氣以及上乙個工作迴圈未排出的廢氣。
二、壓縮行程。
活塞由下止點移動到上止點，進排氣門關閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉，通過連桿推動活塞向上移動，氣缸內氣體容積逐漸減小，氣體被壓縮，氣缸內的混合氣壓力與溫度隨著公升高。
三、作功行程。
此時，進排豎茄氣門同時關閉，火花塞點火，御旁混合氣劇烈燃燒，氣缸內的溫度、壓力急劇上公升，高溫、高壓氣體推動活塞向下移動，通過連桿帶動曲軸旋轉。在發動機工作的四個行程中，只有這個在行程才實現熱能轉化為機械能，所以，這個行程又稱為作功行程。
四、排餘拆察氣行程。
此時，排氣門開啟，活塞從下止點移動到上止點，廢氣隨著活塞的上行，被排出氣缸。由於排氣系統有阻力，且燃燒室也佔有一定的容積，所以在排氣終了地，不可能將廢氣排淨，這部分留下來的廢氣稱為殘餘廢氣。殘餘廢氣不僅影響充氣，對燃燒也有不良影響。
排氣行程結束時，活塞又回到了上止點。也就完成了乙個工作迴圈。隨後，曲軸依靠飛輪轉動的慣性作用仍繼續旋轉，開始下乙個迴圈。如此週而復始，發動機就不斷地運轉起來。
以上是對汽油發動機的四大工作行程的介紹。發動機具有是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。目前汽油機在汽車上小型汽車上大量使用。
5樓：斂殊利
可從發動機後面數再轉一圈調氣門間隙是進40。調整順序由第一缸物握咐到第六缸，依次調整。將第皮族一缸調整後在依次調整其餘的即可。罩純以下是濰柴p12氣門調整的具體。
可從發動機後面數再轉一圈調氣門間隙是進40。調整順序由第一缸到第六缸，依次調整。將第一缸調整後在依次調整其餘的即可。以下是濰柴p12氣門調整的具體。
新柴4n28發動機缸徑和行程是多少
6樓：
摘要。活塞行程是活塞執行在上、下兩個止點間的距離，常用s表示。
它等於曲軸回轉半徑r的兩倍，即s＝2r。
活塞行程：它等於曲軸連桿軸部分旋轉直徑長度。一般用s表示，對應乙個活塞行程，曲軸旋轉180°。
壓縮機在每兩個活塞行程完成一次迴圈，每次迴圈包括膨脹，吸氣 ，壓縮，排氣 四個過程。
新柴4n28發動機缸徑和行程是多少。
沒有最佳比例說御枯鋒法吧，一般來說缸徑大行程短的氣缸有利於高功率形式的汽車，缸徑小行程長的發動機氣缸可以使增大發動機的扭矩更大，不同用途的車輛有不同的比例形式，缸徑大的多用於敗凳貨車和越野車，而缸徑小的則多用於家用鎮晌轎車。
新柴4n28發動機缸徑是四缸的 行程是4行程迴圈做功。
沒正確我的問題。
好的 稍等 幫你查一下哦。
707×565×687mm 直列柴油發動機。
我問的是活塞行程是多少。
活塞行程也叫衝程，是發動機重要引數之一。 活塞距離曲軸清鄭迅中心最遠的位答此置叫外止點，活塞距離曲軸中心最近的位置叫內止點，活塞執行在上下兩叢冊個止點間的距離稱為活塞行程。
新柴4n28t31柴油機的缸徑和行程是多少。
缸徑x行程\x0996×107mm
怎麼算的。活塞行程是活塞執行在上、下兩個止點間的距離，常用s表示。它等於曲軸回轉半徑r的兩倍，即s＝2r。
活塞行程：它等於曲軸連桿軸部分旋轉直徑長度。一般用s表示，對應乙個活塞行程，曲判好顫軸旋轉180°。
壓縮機在每兩個活塞行程完成一次迴圈掘敗，每次循襪哪環包括膨脹，吸氣 ，壓縮，排氣 四個過程。
4缸濰柴發動機有幾款？
7樓：手機使用者
濰柴wp5 發動機 發動機型號：濰柴 wp5 燃油種類：柴油 汽缸數：
4 排量： 最大馬力：200馬力 排放標準：
國iii/國iv/國v 最大輸出功率：147kw 額定功率轉速：rpm 最大扭矩：
最大扭矩轉速：1200-1700r/min 濰柴yz4da1-30 發動機 發動機型號：濰柴 yz4da1-30 燃油種類：
柴油 汽缸數：4 排量： 最大馬力：
130馬力 排放標準：國iii 最大輸出功率：95kw 額定功率轉速：
2900rpm 最大扭矩： 最大扭矩轉速：1500r/min
濰柴4rnt4多大缸徑
8樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：濰柴肢螞型4rnt4發動機的缸徑為102mm。發生問題的原因：
1、缸徑過小：由於缸徑過小，使得發動機的容積過小，從而導致燃燒室的容積也相應變小，這樣一來就會影響發動機的動力效能。2、缸徑過大：
由於缸徑過大，使得發動機的容積過大，從而使得發動機的燃燒室容積也隨之變大，這樣一來發動機的燃燒效率會降低，動力效能也會受到影響。解決方法：1、採用正確的缸徑：
應該選擇正確的缸徑，使得發動機的容積適中，這樣發動歷猜機的燃燒室容積也適中，燃燒效率也會更高，動力效能也會更好。2、更換缸徑：如果發動機的缸徑不正確，則應當更換缸徑。
更換缸徑的步驟包括：（1）拆卸發動機：將發物亮動機從車輛上拆卸下來；（2）更換缸徑：
將發動機的缸徑更換為正確的尺寸；（3）安裝發動機：將發動機安裝回車輛上。個人心得：
發動機的缸徑的選擇是影響發動機效能的關鍵，應當根據發動機的設計要求選擇正確的缸徑，以保證發動機的效能。如果發動機的缸徑不正確，則應當更換缸徑，以保證發動機的效能。
濰柴WP13發動機500馬力更換缸墊後沒力，電腦檢測系統正常，油路氣路檢查沒問題，求大神指點
檢查一下進排氣系統有無故障 進氣漏氣 排氣堵塞，可以用真空表測量，還可以測量一下尾氣，用尾氣分析儀看看資料 測量一下氣缸壓力 看看是否因為裝配不當而造成的缸壓不足 最後更換缸墊所涉及的所有部件 插接器對插，螺栓等 都要在檢查一下，尤其是訊號傳輸。希望回答能夠幫助你望採納。我是三一重工500馬力的，空...
三缸與四缸發動機優缺點，三缸發動機和四缸發動機有什麼優缺點
優點1 質量輕，體積小。三缸發動機比四缸少一個缸體，重量和體積比四缸機有優勢，使得車內佈局更加合理，也方便混動車型電動機的安裝。優點2 更好的mep。少了一個缸，熱傳遞損失，摩擦損失都比四缸機要小，效率增加。優點3 低扭輸出強，渦輪遲滯現象減緩。低扭輸出和單缸容量有很大關係，三缸雖然少一缸，但單缸容...
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杭發wd615國iii柴油機保留了斯太爾wd615一缸一蓋,框架式結構乾式缸套等特點的基礎上,採用四氣門 缸電控共軌燃油噴射等國際最先進的發動機技術和排放技術。其主要特點為 1 運用世界上最先進的設計手段和測試方法，達到國iii 國iv排放標準，功率400嗎力，b10壽命12000小時，整機噪聲低於...