1樓：帳號已登出
一般情況下不會的。小車過彎道加速，雖然會加大輪胎的負擔，加重輪胎巖猛逗的載荷，但是一般輪胎能夠承受，所以一般情粗賣況下在彎道加速並不會導致輪胎的爆裂知迅。
2樓：聞祿
汽車在轉彎時產生離心力，這股橫向的力傳至輪胎上，會使輪胎變形。爆胎後輪胎摺疊在一起，受離心力的影響，輪胎會擠向一邊，因此其胎邊會被擠入輪圈的凹坑內，這就比較危險了。如果離心力不大，胎邊陷入凹坑內不太多，部分輪胎仍然留在輪圈邊上的話，還可以避免輪圈與地面的直接接觸，這種現象是比較幸運和安全的，若檔旁是整個輪胎都脫離了輪圈，後果將不堪設想。
輪圈與路面摩擦，毫無輪胎橡膠的抓地性和緩衝效果，通常會使汽車很快失去控制，而且整個輪胎脫離輪圈，萬一碰壞車螞御輪附近的機件，如制動油路、轉向杆等，情況可能更糟糕。 轉彎時前輪和後輪爆胎 因為前輪負擔著汽車的轉向工作，很多車主認為前輪爆胎的危險性比悶蠢巖後輪爆胎更大，這其實是種錯誤的想法。事實剛好相反，後輪爆胎是非常危險的。
假若汽車在轉彎時，前輪承受了5000牛的轉向力，此力在爆胎後馬上變得很小，使得前輪成為直線行駛，也就是說，汽車會突然出現比預期還多的轉向不足現象。
3樓：網友
輪胎狀況不佳。
輪胎的質量會直接影響駕駛情況，汽車1653什麼情況下會爆胎呢？如果輪胎的狀況不佳，比如說過凳卜度磨悔粗冊損、老化、開裂和外傷等，這種輪胎都很容易發生爆胎現象，所以當我們輪胎本身出現磨損過度、存在老化、傷痕的情況，就最好直接更換，避免出現爆胎的現象。
2、超速超載行駛。
超速超載是一直都強調禁止的，碧巨集超速超載對輪胎造成的壓力也是非常大的，要知道一般輪胎的規格上都有註明承載力，一旦超過限度，就會發生**的危險，所以超速超載也是非常危險的。
3、胎壓異常。
無論是胎壓過低還是過高，都會導致爆胎，胎壓異常會導致輪胎區域性磨損、操控性和舒適性下降、油耗增加等問題，胎壓不足會導致側壁出現彎曲折斷而爆裂；胎壓過高會導致高速行駛時膨脹爆裂。
4、高溫導致爆胎。
熱脹冷縮的原理，由於溫度過高，輪胎容易發生變形，抗拉力會下降，再加上摩擦生熱，輪胎本身就溫度高，散熱又慢，於是氣壓增高，造成胎體較薄的部位發生爆胎。
5、路況不佳。
路況不好同樣會導致爆胎，比如說遇到凹凸不平或者碎石比較多的路面，亦或者是砸到尖硬的物體就容易出現爆胎。
4樓：網友
親，你好，不大可能。
爆胎不大可能，安全隱患嚴重。
高速路彎道爆胎怎麼辦？
5樓：赫曲
高速公路彎道爆胎應該這樣處置：
一、首先不可緊急剎車，要握住方向盤，慢慢把車速降下來。爆胎後汽車會立即向爆胎的方向轉向，所以無論是處於哪一條車道，要牢牢握緊方向盤力爭保持在原車道上，否則容易與鄰近車道的車輛或者護欄相撞形成復加車禍。
二、待車速自然慢下來以後，觀察後方有無來車、在沒有來車或車距足夠遠的情況下再轉向靠向緊急停車帶，且不可急轉方向。注意車子靠邊要靠正，不得歪著車尾停在緊急停車帶，否則在換胎或者修理時，車輛和司乘人員將始終處於二次車禍的危險之中。
三、車輛停靠緊急停車帶後，應迅速在車尾200公尺處設立警告標誌，如果沒有警告標誌要找水桶等其他物件應急。
6樓：福州萬通汽車學校
彎道行駛過程中，維持汽車轉彎的側向力主要由外側輪承擔。如果外側後輪發生爆胎，汽車有兩種偏駛趨勢。一種和直線行駛情況一樣，是向爆胎方向即彎道外側方向偏駛的趨勢。
因後輪側向附著力急劇減少，汽車還有另一種向彎道外側甩尾、向內側偏駛的相反趨勢。如果車速較快或彎道較急，甩尾趨勢會佔上風，汽車就會向彎道內側偏駛。隨著這種偏駛的持續，因轉彎半徑越來越小，甩尾的勢頭會越來越強。
這是一種極為危險、很難應對的悲觀情況，因為腳制動不是減少而是增加其偏駛角速度。駕駛員只能爭取儘快搶到最低檔，增大發動機制動力，儘可能多減速一點。
7樓：網友
高速路彎道爆胎，把車停到靠右的備用道上，然後前後30公尺左右放入警示牌。
請問這些跑跑高手在過彎道的時候有的是什麼技術？
連噴。 連漂。 最佳化漂移。而且還有很多因素的 比如不同車有不同的屬性這些車都很輕。對漂移就更好處了而且重點在於自己的苦練才行的。先學連噴連漂。然後慢慢優化漂移 也就是 最佳化漂移了 開始順著彎練習的時候。順勢漂移慢慢苦練就可以達到最佳化漂移了。說了這麼多 只要你苦練了相信你也能成為乙個競速高手 嘎...
小車在油門加速的瞬間會聽到加拉加拉的聲音,是怎麼回事？
你好 您形容的聲音豎芹野應該是發動機叫杆的聲音。對於這種聲音專業名稱叫 爆震 形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體首譁，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃 早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會...
高中物理如圖小車原來勻速運動當車勻加速運動時小球偏轉情況如圖為什麼會出現這樣的情況
第一個車是往左開，因為之前小球與車一起勻速運動，所以小球重力和拉力平衡，處於豎直狀態，相對車的速度為零。當車向左加速時，由於小球要保持原來的狀態，即牛一定理慣性。所以向後擺，也就是相對車向後運動 因為車加速後，小球的速度比車小，所以相對車向後運動 另一個同理。我說這倆球不是同一材質的吧，怎麼一個飄著...