1樓：吳怡幸福的一家
便宜的新車和貴一枝前點的老車相比，建議還是買貴一點的老車好。
俗話說一分錢一分貨，新車在新它的**如果特別便宜的話，做工和用料以及新老塵技術的應用都會有所欠缺。畢竟受制於成本的限制，很多東西都縮水了。這樣的車型只能算作消耗品。
而貴一點的老車，原本新車時候的價值應該就非常高。在做工用料和整體質量上都是非常不錯的。那麼這樣的車型在沒有大事故的情況下，可以進行簡猛含清單的準備。
整備之後車型耐用度並不比新車差。這樣的車型可以算作耐用消費品。
2樓：鏌掔帠aaa鉁
0幾年的便宜車和貴車哪個好：臘滾談但是貴車好了的備耐。便宜的一是車子用的時間長 二是里程也多。所以還是選擇貴的好。輪碰。
3樓：竹煙居士
同樣一臺汽車，有的幾萬鎮中元，有的幾十萬，有的幾百萬，有的汽車甚至可以賣到幾千萬元。甚至同樣規格、同樣排量、外形也相似的公升畢汽車，**也能相差懸殊。其實貴車和便宜車之間吵旅芹，差別不是很大。
0幾年的老車，值得買嗎？
4樓：浩洋兄學長
0幾年的車在這個時代，大多數都已經成為了二手車或者是存放車，哪0幾年的老車還值得買嗎？
其實0幾年的配置不一定比現在的差，有些當年上路要幾百萬的車現在也就要幾萬塊錢。有些當年的車雖然是舊時代的設計，但也不會看出有什麼落後的趨勢，外觀上也有很超前的設計理念。
但當年的車肯定比現在的車要危險很多，老車如果不經過保養，或者保養不到位的話，出現問題也是理所應當的，因為一些老舊的東西可能用不住，扛不住歲月的摩擦，而且如果壞了也找不到合適的零件。如果買來用的話，個人覺得費時費力，發動機壽命受國家政策制約，私家車使用滿15年的，每六個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格後停止。已跑滿600,000公里的汽車要強制報廢。
老車的檢車時間都比較短。對於幾年前的車，磨損頌飢程度都比較大了，小毛病特別多，如果懂得修車知識的人除外。
但可以選擇3-5年的車，因為這個年限之間的車保值率也很高，而且車輛使用年限不是很久，會出現的問題故障的情況相對來說比較少，購買3-5年的車是最划算的。最有價效比的。
從最先進入國門的，賓士、皇冠、到國內合資的三樣，後來的寶來。
廣本等汽車，從汽車歷史發展上來看，對汽車歷史上有著非常大的意義，影響。可以說是世界認同觀的啟蒙者，領頭者，但曾經的輝煌現在已經變成了老車行列。
侍櫻埋 老車也是有情懷的，如果喜歡收藏，還是可老螞以買來自己喜歡的車作為自己的藏品，開啟淘車之旅，但想要找到物美價廉的老車根本不存在，有些淘車人甚至變成了收破爛專業戶。為了老車，有些人真的是付出了太多也沒得到好的結果。
所以不建議買0幾年的車，很有可能以後的生活就是，基本上不是在修車，就是在修車的路上。可嘗試年限較短的汽車來選擇購買。
5樓：天地萬物人為本
不值得購買衫衝，因為零幾年的老車到現在也差不多快20年了，車體的所有部件都已經開始老化，最主要的是買保賀源險或者車輛年審這些比較頻繁。或拍殲。
6樓：自己滴定
也值得購買，因為如果你想找一臺代步的車子，然後我想買那種非常貴的車子，就適合買這種零幾年的老車。
7樓：帳號已登出
不值得的，這樣的車子效能不是特別的好了，購買了之後可能會經常的壞，使用感受不是很好。
8樓：劉心安兒
不值得，因為這款車已經過時了，整體的配置比較低，不保值，使用不了多久的時間。
9樓：帳號已登出
值得購買，因為這些老車都是質量不錯的，而且這些車子有收藏價值。
10樓：牽著自由去散步
當然啊，我在奧迪二手車4s店就搞了一輛。
年底買車比平時貴還是便宜？
11樓：小白說影視
年底買車便宜
一般來說年底買車確實會比平時更加便宜，大家應該都聽說過「金九銀十」這一說法，對於汽車行業而言，每年的9-10月份都是汽車銷售旺季，而當這段時間過去之後，汽車的銷量必然會下降，此時為了去庫存，經銷商都會在年底對車輛進行降價**。
而一旦過了年底這段時間，進入全新一年後，此時將會有眾多新車釋出，從一月份開始市場便受到新車上市、春節臨近的影響，使得消費者們在此時的消費慾望非常高，所以在購車需求快速釋放下有效地拉動車價的走高。
每年的9月10月是汽車銷售旺季，也就是所謂的「金九銀十」，這時候的汽車銷量會大增。然而，過完「金九銀十」，銷量必然會下降，為了清庫存、沖銷量，經銷商定然會在剩下的兩個月內進行降價**。
六月到七月，可以說是一年當中的淡季，通常銷售為了完成銷量目標，會更多地和你談**，而在旺季，銷售往往不需要擔心這種情況。所以說，反其道而行之，淡季也能成為我們買車最便宜的時間段，但具體能優惠多少就得看使用者談價能力了。
年底買車比平時貴還是便宜?
12樓：同彥珺
一般會貴，貴不貴主要看以下幾點：
1、看廠商任務完成度
如同考試一樣，汽車廠商也會每年制定乙個「小目標」，通過銷量來側面體現品牌一年的努力。如果年目標早早的完成，自然廠家給予的優惠補貼就會取消或優惠幅度收緊，而截止至11月出現的銷量來看。
目前比亞迪提前兩月完成目標，吉利也完成目標的99%，按照正常趨勢看，突破目標毫無懸念。而傳祺、東風本田、東風日產、東風雷諾、廣汽三菱等品牌全都提前完美「交卷」，剩下的時間額外的銷量都只是錦上添花的作用。優惠的力度完全就看廠商回饋消費者的誠意了。
s店銷售人員是都認定你為剛需
一般年底買車的，都會被4s店認為是剛需買車，這個時候降價的空間十分有限，而且看起來有優惠的一些活動實際上相比六七月份淡季，或許也沒有優惠**去。所以說，年底買車最好裝出一副愛買不買的樣子。
3、經銷商庫存是否充足
年底是個較為尷尬的時候，很多車型往往剛改款換代，2018**還沒下線到各個經銷網點，2017已停產在售，本著買新不買舊的消費心理，不少消費者願等**，17款就會堆積，自然會有為清庫存的**。但若像英朗那種小排量+雙離合，令人心驚膽戰的改款，自然是現款車型最受歡迎，此時拼的就是各個經銷商的庫存。庫存有限的情況下，必然是價高者得了。
最便宜的新車
13樓：
親親，您好<>，很高興為您解。答最便宜的車是海馬王子，銷售**大概是在2萬9000元左右，除此之外還有比亞迪的f零售價大概在35,000元左右，以及長安奔奔mini售價在萬元左右。海馬王子可以說是一款比較均衡的微型轎車，可愛的外觀相信會比較受到年輕人的喜愛，而夠用的內部空間對於小兩口或是標準的四口之家來說也足夠，動力表現不急不躁比較適合溫和的駕駛方式，而在油耗方面，經過筆者幾天來正常的市區行駛，擁堵的環路行駛以及短暫的高速行駛後，百公里綜合油耗定格在公升，還是比較滿意的。
商業車險哪個便宜又好，續保折扣哪個車險比較高
買商業險的時候只看 是不行的，畢竟現在各家的 都差不多，關鍵的還是看服務以及選擇合適你的商業險，一般來說，商業險中的主險 車損險和第三者責好旅任保險 是有必要購買的，其他的附加險可以酌情購買。主要建議人保 平安和眾安這三個。 像人保，對於第一年未出險的車輛，第二年保費可優惠 連灶敏續兩年不出險可優惠...
平衡車哪個牌子的好，平衡車哪個牌子好
目前的國內市場，平衡車品牌還是有很多，不過買的牌子較多的是龍吟，阿爾郎，小米這三家，但是買平衡車最主要的還是要看他的價效比，在這裡為推薦價效比較高的平衡車小動平衡車，這是一款 可以媲美於以上三家的品牌，質量做工方面也是非常的具有競爭力，至於這幾個品牌之間進行對比的話，那麼就相當於前者是幾千塊錢的高階...
合資的小轎車什麼車維修保養便宜，合資車哪個品牌車系保養最便宜
你好，十萬以下的合資轎車維修保養相對都比較便宜的呀，比如大眾的捷達 桑塔納保養才三百元左右，而且車子 效能很穩定的。你還要看你買什麼價位的車型。大眾捷達，這款車保養還是比較便宜的小毛病也比較少。你好，這個具體的需要看一下您的購車預算的說說你的預算幫您推薦一下。你好，正常配件 便宜，沒有那麼多的功能，...