1樓：不典章佳元綠
這個題目用動能定理做則就是一步的事。
設還能做的距離是s
則f*l-f(l+s)=0-0
所以2*所以很自然得到了s=5m
只要乙個動能定理就夠了。
計算量相對小了好多。
為方便說或扒明，現取g=10
f-f=ma1………f=μg
a1為此時物體的加速度。
解得a1=1m/s^2
設拉動5m後物體速度為v1，則有如下關係式成立：
v1^2-v0^2=2a1s………v0為起始速度，這裡為0，s=5m解得v1=√10m/s
設撤去外力後，物體加速度為a2
則有 f=ma2
解得。a2=-1m/s^2
此時物體滑行距離設為s1
則有 0-v1^2=2·a2·s1
將v1、a2代入，可立即解得s1=5m
所以，物拍團察體在撤去外力後，還可襲茄滑行5m.
2樓：剛玥銀念之
氫的燃燒值很高，是清潔能源。
不過現在跡餘有離子動力的了。
動能增加，重力勢能減小，機械能基本不變，速度增加。
重力勢能減小，機械能減小和內能增加（與空氣摩擦生熱）。
面向地面，這一面有熔點較低的材料，融化吸熱，姿源滾防止飛裂滲船溫度過高。黑色應該是這種材料燃燒所致。
q=cm(t2-t1)
q——熱量。
c——該物質的比熱容。
m——該物質的質量。
t2——該物質的末溫度。
t1——該物質的初溫度。
水的比熱容是。
所以q=105000j
不可以，因為水吸收熱量的效率很低的。
用上面那個公式。
q=cm(t2-t1)
先求出鐵放出的中熱量。
q=4*750*
再用q除以（水的比熱容*水溫度的變化）
就得到了。m=
q=mgh*
重力勢能公式e=mgh
m是質量。g是重力勢能。
單位也是je即重力對水滴所做功。
t=q/cm=還是上面那個公式。
第一大題都是你自己想的嗎？如果是，那你應該蠻喜歡物理的吧。呵呵。
內能和機械能的定義和計算公式？？
3樓：鈔悅愷仵南
1氫的燃燒值很高，是清潔能源。
不過現在有離子動力的了。
2動能增加，重力勢能減小，機械能基本不變，速度增加。
3重力勢能減小，機械能減小和內能增加（與空氣摩擦生熱）。
4面向地面，這一面有熔點較低的材料，融化吸熱，防止飛船溫度過高。黑色應該是這種材料燃燒所致。
2q=cm(t2-t1)
q——熱量。
c——該物質的比熱容。
m——該物質的質量。
t2——該物質的末溫度。
t1——該物質的初溫度。
水的比熱容是。
所以q=105000j
不可以，因為水吸收熱量的效率很低的。
3用上面那個公式。
q=cm(t2-t1)
先求出鐵放出的中熱量。
q=4*750*
再用q除以（水的比熱容*水溫度的變化）
就得到了。m=4q=mgh*
重力勢能公式e=mgh
m是質量。g是重力勢能。
單位也是je即重力對水滴所做功。
t=q/cm=還是上面那個公式。
第一大題都是你自己想的嗎？如果是，那你應該蠻喜歡物理的吧。呵呵。
動能機械能 計算題
4樓：肇秋英程錦
第一問，根據動量守恆，（120+60）*v1=120*v2,因為所用時間t相等，散扒由s=v*t，得，180*s1=120*s2，又有s1+s2=10m，所以，s1=4m，s2=6m。
第二問，要避免碰撞，必須要求在人跳起後未落船之前，船1和船2速度相激譁等，方向相同。
人起跳瞬間，人和船1組成的系統動量守恆，m總*v1=m人*v人-m船*v2，（其中v1/v2=2/3，由上一問中可推導得到），180*v1=60*6-120*v2，得到v1=1m/s，v2=；
對船2，由動能定理可衝鉛昌得，f*s2=（1/2）m船*（v2）^2,得f*6=，所以，原來拉繩的恆力f=
問個物理題，關於內能和機械能的
5樓：完顏蝶岑茶
1.內能就是熱能，而它又包括動能和勢能，其中的動能是分子熱運動的動能，勢能是分子勢能，是微觀的。
機械能包括動能和勢能是巨集觀的。
2.看不懂你說的第二句。
6樓：行梅花銳珍
內能中的動能和勢能是指微觀上物質內部粒子所具有的能量，機械能是巨集觀上物質所具有的能量。
7樓：儀楚大煙
1、內能是物體內。
所有分子動能。
與所有分子勢能。
的總和。機械能是巨集觀物體的。
2、物體克服摩擦力做功是摩擦力。
做負功消耗物體機械能。
區別於動力做功增加物體機械能。
8樓：旁竹青狂婷
1。內能跟物體內部分子無規則運動情況和相互作用情況有關，可以粗淺理解為物體內部的能量；而機械能跟物體的機械運動情況有關。
2。瓶內的水蒸氣膨脹對外做功，瓶塞就被彈了出來，內能轉化為機械能，所以內能減小。
3。克服摩擦力做功，機械能（動能）轉化內能，物體內能增加，溫度公升高（摩擦生熱）
明白了沒？
動能機械能 計算題
9樓：兵部尚書
第一問，根據動量守恆，（120+60）*v1=120*v2,因為所用時間t相等，由s=v*t，得，180*s1=120*s2，又有s1+s2=10m，所以，s1=4m，s2=6m。
第二問，要避免碰撞，必須要求在人跳起後未落船之前，船1和船2速度相等，方向相同。
人起跳瞬間，人和船1組成的系統動量守恆，m總*v1=m人*v人-m船*v2，（其中v1/v2=2/3，由上一問中可推導得到），180*v1=60*6-120*v2，得到v1=1m/s，v2=；
對船2，由動能定理可得，f*s2=（1/2）m船*（v2）^2,得f*6=，所以，原來拉繩的恆力f=
物理功和機械能計算題
10樓：777簡簡單單
13、進站時，火車動能轉化為重力勢能，可減小制動力；出站時，火車重力勢能轉化為動能，可減小驅動力。
14、(1）丁丁做功：
w1=gh=mgh=(400+100)x8j=4000j做功功率：
p1=w1/t1=4000j /40s =100w；
2）小華引體向上1次對自己做功：
w2=g2h2=m2g2h2=350n×，20s內做功：
w2′=w2×10=175j×10=1750j，做功功率：p2=w′2/t2 =1750j/20s =；
11樓：網友
13、這種站臺的好處是停車時可以將車輛的動能轉化為重力勢能儲存起來，然後再開車時，可以利用儲存的重力勢能，轉化為車的動能。這樣可以節省能源。
14、丁丁的功是：w=fh=(400+100)x8j=4000j，功率p=w/t=100w
小華的功是：w=nfh=，功率p=w/t=
機械能和內能的區別，內能與機械能的區別
機械能包括物體的動能和勢能。而內能指的是組成物體的分子 或原子 的動能和這些分子 或原子 之間的勢能。從本質上來看，內能和機械能的物理本質是一樣的，因為其實內能就是物體內分子 或者原子 的機械能。只是內能是微觀和統計上的概念，而機械能是巨集觀上的概念。物體的內能中，分子 或原子 的平均動能對應著物體...
系統內能和系統機械能有什麼區別
機械能包括物體的動能和勢能。而內能指的是組成物體的分子 或原子 的動能和這些分子 或原子 之間的勢能。從本質上來看，內能和機械能的物理本質是一樣的，因為其實內能就是物體內分子 或者原子 的機械能。只是內能是微觀和統計上的概念，而機械能是巨集觀上的概念。物體的內能中，分子 或原子 的平均動能對應著物體的...
什麼是機械能，機械能包含什麼？
機械能是動能與勢能的總和，這裡的勢能分為重力勢能和彈性勢能。我們把動能 重力勢能和彈性勢能統稱為機械能。決定動能的是質量與速度 決定重力勢能的是質量和高度 決定彈性勢能的是勁度係數與形變數。機械能只是動能與勢能的和。機械能是表示物體運動狀態與高度的物理量。物體的動能和勢能之間是可以轉化的。在只有動能...