1樓：網友
北汽新能源ev160不均衡掉電趴窩自救，自己做均衡。
極限實踐派。
北汽新能源ev160這個車，很多人管他叫北趴，是因為這個車大概率會出現掉電的問題，也就是在還剩餘百分之20、百分之30、讓高甚至百分之40的時候，會突然到零，直接拋錨，以至於很多人都認為ev160的電池很糟糕。實際上並非如此，大面積出現這種故障的根本原因，在於這臺車的電池管理系統過於激進旅亂，更多的傾向於使用體驗而非電池保護。這個也不能簡單的說好或者不好，當你花兩個小時去充本來乙個小時就能充滿的電的時候，你可能就不會感謝車廠對你的電池的保護了，這個就是我拆滑檔說的過多的傾向於使用體驗的意思。
不過實際情況確實是，北汽對電池管理的平衡沒有做好，大面積的電池掉電就是證明。
這臺車有乙個時間點，就是2016年1月1日，在這個時間點之前購買的車輛，對三電的質保只有六年，也就是到今年的1月1日就已經過保了，而2016年1月1日之後購買的，三電的質保是八年，也就是還有大概兩年的質保。也就意味著一旦過保後出現掉電的情況，那維修費用就需要自己承擔了。
再來說說出現掉電的真實原因到底是什麼，有兩種情況，一種是單體極度不良甚至損壞，這種情況下就只有一條路了，拆包更換單體。更多的情況其實是單體間的不均衡導致的，這種情況最好的辦法是拆包後對單體分別補電，已達到均衡。
2樓：日有寸進
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相芹陵褲對應的問題的解決方案及解決方法！e是節能模式檔是eco的縮寫，意思是節能模式。切換到此模式下，行車電腦提高換擋頻率，始終保持變速箱在低轉速，已期汪頌達到節油的效果。
2.電動汽車一般有d、嫌簡n、p、r四個檔位，分別代表前進擋、空擋、停車擋、倒擋。
3樓：若弘雅
e是節能慎差模式。
檔是eco的縮寫，敗寬意思是節能模式。切換到此模式下，行車電腦提高換擋頻率，始終保持變速箱在低轉速，已期達到節油的效果。
2.電動汽車一般有d、n、p、r四個檔位，分別代表前進擋、空擋、停寬枯皮車擋、倒擋。
北汽ev160e檔作用
4樓：太平洋汽車網
北汽新能源。
ev160的e擋怎麼用？北汽新能圓讓源ev160e擋：1.當車輛靜止時，駕駛員必須踩下制動踏板。
才族弊能成功換擋。如果駕駛員在換擋時沒有踩下制動踏板，儀表會顯示當前檔位並閃爍。這時，駕駛員需要換到「n」擋，重新換擋。
2.當車速低於7km/h且不為零時，駕駛員可從d"--r，e"--r，s"--r，或r"--d，兆腔族r-s換擋。3.
當車速高於7公里/小時時，從d"--r，e"--r，s"--r，或從r"--d，r"--s，r"--e等換擋。
誰比較熟悉北汽新能源ev160的空調系統呢？
5樓：網友
我就很熟悉，因為我剛買了北汽新能源ev160有乙個月了，電動數顯節能空調系統：簡潔直觀的空調系統控制介面，上手更加簡單，大大提高您的舒適體驗和行車安全性。
6樓：閭開金
北汽新能源汽車的ev160就很好的，空調系統設計的是電功數顯的。
7樓：網友
我最近就買了北汽新能源汽車的ev160，空調系統設計的很簡潔直觀。
北汽ev160e檔怎麼使用？
8樓：廣州萬通汽車學校
1、車主可以根穗哪據駕駛習慣對應電制動的強度關係為：e3檔》e2檔》e1檔》d檔。
2、當駕駛員傾向於鬆開加速踏板後，車輛迅速減速可選擇e3檔，當駕駛員傾向於鬆開加速踏板後，車輛能滑行很長距離，建議選擇d檔。 但考慮經常使用制動的山路指族行、坡道、及車輛載荷較大時等建議使用e檔，增加電制動強度唯譁，提公升制動效能。
3、 從整車續駛里程上考慮，建議選擇e檔行車，e檔在綜合工況的里程延長率分別為：e1檔9%，e2檔11%，e3檔13%。 選e檔有利於延長續駛里程，制動能量**e3最強，車輛電制動減速最快，依次遞減。
北汽新能源ev160都有什麼優缺點？
9樓：網友
首先說動力吧，最高125公里每小時，在城市夠用了，其次續航能力吧，也能達到160公里以上，相當不錯了。優點就是價效比高吧，缺點是滿足不了長途，市內開還是不錯的。
北京新能源汽車股份****（簡稱「北汽新能源」）是由世界500強企業北京汽車集團****發起並控股，聯合北京工業發展投資管理****、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平臺，北汽新能源是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。
10樓：匿名使用者
這車什麼方面都還可以，效能也算說得過去，就是續航太弱了，冬天開暖風只能跑100公里，如果是開了兩三年後的話，開了暖風續航只有80幾公里。
11樓：橙小鹿
在充電樁上充電時，我的車顯示電量為56％充了不到2度電，顯示電量已達100％自動斷電就充不進去了，這是什麼情況。
12樓：緱映冬將葛
我就說說北汽新能源ev160的優點吧，當時自己是看重新能源車在北京上號簡單去的，不過買回來之後感覺也是不錯的，首先說動力吧，最高125公里每小時，在城市夠用了，其次續航能力吧，也能達到160公里以上，相當不錯了。
13樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保。
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行。
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢。
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟。
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
ev mode按鈕是什麼意思？ev模式可以一直開著嗎
14樓：老吳懂法
ev模式其實就是純電動驅動。在車輛電量不足的時候，車輛會自動開啟發動機來驅動，同時也會給電池充電，將車輛電池達到可用的數值後，發動機會自動關閉，車輛會以純電模式繼續行駛使用。
至於ev模式可以一直開著嗎？在車輛電池有電的情況下，ev模式是可以一直使用的；若電池處於饋電的情況，車輛也會自動切換成燃油模式繼續行駛。
ev模式使具有環保、節能、簡單的三大優勢，代替傳統的燃油機，驅動的時候無需變速箱。在城市使用能夠節省燃油，發動機還不會發出任何聲音。油電混合的車輛，對比於純電車輛有著一定優勢，延長的續航里程更加方便車輛使用。
與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構，驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一，其驅動特性決定了汽車行駛的主要效能指標，它是電動汽車的重要部件。
北汽新能源車ev160停車空調涼，跑起來空調不涼？
15樓：鄭州萬通汽車學校
可能是車輛的一種保護狀態。你如。電池電量太低脊肆，效能不佳搏塌，而自動停止空調。可以用汽車故障診櫻銀轎斷儀，讀取故障碼，並讀取動力電池狀態資料等然後再做判斷。供參考。
16樓：君子愛車修之有道
車子行駛空調幫浦停止工作，需要先檢測一下系統製冷劑壓力和空調壓縮機執行資料流。
北汽新能源ev160有時加不上速，重新開關一下鑰匙就好了，說不上什麼時候還出現？
17樓：安徽萬通高階技工學校
你好 新能源車。
出現這個情況要是平路的話只有兩種飢納可能乙個是電盯肢租量不足進入省電模式，一種是電凱兆機出現故障。
18樓：網友
故障修好了嗎老鐵，我的車也是這個毛病。
19樓：上海萬通職業學校
用診斷儀檢查一下的各個系統，懷疑是逆變器或者是電機控制器有可能是你的電機出現了問題。
20樓：天柱
我也是這個問題，後來怎麼處理的。