1樓：演義神奇
根據您所提供的情況描述，如果您騎著電動車在非機動車道等待左轉綠燈時被一輛左轉的小轎車撞倒，那麼根據一般交通規則，可以初步判斷責任應該由左轉的小轎車負擔。此時，您騎著電動車在前方等候轉彎，而小轎車從後方追尾並撞倒了您，導致您受傷和電動車受損。
根據道路交通安全法相關規定，機動車在行駛中應當保持安全距離，並注意觀察前方行車和交通訊號燈的情況。從您的描述中可以看出，您的跡塌電動車在前方等候左轉綠燈，而小轎車並未保持足夠的距離，並沒有注意到您的存在，因而發生了碰撞事故。
因此，在判定責任時，交通警察應該根據現場勘查、監控錄影以姿衡圓及相關證言等綜合情況進行判斷。如果您對交通攔改警察的處理結果有異議，您可以通過正當途徑提起申訴或投訴，例如向上級交通管理部門反映問題並提供相關證據。
2樓：十二指哥
根手閉據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；如果雙方都有過錯，按照各旅孫自過拆薯鏈錯的比例分擔責任。
因此，電動自行車正常過紅綠燈被同方向的機動車撞了，責任由同方向的機動車承擔。如果無法確定責任，可以報警處理，由交通警察根據具體情況進行責任認定。
3樓：網友
電指仿動車闖唯卜纖紅燈，小車未注意觀察，正常應該是主次責任，你主他次！
電動車屬於非機動車，按法律要弊凱求，應當二次過街，就是先直行過街，再等橫向綠燈後直行。你直接左拐，本身就是違法。
電動自行車直行闖黃燈，然後被右拐機動車從後直接撞了，責任如何劃分？
4樓：姜超
電動自行車直行闖黃燈，然後被右拐機動車從後直接撞了，判為右轉車輛的全責。
直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。建議報警由交警來確定責任，並下達責任認定書。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
【法律依據】
中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，儘快恢復交通。交通警猛轎察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。
鑑定結論應當由鑑定人簽名。公安機關交通管理部門扮蔽應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部廳知州門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
電動車闖紅燈，電動車逆向行駛。兩車相撞誰的責任大？
5樓：
摘要。親親從描述來看，可能是電動車闖紅燈的責任要大一些。因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定，闖紅燈是違反交通訊號燈通行，對於機動車來說，是一次記6分並處200元罰款。
而逆行是一次記3分，並處200元以下罰款。所以從機動車的處罰來看，對於非機動車，闖紅燈的責任應該也比逆行的責任大一些。以上供參考，具體應以交警判罰為準。
電動車闖紅燈，電動車逆向行駛。兩車相撞誰的責任大？
親親從描述來看，可能是電動車闖紅燈喊扒的責任要大一些。因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定，闖紅燈是違反交通鄭褲昌訊號燈通行，對於機動車來說，是一次記6分並處200元罰款。而逆行是一次記3分，並處200元以下罰款。
所以從機動車的處罰來看，對於非機動車，闖紅燈的責任應該也比逆行的責任大一些。以上供參考，具體應以交警判純衡罰為準。
1、春舉電慎友動車逆行是違法交通法的，如果與沒有違反交通法行為的機動車發生碰撞的，非機動車主要責任，機動扒孝碧車只承擔10 。
2、如果機動車有違法行為的，比如闖紅燈、違法調頭、酒兆槐後駕駛、無證駕駛等，這遲纖是機動車全責，就算是非機動車逆行的，機動車也族旦友是全責。
3、交通法中，是偏向非機動車和行人的，但是生命只蘆旦有一次。請廣大培州非機動車、陪中擾行人時刻遵守交通法規。寧繞10步遠，不走一步險。寧等10分不搶一秒。
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，責任怎麼認定？
6樓：
摘要。親~您好，很榮幸為您解答。，親正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，。
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認。)最後造成的乙個結果是，雖然沒有責任，最後也要全部買單。
作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責，要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。您可能會負次要責任。
正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，責任怎麼認定？
親~您好，很榮幸為您解答。，親正常行駛的電動車和橫穿馬路的電動車相撞，。責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。
自己傷著只能自認。)最後造成的乙個結果是，雖然沒有責任，最後也要全部買單。作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責，要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。
您可能會負次要責任。
橫穿馬路的住院**了，我沒有住院，這應該怎麼辦？
親~以下是相關拓展，希望對您有所幫助：交通事故劃分標準（1）全部責任和無責任完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。
被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
親只要交警劃分您沒有責任，他全責您就不用擔心。
兩天了還沒有劃分責任，是什麼原因？
親肯定在調查中，親您不要著急。您是正常行駛。等待的。
有紅綠燈的十字路口電動車和轎車發生碰撞,轎車綠燈直行,電動車創黃燈或者是紅燈直行,誰的責任？
7樓：
摘要。電動車全責。轎車綠燈正常行駛，電動車闖黃燈或紅燈，應堵全責。
這種情況下，連主責都算不上，是全責。有一點，轎車過路口應減速通過，這才是正常通過。如果轎車超速，會被很牽強的分擔個次責。
有紅綠燈的十字路口電動車和轎車發生碰撞，轎車綠燈直行，電動車創黃燈或者是紅燈直行，誰的責任？
您好！兄銷很高興羨態遊能為您服務，你的問題我們已經看到，正在努力為你整理資料，五分鐘閉正內回覆您，謝謝！ ^
電動灶彎車全責。轎車綠燈正常行駛，電動車闖黃燈或紅燈，應堵全責。這種情況下，連主責都算不上，是全責。
有一點隱棗悶，轎車過路巖伏口應減速通過，這才是正常通過。如果轎車超速，會被很牽強的分擔個次責。
騎電動車一方走機動車道一方闖紅燈相撞怎麼劃分責任
8樓：
摘要。您好，一般情況下如果是闖紅燈的過錯行為導致的交通事故，則可能由闖紅燈一方承擔交通事故責任，具體以交警責任劃分為準。
您好，一般情況下如果森芹數是闖紅燈的過錯行為導致的交通首帶事故，則可能由闖紅燈一方承擔交通此首事故責任，具體以交警責任劃分為準。
一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；仔敏雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分念桐枝擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行輪慶人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任等。
電動自行車黃燈過馬路,在紅燈時被撞,責任如何判定
9樓：
摘要。如果他是橫穿馬路，正常情況下電動自行車自身是要負主要責任或全責。
電動自行車黃燈過馬路，在紅燈時被撞，責任如何判定。
您好<>
親漏燃~~我是生活茶人卿，您的問題已收到[鮮沒悶花]，整理ing~約5分鐘內枯搜彎回復您，請耐心等待<>
您好，電動自行車也就是意味著闖紅燈過馬路，他是橫穿馬路嗎？
如果他是橫穿馬路，正常情況下電動自行車自身是要負主要責任或全責。
如果電動自凳橡行車，是根據棗緩旁交通規則行駛的只是闖了訊號燈，這種情況下電動自行車附帶的責任，可能哪扒會是同等責任。
因為如果在十字路口，電動念蔽自行車乎高舉闖訊號燈被撞，那說明機動車是沒有仔細觀察入口的，所以機動車也歲碧是要負一部分責任的。
希望我的對您有所幫助<>
希望您能夠給個贊<>
可以點個關注，以後有問題可以直接向我提問<>謝謝，祝您生活愉快，再見~<>
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