1樓：祁樂析伯
這要看燒機油的原因，一般最常見的是氣缸活塞老化，也有氣門油封畝脊漏油的，還是缸蓋墊損壞的。還有發動機不燒機油，但是機油總是少和困的（踏板車常見）。
什麼時候必須修了？因為燒機油會讓機油迅棚滲減少，有的人可以隨時新增來行成臨時解決，然後硬撐。只要加的不太過份，自己能承擔就不要修（所有的大眾、奧迪都陪著你這麼幹呢）。
但這有乙個風險，就是如果什麼時候忘了加機油了，而電單車又不像汽車一樣時時提醒，一不留神就拉缸了，拉缸嚴重的是要換曲軸的。還有的車燒機油還會連帶損壞火花塞（機油淹到電極了），我遇到過最嚴重的，每五到十公里車就發不著，換個新火花塞就能啟動。這個就必須得修了！
2樓：線發浦瑜
你好，如果發現電單車排氣管冒藍煙了，或者是發現齒輪箱的機油減少了，說明發動機已經燒機油了，說明活州橋塞環磨損了，發現後立即維修的話，可以減少維修費用，只更換一副活塞環就冊橘猛可以了，更換活塞環，還需要更換機油，再加上其他伍清的墊片和維修的費用一百元足夠了，如果不維修的話，發動機的磨損會繼續加大，最後機油燒沒了會導致缸體卡住。曲軸抱死，如果這樣維修的話就需要六七百元錢了。
電單車燒機油該怎麼修？
3樓：ccc菜辣椒
如果是氣門導管油封處引起的，可以更換油封就可以解決了，如果是活塞環磨損了那就要更換活塞環或者氣缸壁，如果有條件也可以鏜缸，更換鏜缸擴增型號的活塞活塞環，那樣費用要小點。
4樓：汽車大師葉問
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，電單車燒機油一般分兩種燒機油，第乙個就是氣門，和活塞環燒機油，不要拆發動機下來，把活塞環和氣門油封換掉。
提問。電單車燒機油很厲害 要怎麼修。
需要拆發動機更換氣門油封和活塞環。
提問。我上次換了一瓶機油 應該只能跑到60km您這種現象的話，只能進行大修更換活塞環和氣門油封。
提問。發動機拆過 以後會不會有別的影響。
你好，拆過了只要裝配手工好以後是不會有什麼影響的。
提問。活塞環和油封氣門大概要多少錢。
我的車的情況就是這樣 ，換一瓶機油 就去只能跑到60~70km 就沒有機油了，是不是換活塞環油封和氣門就好。
這個得看您當地的費用，普通就大概200來塊左右。
提問。現在加一瓶機油進去可以騎嗎？車在家裡有20公里才有修裡店。
可以的。
5樓：網友
一般多數都是換缸和活塞，
電單車燒機油怎麼修？
6樓：上海萬通職業學校
電單車燒機油最基本的現象，就是排氣管子冒藍煙。
冒藍煙的故障現象是：
發動機工作過程中，在排氣消聲器的尾部經常可見淡藍色煙霧，並有機油消耗過快的現象。
故障的原因可能是：
機油油麵過高；汽缸壓縮壓力低於規定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。
解決方法如下：
首先檢查機油油麵是否過高，因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時，切不可在發動機剛停熄後就檢查，應在雹擾雀停機10分鐘後再進行檢查。若油麵過高，應及時放出多餘的機油。
若機油油麵正常，對使用時間較長的發動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。
經檢查，汽缸壓力低於規定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死李棚、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環或予以更換。對於汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。
對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機，常因活塞環內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況源早，應重新安裝活塞環。
電單車燒機油是怎麼回事
7樓：太平洋汽車網
燒機油是因為活塞環與汽缸壁之間的間隙過大導致的，出現這種情況後需要更換活塞環。機油對於發動機來說是很重要的，如果發動機內沒有機油，那汽車的發動機是無法正常執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在發動機執行時，機油可以在發動機內各個部件表面形成一層油膜。
這樣可以防止發動機內的各個部件直早辯接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的，這樣會導致發動機拉缸。
機油長時間使用各項效能都會降低，所以機油茄蔽是需要定期更換的。
在平時用車時，大顫睜州家一定要定期更換機油，並且在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會很髒，這樣也會影響發動機的潤滑和散熱。
在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車。
按時保養可以讓汽車始終保持良好的狀態。
百萬購車補貼。
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一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象...