1樓：雲南萬通汽車學校
賓士glb方向盤按鈕**說明。
1、左側按鍵主要控制定速巡航。
返回按鍵、確認按鍵、home主頁按鍵、巡航開啟、速度調節、恢復巡航、取消巡航巧笑、速度限制。
2、右側按鍵控制多**與語音。
確認按鍵、home主頁按鍵、返回按鍵、**接聽與結束通話、語音控制、音量調節、收藏按鍵。
3、賓士glb定速巡航按鍵使用**。
cncl鍵為取消定速巡航按鈕，當我們需要恢復巡航時可以按下res鍵。
在開啟定速巡航之前應該通過set鍵設定巡航速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）臘餘。
」與「-」可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下孝局含邊為減速。
如果想避免在高速上超速，可通過「lim」調整最高速度。
4、方向盤位置調節。
在方向盤的下側的壓桿式開關，即是方向盤的調整開關。拉動壓桿，手動握住並完成方向盤的位置移動。電動開關的調節更加智慧型，直接通過開關處的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。
2樓：廣州萬通汽車學校
用專檢 進去檢視一下位置。
賓士gla200油幫浦控制模組在哪
3樓：vip不幹活
賓士gla200油幫浦控制模組在轉向柱右側。燃油幫浦的控制電路方式分為三種：ecu控制的油幫浦控制電路、開關控制的油幫浦控制電路和具有轉速控制的油幫浦控制埋衫茄電路。
ecu控制的燃油幫浦控制電路，主要應用在裝用d型efi和裝用熱式和卡門漩渦式空氣流量計的l型efi系統中。
燃油幫浦控制電路原理燃油幫浦控制電路原理是，發動機低速或中彎察小負荷下工作時，ecu中的電晶體導通，油幫浦控制繼電器的線圈通電，觸點閉合。由於將電阻器串入電路，油幫浦以低速運轉。發動機處於高速、大負荷運轉時，ecu中的電晶體切斷，觸點閉合。
油幫浦直接與電源相通，油幫浦高速運塌豎轉。
開關控制的燃油幫浦控制電路主要用於裝用葉片式空氣流量計的l型efi系統中，燃油幫浦繼電器控制的燃油幫浦控制電路，此控制電路根據發動機轉速和負荷的變化，通過燃油幫浦繼電器改變油幫浦的供電線路，從而控制油幫浦的工作轉速。
4樓：
1、左側按鍵主要控制定速巡航返回按鍵、確認按鍵、home主頁按鍵、巡航開啟、速度調節、恢復巡航、取消巡航、速度限制。2、右側按鍵控制多**與語音確認按鍵、home主頁按鍵、返回按鍵、**接聽與結束通話、語音控制、音量調節、收藏按鍵。3、賓士glb定速巡航按鍵使用**①cncl鍵為取消定速巡航按鈕，當我們需要恢復巡航時可以按下res鍵。
在開啟定速巡派世航之前應該通過set鍵設定巡航速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）③「與「-」可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。
如果想避免在高速上超速，可通過「lim」調整最高李羨談速度。4、方向盤位置調節在方向盤的下側的壓桿式開關，即是方向盤的調整開關。拉動壓桿，手動握住並完成方向盤的位置移動。
電動開關的調節更加智慧型，直接通過開關處哪碰的前推/後拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。
吸頂燈裡面怎麼接線，請問吸頂燈的控制線在哪接，怎麼接的？
在吸頂燈出廠時，吸頂燈的內部接線已經全部完成。在家裡安裝時，只需將吸頂燈電源的二根線 一根火線，一根零線 接到吸頂燈的接線端子座上，即可。請問吸頂燈的控制線在哪接，怎麼接的？吸頂燈的控制線在燈箱裡面已經接好了，外接的電源線和開關與一般的燈沒有差別，只是開關時，燈箱裡面的控制器會按照時間差別接通不同的...
球機電源線與控制線怎麼區分
1 性質不同 電源線是傳輸電流的電線。通常電流傳輸的方式是點對點傳輸。控制線在安防行業就是控制迴路的線，是相對於主迴路來說的。在一般的生產裝置中，總有主迴路和控制迴路之分。2 特點不同 控制線的主迴路是大電流經過的線路，導線截面選擇比較大，主要經過接觸器，熱繼電器等。電源線的結構主要要外護套 內護套...
高考上了高考最低控制線的
那學校裡面成績是出來了，但是還沒公佈到網上，或是這幾天比較繁忙，多重新整理幾次看看，如果分比你低的都錄取了，那你肯定沒問題 不用擔心了外，只要知道分數線過那個學校，就差不多知道錄取了外，查詢結果只是時間問題咯，晚點在看看就可以啦。北京重點院校雙證班招生現在火熱招生中，學生享受與統招生一起上課一起住宿...